Volvo V40 · 2012 - aujourd'hui · Diesel
La Volvo V40 1.6L D2 Eco 6MT FWD (113 HP) développe 114 ch et 270 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,9 secondes et atteint 190 km/h. La consommation mixte annoncée est de 3,6 l/100 km, soit 94 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 2.060 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 9%
Consommation plus économe que 97%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La Volvo V40 1.6L D2 Eco 6MT FWD (113 HP) développe 114 ch (84 kW) à 3.600 tr/min. Le couple atteint 270 Nm à 1.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.560 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 11,9 s; la vitesse de pointe est de 190 km/h. Avec 1.476 kg à vide, chaque cheval déplace 12,9 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 73 ch/l.
| Puissance | 114 ch (84 kW) · 3.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 270 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.560 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 11,9 s |
| Vitesse de pointe | 190 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 73 ch/l |
Cette Volvo V40 1.6L D2 Eco 6MT FWD (113 HP) affiche 4.369 mm de long, 1.783 mm de large et 1.420 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.647 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.722 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.476 kg, le poids total autorisé atteint 1.890 kg. Il reste donc 414 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.369 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.783 mm |
| Hauteur | 1.420 mm |
| Poids à vide | 1.476 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.890 kg |
| Charge utile (calculée) | 414 kg |
La Volvo V40 1.6L D2 Eco 6MT FWD (113 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 195/65 R15. Dans 195/65 R15, 195 correspond à la largeur en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 127 mm et un diamètre extérieur de quelque 635 mm. Cette Volvo V40 a un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 63,4 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Côté freinage, la V40 utilise des disques ventilés à l’avant et des disques pleins à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 127 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 635 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 15 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques pleins |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la V40, le poids compte en premier : la Volvo V40 1.6L D2 Eco 6MT FWD (113 HP) pèse 1.476 kg à vide et peut peser 1.890 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur délivre 270 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.476 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.890 kg |
| Charge utile (calculée) | 414 kg |
| Couple | 270 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 114 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la Volvo V40 1.6L D2 Eco 6MT FWD (113 HP).
| Empattement | 2.647 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.722 mm |
| Voie avant | 1.547 mm |
| Voie arrière | 1.560 mm |
| Garde au sol | 132 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 334 l |
| Capacité du réservoir | 62 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 114 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 84 kW |
| Couple | 270 Nm |
| Cylindrée | 1.560 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 62 l |
| Consommation mixte | 3,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 4,0 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,4 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 94 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 114 ch, la Volvo V40 1.6L D2 Eco 6MT FWD (113 HP) fait partie des versions diesel de la Volvo V40. Disponible depuis 2012, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 11,9 s, pour une vitesse de pointe de 190 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la V40, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.560 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 270 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 3,6 l/100 km, pour des émissions de 94 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 334 l de coffre et un poids à vide de 1.476 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.369 mm, largeur 1.783 mm, hauteur 1.420 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La V40 était proposée au lancement à partir de € 24.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
La V40 compte 15 motorisations dans le catalogue de Volvo, produites depuis 2012 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la V40 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Volvo V40 comparée à 7.662 versions d'autres voitures de la période 2009–2015.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 114 ch | 205 ch |
mieux que 20%
|
| Couple | 270 Nm | 331 Nm |
mieux que 41%
|
| Vitesse de pointe | 190 km/h | 212 km/h |
mieux que 27%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,9 s | 9,1 s |
mieux que 16%
|
| Consommation mixte | 3,6 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 98%
|
| Émissions de CO2 | 94 g/km | 156 g/km |
mieux que 98%
|
| Volume de coffre | 334 l | 464 l |
mieux que 23%
|
| Poids à vide | 1.476 kg | 1.567 kg |
mieux que 58%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L D2 6AT FWD (115 HP) | Diesel | 114 ch | 270 Nm | 12,1 s | 190 km/h | 4,1 l/100 km | 108 g/km | |
| 1.6L D2 6MT FWD (113 HP) | Diesel | 114 ch | 270 Nm | 11,9 s | 190 km/h | 3,6 l/100 km | 99 g/km | |
| 1.6L D2 6MT FWD (115 HP) | Diesel | 114 ch | 270 Nm | 11,9 s | 190 km/h | 3,8 l/100 km | 99 g/km | |
| 1.6L T2 6MT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 24 Nm | 9,9 s | 180 km/h | 5,3 l/100 km | 124 g/km | |
| 1.6L T3 6MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 8,8 s | 209 km/h | 5,3 l/100 km | 124 g/km | |
| 2.0L D3 6AT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 350 Nm | 9,3 s | 204 km/h | 5,2 l/100 km | 137 g/km | |
| 2.0L D3 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 350 Nm | 9,6 s | 209 km/h | 4,4 l/100 km | 117 g/km | |
| 2.0L D4 6AT FWD (177 HP) | Diesel | 177 ch | 400 Nm | 8,3 s | 216 km/h | 5,2 l/100 km | 136 g/km | |
| 2.0L D4 6MT FWD (177 HP) | Diesel | 177 ch | 400 Nm | 8,6 s | 220 km/h | 4,3 l/100 km | 114 g/km | |
| 1.6L T4 6AT FWD (180 HP) | Essence | 179 ch | 240 Nm | 8,5 s | 225 km/h | 6,1 l/100 km | 143 g/km | |
| 1.6L T4 6MT FWD (180 HP) | Essence | 179 ch | 240 Nm | 7,7 s | 225 km/h | 5,5 l/100 km | 129 g/km | |
| 2.0 D4 6MT FWD (190 HP) | Diesel | 189 ch | 400 Nm | 7,7 s | 200 km/h | 4,0 l/100 km | 104 g/km |