Škoda Superb · 2002 - aujourd'hui · Diesel
La Škoda Superb 1.9L TDI 5MT FWD (105 HP) développe 105 ch et 249 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 12,3 secondes et atteint 192 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,8 l/100 km, soit 157 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Škoda Superb 1.9L TDI 5MT FWD (105 HP) développe 105 ch (77 kW) à 4.000 tr/min. Le couple atteint 249 Nm à 1.900 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.968 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 12,3 s, et la vitesse de pointe atteint 192 km/h. Pour 1.440 kg à vide, chaque cheval déplace 13,7 kg. Par litre, cela donne 53 ch/l.
| Puissance | 105 ch (77 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 249 Nm · 1.900 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.968 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 12,3 s |
| Vitesse de pointe | 192 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 13,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 53 ch/l |
La Škoda Superb 1.9L TDI 5MT FWD (105 HP) affiche 4.803 mm de long, 1.765 mm de large et 1.468 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.804 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.999 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.440 kg et la masse maximale autorisée atteint 2.050 kg. Cela laisse 610 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.803 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.765 mm |
| Hauteur | 1.468 mm |
| Poids à vide | 1.440 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.050 kg |
| Charge utile (calculée) | 610 kg |
Cette Škoda Superb 1.9L TDI 5MT FWD (105 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 205/55 R16. Dans 205/55 R16, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 113 mm et un diamètre extérieur d’environ 632 mm. Côté freinage, la Superb utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Škoda Superb 1.9L TDI 5MT FWD (105 HP) pèse 1.440 kg à vide et peut peser 2.050 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 249 Nm à 1.900 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.440 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.050 kg |
| Charge utile (calculée) | 610 kg |
| Couple | 249 Nm · 1.900 tr/min |
| Puissance | 105 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces chiffres de la Škoda Superb 1.9L TDI 5MT FWD (105 HP).
| Empattement | 2.804 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.999 mm |
| Voie avant | 1.520 mm |
| Voie arrière | 1.520 mm |
| Garde au sol | 135 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 462 l |
| Capacité du réservoir | 62 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,29 |
| Puissance | 105 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 77 kW |
| Couple | 249 Nm |
| Cylindrée | 1.968 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 62 l |
| Consommation mixte | 5,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,4 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,9 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 157 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Škoda Superb 1.9L TDI 5MT FWD (105 HP) est une version diesel de la Škoda Superb, équipée de 105 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2002, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 12,3 s, pour une vitesse de pointe de 192 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Superb, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.968 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 249 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 5,8 l/100 km, pour des émissions de 157 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 462 l de coffre et un poids à vide de 1.440 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.803 mm, largeur 1.765 mm, hauteur 1.468 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Škoda Superb, la base recense 14 motorisations, sur la période 2002 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Škoda Superb comparée à 5.697 versions d'autres voitures de la période 1999–2005.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 105 ch | 166 ch |
mieux que 22%
|
| Couple | 249 Nm | 259 Nm |
mieux que 54%
|
| Vitesse de pointe | 192 km/h | 203 km/h |
mieux que 41%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,3 s | 10,3 s |
mieux que 22%
|
| Consommation mixte | 5,8 l/100 km | 8,3 l/100 km |
mieux que 83%
|
| Émissions de CO2 | 157 g/km | 199 g/km |
mieux que 74%
|
| Volume de coffre | 462 l | 497 l |
mieux que 63%
|
| Poids à vide | 1.440 kg | 1.423 kg |
mieux que 43%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L TDI 5MT FWD (100 HP) | Diesel | 101 ch | 249 Nm | 13,2 s | 188 km/h | 5,5 l/100 km | 149 g/km | |
| 2.0L 5MT FWD (115 HP) | Essence | 116 ch | 172 Nm | 11,6 s | 196 km/h | 8,4 l/100 km | 203 g/km | |
| 1.9L TDI 5AT FWD (130 HP) | Diesel | 131 ch | 285 Nm | 11,7 s | 203 km/h | 7,1 l/100 km | 192 g/km | |
| 1.9L TDI 6MT FWD (130 HP) | Diesel | 131 ch | 285 Nm | 10,4 s | 204 km/h | 5,7 l/100 km | 152 g/km | |
| 2.0L TDI 6MT FWD (140 HP) | Diesel | 140 ch | 320 Nm | 9,9 s | 215 km/h | 6,3 l/100 km | 170 g/km | |
| 1.8L T 5AT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 210 Nm | 10,9 s | 212 km/h | 9,5 l/100 km | 228 g/km | |
| 1.8L T 5MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 210 Nm | 9,5 s | 216 km/h | 8,3 l/100 km | 202 g/km | |
| 2.5L V6 TDI 5AT FWD (155 HP) | Diesel | 155 ch | 310 Nm | 10,4 s | 212 km/h | 7,7 l/100 km | 208 g/km | |
| 2.5L V6 TDI 6MT FWD (155 HP) | Diesel | 155 ch | 310 Nm | 9,5 s | 219 km/h | 7,0 l/100 km | 189 g/km | |
| 2.5L V6 TDI 5AT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | 10,3 s | 217 km/h | 7,8 l/100 km | 211 g/km | |
| 2.5L V6 TDI 6MT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | 9,2 s | 223 km/h | 6,9 l/100 km | 186 g/km | |
| 2.8L V6 5AT FWD (193 HP) | Essence | 193 ch | 281 Nm | 9,4 s | 232 km/h | 10,9 l/100 km | 262 g/km |