Volkswagen Golf VI 3 Doors · 2008 - 2012 · Diesel
La Volkswagen Golf VI 3 Doors 2.0L TDI 5MT (110 HP) développe 110 ch et 250 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,7 secondes et atteint 193 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,9 l/100 km, soit 128 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Volkswagen Golf VI 3 Doors 2.0L TDI 5MT (110 HP) développe 110 ch (81 kW) à 4.100 tr/min. Le couple maximal atteint 250 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.968 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 10,7 s; la vitesse de pointe est de 193 km/h. Avec 1.239 kg à vide, chaque cheval déplace 11,3 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 56 ch/l.
| Puissance | 110 ch (81 kW) · 4.100 tr/min |
|---|---|
| Couple | 250 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.968 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 10,7 s |
| Vitesse de pointe | 193 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 56 ch/l |
La Volkswagen Golf VI 3 Doors 2.0L TDI 5MT (110 HP) affiche 4.199 mm de long, 1.778 mm de large et 1.478 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.578 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.621 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.239 kg et le poids total autorisé atteint 1.870 kg. Il reste donc 631 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.199 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.778 mm |
| Hauteur | 1.478 mm |
| Poids à vide | 1.239 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.870 kg |
| Charge utile (calculée) | 631 kg |
La Volkswagen Golf VI 3 Doors 2.0L TDI 5MT (110 HP) est montée d’origine sur des pneus en 205/55 R16. Pour 205/55 R16, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 113 mm et un diamètre extérieur d’environ 632 mm. Pour freiner, la Golf VI 3 Doors dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Volkswagen Golf VI 3 Doors 2.0L TDI 5MT (110 HP) pèse 1.239 kg à vide et peut peser 1.870 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur fournit 250 Nm à 1.750 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.239 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.870 kg |
| Charge utile (calculée) | 631 kg |
| Couple | 250 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 110 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Volkswagen Golf VI 3 Doors 2.0L TDI 5MT (110 HP).
| Empattement | 2.578 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.621 mm |
| Voie avant | 1.539 mm |
| Voie arrière | 1.514 mm |
| Garde au sol | 150 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 351 l |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,29 |
| Puissance | 110 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 81 kW |
| Couple | 250 Nm |
| Cylindrée | 1.968 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Consommation mixte | 4,9 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,4 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,0 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 128 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 110 ch, la Volkswagen Golf VI 3 Doors 2.0L TDI 5MT (110 HP) fait partie des versions diesel de la Volkswagen Golf VI 3 Doors. Disponible depuis 2008, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 10,7 s, pour une vitesse de pointe de 193 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Golf VI 3 Doors, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.968 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 250 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,9 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 128 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 351 l et le poids à vide est de 1.239 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.199 mm, largeur 1.778 mm, hauteur 1.478 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Golf VI 3 Doors compte 16 motorisations dans le catalogue de Volkswagen, produites depuis 2008 - 2012. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Golf VI 3 Doors peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Volkswagen Golf VI 3 Doors comparée à 7.574 versions d'autres voitures de la période 2005–2011.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 110 ch | 191 ch |
mieux que 20%
|
| Couple | 250 Nm | 305 Nm |
mieux que 42%
|
| Vitesse de pointe | 193 km/h | 209 km/h |
mieux que 37%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,7 s | 9,6 s |
mieux que 33%
|
| Consommation mixte | 4,9 l/100 km | 7,8 l/100 km |
mieux que 88%
|
| Émissions de CO2 | 128 g/km | 179 g/km |
mieux que 86%
|
| Volume de coffre | 351 l | 469 l |
mieux que 32%
|
| Poids à vide | 1.239 kg | 1.521 kg |
mieux que 80%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L 16V 5MT (80 HP) | Essence | 80 ch | 132 Nm | 13,9 s | 172 km/h | 6,4 l/100 km | 149 g/km | |
| 1.6L TDI 5MT (90 HP) | Diesel | 90 ch | 230 Nm | 12,9 s | 179 km/h | 4,0 l/100 km | 118 g/km | |
| 1.6L BiFuel 5MT (98 HP) | CNG | 98 ch | 144 Nm | 12,1 s | 185 km/h | 9,2 l/100 km | 149 g/km | |
| 1.6L 5MT (102 HP) | Essence | 102 ch | 148 Nm | 11,3 s | 188 km/h | 7,1 l/100 km | 166 g/km | |
| 1.6L 7AT (102 HP) | Essence | 102 ch | 148 Nm | 11,3 s | 188 km/h | 6,7 l/100 km | 157 g/km | |
| 1.6L TDI 5MT (105 HP) | Diesel | 105 ch | 250 Nm | 11,3 s | 190 km/h | 4,1 l/100 km | 107 g/km | |
| 1.6L TDI 7AT (105 HP) | Diesel | 105 ch | 250 Nm | 11,2 s | 190 km/h | 4,2 l/100 km | 109 g/km | |
| 2.0L TDI 6AT (110 HP) | Diesel | 110 ch | 250 Nm | 10,7 s | 192 km/h | 5,3 l/100 km | 140 g/km | |
| 1.4L TSI 6MT (122 HP) | Essence | 122 ch | 200 Nm | 9,5 s | 200 km/h | 6,2 l/100 km | 144 g/km | |
| 1.4L TSI 7AT (122 HP) | Essence | 122 ch | 200 Nm | 9,5 s | 200 km/h | 6,0 l/100 km | 138 g/km | |
| 2.0L TDI 4MOTION 6MT (140 HP) | Diesel | 140 ch | 320 Nm | 9,4 s | 206 km/h | 5,5 l/100 km | 145 g/km | |
| 2.0L TDI 6AT (140 HP) | Diesel | 140 ch | 320 Nm | 9,3 s | 209 km/h | 4,9 l/100 km | 127 g/km |