Suzuki Ignis · 2019 - aujourd'hui · Hybride
La Suzuki Ignis 1.2L DualJet 5MT (83 HP) développe 83 ch et 107 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 12,7 secondes et atteint 166 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,1 l/100 km, soit 114 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 515 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 26%
Consommation plus économe que 30%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La Suzuki Ignis 1.2L DualJet 5MT (83 HP) affiche 83 ch (61 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal est de 107 Nm à 2.800 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.242 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 12,7 s, et la vitesse de pointe atteint 166 km/h. Pour 895 kg à vide, chaque cheval porte 10,8 kg. Par litre, cela donne 67 ch/l.
| Puissance | 83 ch (61 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 107 Nm · 2.800 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.242 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 12,7 s |
| Vitesse de pointe | 166 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 67 ch/l |
La Suzuki Ignis 1.2L DualJet 5MT (83 HP) mesure 3.701 mm de long, 1.661 mm de large et 1.605 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.436 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.265 mm au-delà des essieux. Sans charge, l’Ignis pèse 895 kg et la masse maximale autorisée est de 1.330 kg. Cela laisse 435 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 3.701 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.661 mm |
| Hauteur | 1.605 mm |
| Poids à vide | 895 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.330 kg |
| Charge utile (calculée) | 435 kg |
La Suzuki Ignis 1.2L DualJet 5MT (83 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 175/65 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 175/65 R15, 175 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 114 mm et un diamètre extérieur d’environ 609 mm. La Suzuki Ignis utilise un entraxe de 4x100 : 4 goujons sur un cercle de 100 mm et un alésage central de 54,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Pour freiner, l’Ignis utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 175/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 175 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 114 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 609 mm |
| Entraxe | 4x100 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x100 sur 15 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 100 mm |
| Alésage central | 54,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Suzuki Ignis 1.2L DualJet 5MT (83 HP) pèse 895 kg à vide et peut peser 1.330 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur fournit 107 Nm à 2.800 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 895 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.330 kg |
| Charge utile (calculée) | 435 kg |
| Couple | 107 Nm · 2.800 tr/min |
| Puissance | 83 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la Suzuki Ignis 1.2L DualJet 5MT (83 HP).
| Empattement | 2.436 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.265 mm |
| Garde au sol | 180 mm |
| Volume du coffre | 266 l |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 32 l |
| Puissance | 83 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 61 kW |
| Couple | 107 Nm |
| Cylindrée | 1.242 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Hybride |
| Capacité du réservoir | 32 l |
| Consommation mixte | 5,1 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 114 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Suzuki Ignis 1.2L DualJet 5MT (83 HP) est une version hybride de la Suzuki Ignis, équipée de 83 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2019, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 12,7 s, pour une vitesse de pointe de 166 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Ignis, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.242 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 107 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 5,1 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 114 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 266 l et le poids à vide est de 895 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 3.701 mm, largeur 1.661 mm, hauteur 1.605 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Ignis était proposée au lancement à partir de € 15.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
Dans la gamme Suzuki Ignis, la base recense 5 motorisations, sur la période 2019 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Suzuki Ignis comparée à 5.300 versions d'autres voitures de la période 2016–2022.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 83 ch | 240 ch |
mieux que 3%
|
| Couple | 107 Nm | 378 Nm |
mieux que 2%
|
| Vitesse de pointe | 166 km/h | 220 km/h |
mieux que 3%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,7 s | 8,1 s |
mieux que 5%
|
| Consommation mixte | 5,1 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 67%
|
| Émissions de CO2 | 114 g/km | 148 g/km |
mieux que 76%
|
| Volume de coffre | 266 l | 502 l |
mieux que 8%
|
| Poids à vide | 895 kg | 1.641 kg |
mieux que 99%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2L DualJet 5MT AWD (83 HP) | Hybride | 83 ch | 107 Nm | 12,8 s | 166 km/h | 5,5 l/100 km | 123 g/km | |
| 1.2L DualJet CVT (83 HP) | Hybride | 83 ch | 107 Nm | 12,4 s | 154 km/h | 5,5 l/100 km | 124 g/km | |
| 1.2L CVT (91 HP) | Hybride | 91 ch | 118 Nm | — | — | — | — | |
| 1.2L CVT AWD (91 HP) | Hybride | 91 ch | 118 Nm | — | — | — | — |