Toyota HiLux Double Cab · 2015 - aujourd'hui · Diesel
La Toyota HiLux Double Cab 2.4L 6AT 4WD (150 HP) développe 150 ch et 400 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 12,8 secondes et atteint 171 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,8 l/100 km, soit 204 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Toyota HiLux Double Cab 2.4L 6AT 4WD (150 HP) développe 150 ch (110 kW) à 3.400 tr/min. Le couple maximal est de 400 Nm à 1.600 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 2.393 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 12,8 s; la vitesse de pointe est de 171 km/h. Pour 2.080 kg à vide, chaque cheval déplace 13,9 kg. Par litre, le moteur délivre 63 ch/l.
| Puissance | 150 ch (110 kW) · 3.400 tr/min |
|---|---|
| Couple | 400 Nm · 1.600 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.393 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 12,8 s |
| Vitesse de pointe | 171 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 13,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 63 ch/l |
La Toyota HiLux Double Cab 2.4L 6AT 4WD (150 HP) affiche 5.329 mm de long, 1.854 mm de large et 1.854 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 3.086 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.243 mm au-delà des essieux. À vide, la HiLux Double Cab pèse 2.080 kg, la masse maximale autorisée atteint 3.000 kg. Il reste donc 920 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 5.329 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.854 mm |
| Hauteur | 1.854 mm |
| Poids à vide | 2.080 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.000 kg |
| Charge utile (calculée) | 920 kg |
La Toyota HiLux Double Cab 2.4L 6AT 4WD (150 HP) est montée d’origine sur des pneus en 265/65 R17. Pour 265/65 R17, 265 correspond à la largeur en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 172 mm et un diamètre extérieur de quelque 776 mm. Cette Toyota HiLux Double Cab a un entraxe de 6x139.7 : 6 goujons sur un cercle de 139,70 mm et un alésage central de 106,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 17x7.5J ET30. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 265/65 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 265 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 172 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 776 mm |
| Entraxe | 6x139.7 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 6x139.7 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 6 |
| Diamètre du cercle | 139,70 mm |
| Alésage central | 106,1 mm |
| Jante d’origine | 17x7.5J ET30 |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la HiLux Double Cab, le poids compte en premier : la Toyota HiLux Double Cab 2.4L 6AT 4WD (150 HP) pèse 2.080 kg à vide. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur délivre 400 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 2.080 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.000 kg |
| Charge utile (calculée) | 920 kg |
| Couple | 400 Nm · 1.600 tr/min |
| Puissance | 150 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la Toyota HiLux Double Cab 2.4L 6AT 4WD (150 HP).
| Empattement | 3.086 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.243 mm |
| Voie avant | 1.509 mm |
| Voie arrière | 1.509 mm |
| Garde au sol | 279 mm |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,40 |
| Puissance | 150 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 110 kW |
| Couple | 400 Nm |
| Cylindrée | 2.393 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Consommation mixte | 7,8 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 204 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 150 ch, la Toyota HiLux Double Cab 2.4L 6AT 4WD (150 HP) fait partie des versions diesel de la Toyota HiLux Double Cab. Disponible depuis 2015, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 12,8 s, pour une vitesse de pointe de 171 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la HiLux Double Cab, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.393 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 400 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 7,8 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 204 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Cette version pèse 2.080 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 5.329 mm, largeur 1.854 mm, hauteur 1.854 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La HiLux Double Cab compte 8 motorisations dans le catalogue de Toyota, produites depuis 2015 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la HiLux Double Cab peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Toyota HiLux Double Cab comparée à 7.774 versions d'autres voitures de la période 2012–2018.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 215 ch |
mieux que 35%
|
| Couple | 400 Nm | 345 Nm |
mieux que 69%
|
| Vitesse de pointe | 171 km/h | 215 km/h |
mieux que 6%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,8 s | 8,7 s |
mieux que 8%
|
| Consommation mixte | 7,8 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 23%
|
| Émissions de CO2 | 204 g/km | 145 g/km |
mieux que 10%
|
| Poids à vide | 2.080 kg | 1.580 kg |
mieux que 9%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4L 6MT 2WD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 400 Nm | 13,2 s | 171 km/h | 7,0 l/100 km | 185 g/km | |
| 2.7L 6AT 2WD (166 HP) | Essence | 166 ch | 245 Nm | — | — | — | — | |
| 2.8L 6AT 2WD (170 HP) | Diesel | 170 ch | 343 Nm | — | — | — | — | |
| 2.8L 6MT 2WD (170 HP) | Diesel | 170 ch | 343 Nm | — | — | — | — | |
| 2.8L 6AT 4WD (177 HP) | Diesel | 177 ch | 450 Nm | — | — | — | — | |
| 2.8L 6MT 4WD (177 HP) | Diesel | 177 ch | 420 Nm | — | — | — | — | |
| 4.0L V6 6AT 2WD (238 HP) | Essence | 238 ch | 376 Nm | — | — | — | — |