Toyota HiLux Double Cab · 2015 - aujourd'hui · Diesel
La Toyota HiLux Double Cab 2.8L 6AT 4WD (177 HP) développe 177 ch et 450 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Toyota HiLux Double Cab 2.8L 6AT 4WD (177 HP) affiche une puissance de 177 ch (130 kW) à 3.400 tr/min. Le couple maximal est de 450 Nm à 1.600 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 2.755 cm³. Pour 2.080 kg à vide, chaque cheval porte 11,8 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 64 ch/l.
| Puissance | 177 ch (130 kW) · 3.400 tr/min |
|---|---|
| Couple | 450 Nm · 1.600 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.755 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Transmission | Transmission intégrale |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 64 ch/l |
La Toyota HiLux Double Cab 2.8L 6AT 4WD (177 HP) mesure 5.329 mm de long, 1.854 mm de large et 1.816 mm de haut. Entre les essieux, on compte 3.086 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.243 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 2.080 kg, la masse maximale autorisée atteint 3.000 kg. Il reste donc 920 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 5.329 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.854 mm |
| Hauteur | 1.816 mm |
| Poids à vide | 2.080 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.000 kg |
| Charge utile (calculée) | 920 kg |
Cette Toyota HiLux Double Cab 2.8L 6AT 4WD (177 HP) roule de série sur des pneus en 265/65 R17. Dans 265/65 R17, 265 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 172 mm et un diamètre extérieur de quelque 776 mm. La Toyota HiLux Double Cab a un entraxe de 6x139.7 : 6 goujons sur un cercle de 139,70 mm et un alésage central de 106,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. D’origine, elle roule sur des jantes de 17x7.5J ET30. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 265/65 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 265 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 172 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 776 mm |
| Entraxe | 6x139.7 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 6x139.7 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 6 |
| Diamètre du cercle | 139,70 mm |
| Alésage central | 106,1 mm |
| Jante d’origine | 17x7.5J ET30 |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Toyota HiLux Double Cab 2.8L 6AT 4WD (177 HP) pèse 2.080 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 450 Nm, en transmission intégrale. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 2.080 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.000 kg |
| Charge utile (calculée) | 920 kg |
| Couple | 450 Nm · 1.600 tr/min |
| Puissance | 177 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la Toyota HiLux Double Cab 2.8L 6AT 4WD (177 HP).
| Empattement | 3.086 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.243 mm |
| Voie avant | 1.509 mm |
| Voie arrière | 1.509 mm |
| Garde au sol | 279 mm |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,40 |
| Puissance | 177 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 130 kW |
| Couple | 450 Nm |
| Cylindrée | 2.755 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 177 ch, la Toyota HiLux Double Cab 2.8L 6AT 4WD (177 HP) fait partie des versions diesel de la Toyota HiLux Double Cab. Disponible depuis 2015, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.755 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 450 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Cette version pèse 2.080 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.
La carrosserie mesure longueur 5.329 mm, largeur 1.854 mm, hauteur 1.816 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La HiLux Double Cab compte 8 motorisations dans le catalogue de Toyota, produites depuis 2015 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la HiLux Double Cab peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Toyota HiLux Double Cab comparée à 7.774 versions d'autres voitures de la période 2012–2018.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 177 ch | 215 ch |
mieux que 50%
|
| Couple | 450 Nm | 345 Nm |
mieux que 79%
|
| Poids à vide | 2.080 kg | 1.580 kg |
mieux que 9%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4L 6AT 4WD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 400 Nm | 12,8 s | 171 km/h | 7,8 l/100 km | 204 g/km | |
| 2.4L 6MT 2WD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 400 Nm | 13,2 s | 171 km/h | 7,0 l/100 km | 185 g/km | |
| 2.7L 6AT 2WD (166 HP) | Essence | 166 ch | 245 Nm | — | — | — | — | |
| 2.8L 6AT 2WD (170 HP) | Diesel | 170 ch | 343 Nm | — | — | — | — | |
| 2.8L 6MT 2WD (170 HP) | Diesel | 170 ch | 343 Nm | — | — | — | — | |
| 2.8L 6MT 4WD (177 HP) | Diesel | 177 ch | 420 Nm | — | — | — | — | |
| 4.0L V6 6AT 2WD (238 HP) | Essence | 238 ch | 376 Nm | — | — | — | — |