| Puissance | 232 ch (171 kW) |
|---|---|
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Transmission | Transmission intégrale |
|---|---|
| Boîte de vitesses | Cvt |
Toyota Camry Hybrid 2.5L CVT AWD (232 HP)
Toyota Camry Hybrid · 2025 - aujourd'hui · Hybride
La Toyota Camry Hybrid 2.5L CVT AWD (232 HP) développe 232 ch et — Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
- Puissance
- 232 ch
Coût mensuel de la Toyota Camry Hybrid
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
- Entretien moyenne Toyota × 0,9× km € 31
Total
€ 31
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Performances de la Toyota Camry Hybrid 2.5L CVT AWD (232 HP) : puissance, couple et accélération
La Toyota Camry Hybrid 2.5L CVT AWD (232 HP) développe 232 ch (171 kW).
Taille des pneus et freins de la Toyota Camry Hybrid
Cette Toyota Camry Hybrid a un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm, avec un alésage central de 60,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. À l’avant comme à l’arrière, la Camry Hybrid freine avec des disques ventilés.
Roues et entraxe de la Camry
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 60,1 mm |
Freins de la Camry
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Moteur de la Camry
| Puissance | 232 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 171 kW |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Hybride |
Transmission de la Camry
| Boîte de vitesses | Cvt |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Toyota Camry Hybrid 2.5L CVT AWD (232 HP) est une version hybride de la Toyota Camry Hybrid, équipée de 232 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2025, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Dans la gamme Toyota Camry Hybrid, la base recense 2 motorisations, sur la période 2025 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
Comment la Toyota Camry Hybrid se situe-t-elle face aux autres ?
La Toyota Camry Hybrid comparée à 1.075 versions d'autres voitures de la période 2022–2028.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 232 ch | 320 ch |
mieux que 45%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : couple, vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Versions et motorisations — Toyota Camry Hybrid
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5L CVT FWD (225 HP) | Hybride | 225 ch | — | — | — | — | — |