Hyundai i30 1.4L T-GDi 6MT (140 HP)

Met 140 pk vermogen behoort de Hyundai i30 1.4L T-GDi 6MT (140 HP) tot de benzine-uitvoeringen van de Hyundai i30. Beschikbaar sinds 2018, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.

Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 8,9 s en haalt een topsnelheid van 209 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de i30 is dit meteen een duidelijk referentiepunt.

De cilinderinhoud bedraagt 1.353 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.

Het koppel bedraagt 242 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.

Volgens de opgegeven meetcyclus verbruikt deze uitvoering 5,9 l/100 km, met een CO2-uitstoot van 134 g/km. Samen geven verbruik en uitstoot een indicatie van de gebruikskosten en de milieu-impact van deze specifieke motorversie.

De kofferruimte meet 394 l en het leeggewicht bedraagt 1.383 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.

De carrosserie meet lengte 4.341 mm, breedte 1.796 mm, hoogte 1.455 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.

De i30 was bij introductie te koop vanaf € 19.500 — een modelbrede vanafprijs, niet specifiek voor deze motorversie. De uiteindelijke prijs van deze specifieke uitvoering kan hoger liggen, afhankelijk van motorkeuze en uitrusting.

De i30 staat met 9 motorversies in de catalogus van Hyundai, gebouwd sinds 2018 - 2020. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoData.be. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de i30, vindt die verderop op de modelpagina.