Volkswagen Lupo GTI · 2002 - 2005 · Essence
La Volkswagen Lupo GTI 1.6L 6MT (125 HP) développe 125 ch et 152 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,5 secondes et atteint 205 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,3 l/100 km, soit 175 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Volkswagen Lupo GTI 1.6L 6MT (125 HP) développe une puissance de 125 ch (92 kW) à 6.500 tr/min. Le couple atteint 152 Nm à 3.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.598 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 8,5 s, et la vitesse de pointe atteint 205 km/h. Pour 975 kg à vide, chaque cheval porte 7,8 kg. Par litre, le moteur délivre 78 ch/l.
| Puissance | 125 ch (92 kW) · 6.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 152 Nm · 3.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 8,5 s |
| Vitesse de pointe | 205 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 78 ch/l |
Cette Volkswagen Lupo GTI 1.6L 6MT (125 HP) affiche 3.520 mm de long, 1.640 mm de large et 1.460 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.320 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.200 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 975 kg, la masse maximale autorisée atteint 1.320 kg. Cela laisse 345 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 3.520 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.640 mm |
| Hauteur | 1.460 mm |
| Poids à vide | 975 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.320 kg |
| Charge utile (calculée) | 345 kg |
Cette Volkswagen Lupo GTI 1.6L 6MT (125 HP) est montée d’origine sur des pneus en 205/45 R15. Dans 205/45 R15, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 45 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 92 mm et un diamètre extérieur d’environ 565 mm. Côté freinage, la Lupo GTI utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/45 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 45% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 92 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 565 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Lupo GTI, le poids compte en premier : cette Volkswagen Lupo GTI 1.6L 6MT (125 HP) pèse 975 kg à vide et peut peser 1.320 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur fournit 152 Nm à 3.000 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 975 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.320 kg |
| Charge utile (calculée) | 345 kg |
| Couple | 152 Nm · 3.000 tr/min |
| Puissance | 125 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de la Volkswagen Lupo GTI 1.6L 6MT (125 HP).
| Empattement | 2.320 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.200 mm |
| Voie avant | 1.420 mm |
| Voie arrière | 1.400 mm |
| Garde au sol | 119 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 130 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,34 |
| Puissance | 125 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 92 kW |
| Couple | 152 Nm |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 7,3 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 10,4 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,5 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 175 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 125 ch, la Volkswagen Lupo GTI 1.6L 6MT (125 HP) fait partie des versions essence de la Volkswagen Lupo GTI. Disponible depuis 2002, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 8,5 s, pour une vitesse de pointe de 205 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Lupo GTI, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.598 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 152 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 7,3 l/100 km, pour des émissions de 175 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 130 l de coffre et un poids à vide de 975 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 3.520 mm, largeur 1.640 mm, hauteur 1.460 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Lupo GTI compte 1 motorisations dans le catalogue de Volkswagen, produites depuis 2002 - 2005. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Lupo GTI peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Volkswagen Lupo GTI comparée à 5.710 versions d'autres voitures de la période 1999–2005.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 125 ch | 166 ch |
mieux que 37%
|
| Couple | 152 Nm | 260 Nm |
mieux que 19%
|
| Vitesse de pointe | 205 km/h | 203 km/h |
mieux que 56%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,5 s | 10,3 s |
mieux que 73%
|
| Consommation mixte | 7,3 l/100 km | 8,2 l/100 km |
mieux que 57%
|
| Émissions de CO2 | 175 g/km | 199 g/km |
mieux que 59%
|
| Volume de coffre | 130 l | 497 l |
mieux que 1%
|
| Poids à vide | 975 kg | 1.423 kg |
mieux que 95%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.