| Puissance | 82 ch (60 kW) |
|---|---|
| Couple | 160 Nm |
| Alimentation | 17.6 Kwh Lithium-Ion Battery |
| Vitesse de pointe | 130 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Single Gear |
Smart forfour Electric Drive · 2016 - aujourd'hui · Électrique
La Smart forfour Electric Drive 17.6 kWh RWD (81 HP) développe 82 ch et 160 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Smart forfour Electric Drive 17.6 kWh RWD (81 HP) affiche une puissance de 82 ch (60 kW). Le couple atteint 160 Nm. La vitesse de pointe est de 130 km/h.
| Puissance | 82 ch (60 kW) |
|---|---|
| Couple | 160 Nm |
| Alimentation | 17.6 Kwh Lithium-Ion Battery |
| Vitesse de pointe | 130 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Single Gear |
La Smart forfour Electric Drive 17.6 kWh RWD (81 HP) affiche 3.490 mm de long, 1.661 mm de large et 1.549 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.494 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 996 mm au-delà des roues.
| Longueur | 3.490 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.661 mm |
| Hauteur | 1.549 mm |
L’avant et l’arrière reçoivent des dimensions différentes : 165/65 R15 à l’avant et 185/60 R15 à l’arrière. Dans 165/65 R15, 165 correspond à la largeur en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 107 mm et un diamètre extérieur de quelque 595 mm. Cette Smart forfour Electric Drive utilise un entraxe de 4x100 : 4 goujons sur un cercle de 100 mm, avec un alésage central de 60,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. D’origine, elle roule sur des jantes de 15x5J ET32 à l’avant et 15x5.5J ET38 à l’arrière. Pour freiner, la forfour Electric Drive dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Pneus avant | 165/65 R15 |
|---|---|
| Pneus arrière | 185/60 R15 |
| Largeur du pneu | 165 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 107 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 595 mm |
| Entraxe | 4x100 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x100 sur 15 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 100 mm |
| Alésage central | 60,1 mm |
| Jante d’origine avant | 15x5J ET32 |
| Jante d’origine arrière | 15x5.5J ET38 |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 160 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Couple | 160 Nm |
|---|---|
| Puissance | 82 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Single Gear |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces chiffres de la Smart forfour Electric Drive 17.6 kWh RWD (81 HP).
| Empattement | 2.494 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 996 mm |
| Voie avant | 1.468 mm |
| Voie arrière | 1.430 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 132 mm |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,35 |
| Puissance | 82 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 60 kW |
| Couple | 160 Nm |
| Alimentation | 17.6 Kwh Lithium-Ion Battery |
| Carburant | Électrique |
| Boîte de vitesses | Single Gear |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Smart forfour Electric Drive 17.6 kWh RWD (81 HP) est une version électrique de la Smart forfour Electric Drive, équipée de 82 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2016, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version atteint une vitesse de pointe de 130 km/h selon les chiffres constructeur. Le temps d'accélération vers 100 km/h n'est pas publié par le constructeur pour cette version précise.
Le couple est de 160 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La carrosserie mesure longueur 3.490 mm, largeur 1.661 mm, hauteur 1.549 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Smart forfour Electric Drive, la base recense 1 motorisations, sur la période 2016 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Smart forfour Electric Drive comparée à 7.150 versions d'autres voitures de la période 2013–2019.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 82 ch | 221 ch |
mieux que 3%
|
| Couple | 160 Nm | 355 Nm |
mieux que 8%
|
| Vitesse de pointe | 130 km/h | 216 km/h |
mieux que 0%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.