Toyota Highlander · 2008 - aujourd'hui · Hybride
La Toyota Highlander 3.3L V6 Hybrid (212 HP) développe 212 ch et 287 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,4 secondes et atteint 180 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Toyota Highlander 3.3L V6 Hybrid (212 HP) développe une puissance de 212 ch (156 kW). Le couple maximal atteint 287 Nm à 3.600 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres de 3.311 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 8,4 s, et la vitesse de pointe atteint 180 km/h. Avec 2.045 kg à vide, chaque cheval porte 9,6 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 64 ch/l.
| Puissance | 212 ch (156 kW) |
|---|---|
| Couple | 287 Nm · 3.600 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 3.311 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 8,4 s |
| Vitesse de pointe | 180 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | Continuously Variable Transmission |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 64 ch/l |
Cette Toyota Highlander 3.3L V6 Hybrid (212 HP) mesure 4.785 mm de long, 1.910 mm de large et 1.760 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.789 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.996 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 2.045 kg et le poids total autorisé est de 2.692 kg. Il reste donc 647 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.785 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.910 mm |
| Hauteur | 1.760 mm |
| Poids à vide | 2.045 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.692 kg |
| Charge utile (calculée) | 647 kg |
La Toyota Highlander 3.3L V6 Hybrid (212 HP) roule d’origine sur des pneus en 245/65 R17. Pour 245/65 R17, 245 correspond à la largeur en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 159 mm et un diamètre extérieur de quelque 750 mm. Cette Toyota Highlander utilise un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm, avec un alésage central de 60,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle roule sur des jantes de 17x7.5J ET35. À l’avant comme à l’arrière, la Highlander freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 245/65 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 245 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 159 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 750 mm |
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x114.3 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 60,1 mm |
| Jante d’origine | 17x7.5J ET35 |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Highlander, le poids compte en premier : cette Toyota Highlander 3.3L V6 Hybrid (212 HP) pèse 2.045 kg à vide et peut peser 2.692 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : le moteur délivre 287 Nm à 3.600 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 2.045 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.692 kg |
| Charge utile (calculée) | 647 kg |
| Couple | 287 Nm · 3.600 tr/min |
| Puissance | 212 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | Continuously Variable Transmission |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la Toyota Highlander 3.3L V6 Hybrid (212 HP).
| Empattement | 2.789 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.996 mm |
| Voie avant | 1.626 mm |
| Voie arrière | 1.626 mm |
| Garde au sol | 185 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 292 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,34 |
| Puissance | 212 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 156 kW |
| Couple | 287 Nm |
| Cylindrée | 3.311 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Hybride |
| Consommation mixte | 9,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 9,4 l/100 km |
| Consommation autoroute | 8,7 l/100 km |
| Boîte de vitesses | Continuously Variable Transmission |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 212 ch, la Toyota Highlander 3.3L V6 Hybrid (212 HP) fait partie des versions hybride de la Toyota Highlander. Disponible depuis 2008, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 8,4 s, pour une vitesse de pointe de 180 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Highlander, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 3.311 cm³, sur un bloc V6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 287 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Avec 292 l de coffre et un poids à vide de 2.045 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.785 mm, largeur 1.910 mm, hauteur 1.760 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Highlander compte 4 motorisations dans le catalogue de Toyota, produites depuis 2008 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Highlander peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Toyota Highlander comparée à 7.586 versions d'autres voitures de la période 2005–2011.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 212 ch | 191 ch |
mieux que 71%
|
| Couple | 287 Nm | 305 Nm |
mieux que 50%
|
| Vitesse de pointe | 180 km/h | 209 km/h |
mieux que 18%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,4 s | 9,6 s |
mieux que 64%
|
| Consommation mixte | 9,0 l/100 km | 7,8 l/100 km |
mieux que 26%
|
| Volume de coffre | 292 l | 468 l |
mieux que 21%
|
| Poids à vide | 2.045 kg | 1.520 kg |
mieux que 7%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7L DOHC FWD (187 HP) | Essence | 187 ch | 252 Nm | — | — | — | — | |
| 3.5L V6 AWD (270 HP) | Essence | 271 ch | 336 Nm | — | — | — | — | |
| 3.5L V6 FWD (270 HP) | Essence | 271 ch | 336 Nm | — | — | — | — |