SEAT Ibiza Cupra · 2006 - 2009 · Diesel
La SEAT Ibiza Cupra 1.9L TDI 6MT FWD (160 HP) développe 160 ch et 329 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,6 secondes et atteint 200 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,4 l/100 km, soit 146 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La SEAT Ibiza Cupra 1.9L TDI 6MT FWD (160 HP) développe 160 ch (118 kW) à 3.750 tr/min. Le couple maximal est de 329 Nm à 1.900 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.896 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 7,6 s, et la vitesse de pointe atteint 200 km/h. Avec 1.215 kg à vide, chaque cheval porte 7,6 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 84 ch/l.
| Puissance | 160 ch (118 kW) · 3.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 329 Nm · 1.900 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.896 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 7,6 s |
| Vitesse de pointe | 200 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 84 ch/l |
Cette SEAT Ibiza Cupra 1.9L TDI 6MT FWD (160 HP) affiche 3.952 mm de long, 1.699 mm de large et 1.440 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.461 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.491 mm au-delà des roues. Sans charge, l’Ibiza Cupra pèse 1.215 kg, le poids total autorisé est de 1.675 kg. Il reste donc 460 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 3.952 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.699 mm |
| Hauteur | 1.440 mm |
| Poids à vide | 1.215 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.675 kg |
| Charge utile (calculée) | 460 kg |
La SEAT Ibiza Cupra 1.9L TDI 6MT FWD (160 HP) est montée de série sur des pneus en 205/40 R17, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 205/40 R17, 205 correspond à la largeur en millimètres, 40 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 82 mm et un diamètre extérieur d’environ 596 mm. Cette SEAT Ibiza Cupra a un entraxe de 5x100 : 5 goujons sur un cercle de 100 mm, avec un alésage central de 57,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 17x7.0J ET41. Pour freiner, l’Ibiza Cupra dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/40 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 40% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 82 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 596 mm |
| Entraxe | 5x100 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x100 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 100 mm |
| Alésage central | 57,1 mm |
| Jante d’origine | 17x7.0J ET41 |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette SEAT Ibiza Cupra 1.9L TDI 6MT FWD (160 HP) pèse 1.215 kg à vide et peut peser 1.675 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur fournit 329 Nm à 1.900 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.215 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.675 kg |
| Charge utile (calculée) | 460 kg |
| Couple | 329 Nm · 1.900 tr/min |
| Puissance | 160 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces chiffres de la SEAT Ibiza Cupra 1.9L TDI 6MT FWD (160 HP).
| Empattement | 2.461 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.491 mm |
| Voie avant | 1.422 mm |
| Voie arrière | 1.412 mm |
| Garde au sol | 150 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 266 l |
| Capacité du réservoir | 45 l |
| Puissance | 160 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 118 kW |
| Couple | 329 Nm |
| Cylindrée | 1.896 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 45 l |
| Consommation mixte | 5,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,0 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,5 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 146 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
SEAT Ibiza Cupra 1.9L TDI 6MT FWD (160 HP) est une version diesel de la SEAT Ibiza Cupra, équipée de 160 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2006, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 7,6 s, pour une vitesse de pointe de 200 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Ibiza Cupra, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.896 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 329 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 5,4 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 146 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 266 l et le poids à vide est de 1.215 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 3.952 mm, largeur 1.699 mm, hauteur 1.440 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme SEAT Ibiza Cupra, la base recense 2 motorisations, sur la période 2006 - 2009. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La SEAT Ibiza Cupra comparée à 7.853 versions d'autres voitures de la période 2003–2009.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 160 ch | 185 ch |
mieux que 49%
|
| Couple | 329 Nm | 293 Nm |
mieux que 67%
|
| Vitesse de pointe | 200 km/h | 207 km/h |
mieux que 43%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,6 s | 9,7 s |
mieux que 76%
|
| Consommation mixte | 5,4 l/100 km | 8,0 l/100 km |
mieux que 84%
|
| Émissions de CO2 | 146 g/km | 186 g/km |
mieux que 75%
|
| Volume de coffre | 266 l | 481 l |
mieux que 13%
|
| Poids à vide | 1.215 kg | 1.490 kg |
mieux que 80%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8L 20v Turbo 5MT FWD (180 HP) | Essence | 179 ch | 245 Nm | 7,3 s | 229 km/h | 7,9 l/100 km | 190 g/km |