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Taxe de circulation en Wallonie 2026

En Wallonie, la taxe de circulation annuelle dépend uniquement du nombre de chevaux fiscaux. Les émissions de CO2 et la norme Euro ne jouent aucun rôle, contrairement à la Flandre. Les montants publiés par le SPW Finances comprennent déjà le décime additionnel de 10 % pour la commune.

Les tarifs s'appliquent du 1 juillet 2026 au 30 juin 2027 et ont été indexés de 4,08 % au 1er juillet 2026.

Calculez votre taxe de circulation

Choisissez votre voiture ou encodez les données vous-même. Ce que notre catalogue ne connaît pas, comme la norme Euro et l'année d'immatriculation, vous le complétez.

Pour une hybride : celle du moteur thermique.

Calculés à partir de la cylindrée, ils figurent aussi sur votre certificat d'immatriculation.

L'année où la voiture a été immatriculée pour la première fois, en Belgique ou ailleurs.

Pour une voiture d'occasion, l'année de l'achat. Vide : la même que la première immatriculation.

NEDC pour une première immatriculation jusqu'en 2020, WLTP à partir de 2021.

Elle figure sur le certificat de conformité. Inconnue ? L'administration se base sur la date de première immatriculation.

Tarifs du 1er juillet 2026 au 30 juin 2027, d'après les barèmes officiels. Les arrondis peuvent faire varier votre avertissement-extrait de rôle de quelques cents ; c'est lui qui fait foi.

Taxe de circulation par cheval fiscal (par an)

Montants annuels du 1 juillet 2026 au 30 juin 2027, décime additionnel de 10 % pour la commune compris.

CV fiscaux Cylindrée (cm³) Flandre * Wallonie Bruxelles
≤ 4 ≤ 750 € 107,18 € 107,18 € 107,18
5 751 – 950 € 134,11 € 134,11 € 134,11
6 951 – 1.150 € 193,91 € 193,91 € 193,91
7 1.151 – 1.350 € 253,31 € 253,31 € 253,31
8 1.351 – 1.550 € 313,24 € 313,24 € 313,24
9 1.551 – 1.750 € 373,03 € 373,16 € 373,16
10 1.751 – 1.950 € 432,30 € 432,30 € 432,30
11 1.951 – 2.150 € 561,13 € 561,00 € 561,00
12 2.151 – 2.350 € 689,70 € 689,70 € 689,70
13 2.351 – 2.550 € 818,14 € 818,14 € 818,14
14 2.551 – 2.750 € 946,97 € 946,84 € 946,84
15 2.751 – 3.050 € 1.075,54 € 1.075,54 € 1.075,54
16 3.051 – 3.250 € 1.408,84 € 1.408,70 € 1.408,70
17 3.251 – 3.450 € 1.742,40 € 1.742,14 € 1.742,14
18 3.451 – 3.650 € 2.075,83 € 2.075,57 € 2.075,57
19 3.651 – 3.950 € 2.408,47 € 2.408,34 € 2.408,34
20 3.951 – 4.150 € 2.741,90 € 2.741,77 € 2.741,77

* Flandre : tarif par cheval fiscal avant la correction CO2 et norme Euro. C'est le montant d'une voiture déjà à votre nom avant 2016 ; pour les autres, il varie avec les émissions de CO2 et la norme Euro (voir le calculateur).

Exemples de notre catalogue

Pour la voiture achetée aujourd'hui et immatriculée à votre nom, avec la cylindrée et les émissions de CO2 de notre catalogue. En Flandre, nous prenons l'année de première immatriculation à laquelle cette valeur de CO2 correspond (NEDC jusqu'en 2020, WLTP à partir de 2021). Un tiret signifie que le montant ne peut pas être établi à partir de nos données.

Kia Picanto 1.0L 5MT FWD (67 HP) 6 CV fiscaux · 121 g CO2/km (WLTP)
Flandre (1re immatriculation 2026)
€ 148,53
Wallonie
€ 193,91
Bruxelles
€ 193,91
Toyota Yaris Hybrid 115 1.5L CVT (116 HP) 8 CV fiscaux · 87 g CO2/km (WLTP)
Flandre (1re immatriculation 2026)
€ 207,99
Wallonie
€ 313,24
Bruxelles
€ 313,24
BMW 5 Series 520d 8AT RWD (190 HP) 11 CV fiscaux · 118 g CO2/km (NEDC)
Flandre (1re immatriculation 2020)
€ 638,57
Wallonie
€ 561,00
Bruxelles
€ 561,00
Tesla Model Y Y Standard Range 60 KWh (204 HP)
Flandre
€ 107,16
Wallonie
€ 107,18
Bruxelles
€ 107,18

Tarif par cheval fiscal

Le SPW Finances publie chaque année un barème par cheval fiscal. Au-delà de 20 CV fiscaux, € 149,56 s'ajoutent par CV supplémentaire. Les chevaux fiscaux figurent sur votre certificat d'immatriculation, ou se calculent à partir de la cylindrée.

Hybride et électrique

Pour une hybride ou une hybride rechargeable, seule la cylindrée du moteur thermique compte. Une voiture électrique paie le tarif de la tranche la plus basse : € 107,18 par an. Il n'existe pas d'exonération.

Les sources officielles ne mentionnent pas de règle de taxe annuelle pour les voitures à hydrogène ; nous ne les calculons donc pas.

LPG

Si votre voiture roule (aussi) au LPG, une taxe complémentaire s'ajoute : € 89,16 jusqu'à 7 CV fiscaux, € 148,68 de 8 à 13 CV et € 208,20 à partir de 14 CV. Elle n'est pas soumise au décime.

Véhicules ancêtres

Une voiture mise en circulation il y a plus de 30 ans et immatriculée avec une plaque ancêtre (O) paie un forfait de € 48,61. Sans plaque O, le tarif normal s'applique.

Taxe de mise en circulation

Depuis le 1er juillet 2025, la Wallonie calcule la taxe de mise en circulation des voitures nouvellement immatriculées avec une formule basée sur la puissance, les émissions de CO2, la masse maximale autorisée et le carburant, avec un minimum de 50 € et un maximum de 9 000 €. La taxe de circulation annuelle n'a pas changé pour autant.

Questions fréquentes

Paie-t-on plus ou moins en Wallonie qu'en Flandre ?

Cela dépend de la voiture. La Wallonie applique le plein tarif par cheval fiscal. En Flandre, ce tarif peut baisser d'un peu plus de la moitié pour une voiture essence économe de norme Euro 6, et augmenter pour un diesel plus ancien.

Quand paie-t-on la taxe de circulation ?

Vous recevez un avertissement-extrait de rôle par période de 12 mois, qui commence le mois où la voiture a été immatriculée. Le tarif est celui du début de cette période.

Où trouver les chevaux fiscaux, le CO2 et la norme Euro ?

Les chevaux fiscaux figurent sur le certificat d'immatriculation. Les émissions de CO2 et la norme Euro figurent sur le certificat de conformité de la voiture.

La taxe de circulation augmente-t-elle chaque année ?

Les montants sont indexés chaque année au 1er juillet selon les prix à la consommation. Au 1er juillet 2026, les montants wallons ont augmenté de 4,08 %.

Sources et année fiscale

Tarifs du 1 juillet 2026 au 30 juin 2027 (exercice 2026-2027). Les montants sont indexés chaque année au 1er juillet.