Volvo V40 · 2012 - aujourd'hui · Diesel
La Volvo V40 1.6L D2 6MT FWD (113 HP) développe 114 ch et 270 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,9 secondes et atteint 190 km/h. La consommation mixte annoncée est de 3,6 l/100 km, soit 99 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 2.060 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 9%
Consommation plus économe que 97%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette Volvo V40 1.6L D2 6MT FWD (113 HP) développe une puissance de 114 ch (84 kW) à 3.600 tr/min. Le couple maximal est de 270 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.560 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 11,9 s; la vitesse de pointe est de 190 km/h. Pour 1.476 kg à vide, chaque cheval déplace 12,9 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 73 ch/l.
| Puissance | 114 ch (84 kW) · 3.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 270 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.560 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 11,9 s |
| Vitesse de pointe | 190 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 73 ch/l |
La Volvo V40 1.6L D2 6MT FWD (113 HP) affiche 4.369 mm de long, 1.783 mm de large et 1.420 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.647 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.722 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.476 kg, la masse maximale autorisée atteint 1.890 kg. Il reste donc 414 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.369 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.783 mm |
| Hauteur | 1.420 mm |
| Poids à vide | 1.476 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.890 kg |
| Charge utile (calculée) | 414 kg |
Cette Volvo V40 1.6L D2 6MT FWD (113 HP) roule de série sur des pneus en 195/65 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 195/65 R15, 195 correspond à la largeur en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 127 mm et un diamètre extérieur de quelque 635 mm. La Volvo V40 utilise un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 63,4 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Côté freinage, la V40 dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 127 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 635 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 15 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Volvo V40 1.6L D2 6MT FWD (113 HP) pèse 1.476 kg à vide. Pour tracter, le couple est déterminant : le moteur délivre 270 Nm à 1.750 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.476 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.890 kg |
| Charge utile (calculée) | 414 kg |
| Couple | 270 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 114 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces mesures de la Volvo V40 1.6L D2 6MT FWD (113 HP).
| Empattement | 2.647 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.722 mm |
| Voie avant | 1.547 mm |
| Voie arrière | 1.560 mm |
| Garde au sol | 132 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 334 l |
| Capacité du réservoir | 62 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 114 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 84 kW |
| Couple | 270 Nm |
| Cylindrée | 1.560 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 62 l |
| Consommation mixte | 3,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 4,0 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,4 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 99 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 114 ch, la Volvo V40 1.6L D2 6MT FWD (113 HP) fait partie des versions diesel de la Volvo V40. Disponible depuis 2012, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 11,9 s et atteint une vitesse de pointe de 190 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme V40, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.560 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 270 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 3,6 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 99 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 334 l et le poids à vide est de 1.476 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.369 mm, largeur 1.783 mm, hauteur 1.420 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Au lancement, la V40 affichait un prix de départ de € 24.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
La V40 compte 15 motorisations dans le catalogue de Volvo, produites depuis 2012 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la V40 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Volvo V40 comparée à 7.662 versions d'autres voitures de la période 2009–2015.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 114 ch | 205 ch |
mieux que 20%
|
| Couple | 270 Nm | 331 Nm |
mieux que 41%
|
| Vitesse de pointe | 190 km/h | 212 km/h |
mieux que 27%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,9 s | 9,1 s |
mieux que 16%
|
| Consommation mixte | 3,6 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 98%
|
| Émissions de CO2 | 99 g/km | 156 g/km |
mieux que 95%
|
| Volume de coffre | 334 l | 464 l |
mieux que 23%
|
| Poids à vide | 1.476 kg | 1.567 kg |
mieux que 58%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L D2 6AT FWD (115 HP) | Diesel | 114 ch | 270 Nm | 12,1 s | 190 km/h | 4,1 l/100 km | 108 g/km | |
| 1.6L D2 6MT FWD (115 HP) | Diesel | 114 ch | 270 Nm | 11,9 s | 190 km/h | 3,8 l/100 km | 99 g/km | |
| 1.6L D2 Eco 6MT FWD (113 HP) | Diesel | 114 ch | 270 Nm | 11,9 s | 190 km/h | 3,6 l/100 km | 94 g/km | |
| 1.6L T2 6MT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 24 Nm | 9,9 s | 180 km/h | 5,3 l/100 km | 124 g/km | |
| 1.6L T3 6MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 8,8 s | 209 km/h | 5,3 l/100 km | 124 g/km | |
| 2.0L D3 6AT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 350 Nm | 9,3 s | 204 km/h | 5,2 l/100 km | 137 g/km | |
| 2.0L D3 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 350 Nm | 9,6 s | 209 km/h | 4,4 l/100 km | 117 g/km | |
| 2.0L D4 6AT FWD (177 HP) | Diesel | 177 ch | 400 Nm | 8,3 s | 216 km/h | 5,2 l/100 km | 136 g/km | |
| 2.0L D4 6MT FWD (177 HP) | Diesel | 177 ch | 400 Nm | 8,6 s | 220 km/h | 4,3 l/100 km | 114 g/km | |
| 1.6L T4 6AT FWD (180 HP) | Essence | 179 ch | 240 Nm | 8,5 s | 225 km/h | 6,1 l/100 km | 143 g/km | |
| 1.6L T4 6MT FWD (180 HP) | Essence | 179 ch | 240 Nm | 7,7 s | 225 km/h | 5,5 l/100 km | 129 g/km | |
| 2.0 D4 6MT FWD (190 HP) | Diesel | 189 ch | 400 Nm | 7,7 s | 200 km/h | 4,0 l/100 km | 104 g/km |