| Puissance | 1.020 ch (750 kW) |
|---|---|
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 2,5 s |
| Transmission | Transmission intégrale |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
Tesla Model X · 2024 - aujourd'hui · Électrique
La Tesla Model X Plaid Tri Motor AWD 100 kWh (1020 HP) développe 1.020 ch et — Nm. L'autonomie annoncée est de 525 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Tesla Model X Plaid Tri Motor AWD 100 kWh (1020 HP) affiche 1.020 ch (750 kW). Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 2,5 s.
| Puissance | 1.020 ch (750 kW) |
|---|---|
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 2,5 s |
| Transmission | Transmission intégrale |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
Cette Tesla Model X Plaid Tri Motor AWD 100 kWh (1020 HP) affiche 5.057 mm de long, 1.999 mm de large et 1.679 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.964 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.093 mm au-delà des essieux.
| Longueur | 5.057 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.999 mm |
| Hauteur | 1.679 mm |
Les essieux avant et arrière reçoivent des dimensions différentes : 265/45 R20 à l’avant et 275/45 R20 à l’arrière. Dans 265/45 R20, 265 indique la largeur du pneu en millimètres, 45 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R20 la structure radiale, sur une jante de 20 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 119 mm et un diamètre extérieur de quelque 746 mm. Cette Tesla Model X utilise un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm et un alésage central de 64,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. À l’avant comme à l’arrière, la Model X freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 265/45 R20 |
|---|---|
| Pneus arrière | 275/45 R20 |
| Largeur du pneu | 265 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 45% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 119 mm |
| Diamètre de jante | 20 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 746 mm |
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x114.3 sur 20 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 64,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces mesures de la Tesla Model X Plaid Tri Motor AWD 100 kWh (1020 HP).
| Empattement | 2.964 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.093 mm |
| Voie avant | 1.709 mm |
| Garde au sol | 145 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 2.492 l |
| Puissance | 1.020 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 750 kW |
| Alimentation | Electric |
| Carburant | Électrique |
| Autonomie | 525 km |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 100,0 kWh |
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Tesla Model X Plaid Tri Motor AWD 100 kWh (1020 HP) est une version électrique de la Tesla Model X, équipée de 1.020 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2024, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 2,5 s. La vitesse de pointe n'est pas communiquée par le constructeur pour cette version, ce qui est plus fréquent sur les modèles plus anciens ou moins orientés performance. Ce seul chiffre d'accélération donne déjà une bonne idée de la vivacité au démarrage.
Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
L'autonomie est de 525 km avec une batterie de 100,0 kWh. Capacité de batterie et autonomie sont étroitement liées, mais l'autonomie réelle dépend aussi du style de conduite, de la vitesse et de la température extérieure.
Cette version propose 2.492 l de volume de coffre, un chiffre issu directement de la fiche constructeur.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 5.057 mm, largeur 1.999 mm, hauteur 1.679 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Tesla Model X, la base recense 2 motorisations, sur la période 2024 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Tesla Model X comparée à 1.635 versions d'autres voitures de la période 2021–2027.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 1.020 ch | 295 ch |
mieux que 99%
|
| Accélération 0–100 km/h | 2,5 s | 6,9 s |
mieux que 99%
|
| Volume de coffre | 2.492 l | 505 l |
mieux que 100%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : couple, vitesse de pointe, consommation mixte, émissions de co2 et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dual Motor AWD 100 kWh (670 Hp) | Électrique | 670 ch | — | 3,8 s | — | — | — |