Volvo S60 · 2013 - 2018 · Diesel
La Volvo S60 2.0L D4 6MT FWD (163 HP) développe 163 ch et 400 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,2 secondes et atteint 220 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,3 l/100 km, soit 114 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Volvo S60 2.0L D4 6MT FWD (163 HP) affiche 163 ch (120 kW) à 3.500 tr/min. Le couple est de 400 Nm à 1.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 5 cylindres de 1.984 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 9,2 s, et la vitesse de pointe atteint 220 km/h. Avec 1.582 kg à vide, chaque cheval porte 9,7 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 82 ch/l.
| Puissance | 163 ch (120 kW) · 3.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 400 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 5 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.984 cm³ |
| Alimentation | Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 9,2 s |
| Vitesse de pointe | 220 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6 Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 82 ch/l |
La Volvo S60 2.0L D4 6MT FWD (163 HP) mesure 4.628 mm de long, 2.096 mm de large et 1.483 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.776 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.852 mm au-delà des roues. Sans charge, la S60 pèse 1.582 kg et le poids total autorisé est de 2.090 kg. Il reste donc 508 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.628 mm |
|---|---|
| Largeur | 2.096 mm |
| Hauteur | 1.483 mm |
| Poids à vide | 1.582 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.090 kg |
| Charge utile (calculée) | 508 kg |
Cette Volvo S60 2.0L D4 6MT FWD (163 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 215/55 R16 sur les deux essieux. Dans 215/55 R16, 215 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 118 mm et un diamètre extérieur d’environ 642 mm. La Volvo S60 utilise un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 63,4 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 16x7J. Côté freinage, la S60 utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 118 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 642 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Jante d’origine | 16x7J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la S60, le poids compte avant tout : la Volvo S60 2.0L D4 6MT FWD (163 HP) pèse 1.582 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur délivre 400 Nm à 1.500 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.582 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.090 kg |
| Charge utile (calculée) | 508 kg |
| Couple | 400 Nm · 1.500 tr/min |
| Puissance | 163 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6 Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la Volvo S60 2.0L D4 6MT FWD (163 HP).
| Empattement | 2.776 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.852 mm |
| Voie avant | 1.588 mm |
| Voie arrière | 1.585 mm |
| Garde au sol | 124 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 379 l |
| Capacité du réservoir | 67 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
| Puissance | 163 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 120 kW |
| Couple | 400 Nm |
| Cylindrée | 1.984 cm³ |
| Cylindres | L5 |
| Alimentation | Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 67 l |
| Consommation mixte | 4,3 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 114 g/km |
| Boîte de vitesses | 6 Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Volvo S60 2.0L D4 6MT FWD (163 HP) est une version diesel de la Volvo S60, équipée de 163 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2013, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 9,2 s et atteint une vitesse de pointe de 220 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme S60, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.984 cm³ répartie sur L5 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 400 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 4,3 l/100 km, pour des émissions de 114 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 379 l de coffre et un poids à vide de 1.582 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.628 mm, largeur 2.096 mm, hauteur 1.483 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Volvo S60, la base recense 23 motorisations, sur la période 2013 - 2018. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Volvo S60 comparée à 7.594 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 163 ch | 207 ch |
mieux que 47%
|
| Couple | 400 Nm | 336 Nm |
mieux que 72%
|
| Vitesse de pointe | 220 km/h | 213 km/h |
mieux que 61%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,2 s | 9,0 s |
mieux que 45%
|
| Consommation mixte | 4,3 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 86%
|
| Émissions de CO2 | 114 g/km | 150 g/km |
mieux que 79%
|
| Volume de coffre | 379 l | 460 l |
mieux que 34%
|
| Poids à vide | 1.582 kg | 1.575 kg |
mieux que 42%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L D2 6MT FWD (115 HP) | Diesel | 114 ch | 270 Nm | 10,9 s | 195 km/h | 3,9 l/100 km | 103 g/km | |
| 1.6L D2 6AT FWD (115 HP) | Diesel | 114 ch | 270 Nm | 12,3 s | 190 km/h | 4,1 l/100 km | 107 g/km | |
| 2.0L D3 6MT FWD (136 HP) | Diesel | 136 ch | 350 Nm | 9,2 s | 204 km/h | 4,3 l/100 km | 114 g/km | |
| 2.0L D3 6AT FWD (136 HP) | Diesel | 136 ch | 350 Nm | 10,2 s | 200 km/h | 4,8 l/100 km | 126 g/km | |
| 1.6L T3 6AT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 10,2 s | 209 km/h | 6,8 l/100 km | 159 g/km | |
| 1.6L T3 6MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 9,4 s | 209 km/h | 5,5 l/100 km | 129 g/km | |
| 2.0L D4 6AT Start & Stop FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 400 Nm | 9,2 s | 216 km/h | 4,8 l/100 km | 126 g/km | |
| 2.0L D4 6AT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 400 Nm | 9,2 s | 216 km/h | 5,8 l/100 km | 152 g/km | |
| 1.6L T4 6MT FWD (180 HP) | Essence | 179 ch | 240 Nm | 8,3 s | 225 km/h | 5,8 l/100 km | 134 g/km | |
| 1.6L T4 6AT FWD (180 HP) | Essence | 179 ch | 240 Nm | 9,0 s | 225 km/h | 6,8 l/100 km | 159 g/km | |
| 1.6L FlexiFuel 6MT FWD (180 HP) | Essence | 179 ch | 240 Nm | 8,3 s | 225 km/h | 9,3 l/100 km | 152 g/km | |
| 1.6L FlexiFuel 6AT FWD (180 HP) | Essence | 179 ch | 240 Nm | 9,0 s | 225 km/h | 6,8 l/100 km | 159 g/km |