Land Rover Defender 110 · 2020 - heden · Hybride
De Land Rover Defender 110 3.0L P400 8AT AWD (400 HP) 5+2 Seats levert 400 pk en 550 Nm. Hij accelereert in 6,1 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 192 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 11,3 l/100 km, goed voor 257 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Vergeleken met 539 auto's in dezelfde prijsklasse en hetzelfde formaat.
Snelheid (0-100 km/u) sneller dan 68%
Verbruik zuiniger dan 0%
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
De Land Rover Defender 110 3.0L P400 8AT AWD (400 HP) 5+2 Seats heeft 400 pk (294 kW) bij 5.500 tpm. Het koppel bedraagt 550 Nm bij 2.000 tpm. Voorin ligt een 6-cilinder van 2.996 cm³. Van 0 naar 100 km/u duurt 6,1 s, en de topsnelheid ligt op 192 km/u. Bij 2.343 kg leeggewicht komt er per pk 5,9 kg te dragen. Per liter cilinderinhoud levert de motor 134 pk/l.
| Vermogen | 400 pk (294 kW) · 5.500 tpm |
|---|---|
| Koppel | 550 Nm · 2.000 tpm |
| Cilinders | 6 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 2.996 cm³ |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Direct Injection |
| Acceleratie 0–100 km/u | 6,1 s |
| Topsnelheid | 192 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 8-Speed Automatic |
| Gewicht per pk (berekend) | 5,9 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 134 pk/l |
De Land Rover Defender 110 3.0L P400 8AT AWD (400 HP) 5+2 Seats meet 5.019 mm in de lengte, 1.996 mm in de breedte en 1.966 mm in de hoogte. Tussen de assen ligt 3.023 mm, de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel binnenruimte er mogelijk is. Samen voor en achter reikt de carrosserie 1.996 mm voorbij de wielen. Leeg weegt de Defender 110 2.343 kg, de maximaal toegelaten massa bedraagt 3.250 kg. Daarmee blijft 907 kg over voor passagiers en lading.
| Lengte | 5.019 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.996 mm |
| Hoogte | 1.966 mm |
| Leeggewicht | 2.343 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 3.250 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 907 kg |
Deze Land Rover Defender 110 3.0L P400 8AT AWD (400 HP) 5+2 Seats rijdt af fabriek op banden met maat 255/70 R18. Bij 255/70 R18 is 255 de breedte van de band in millimeter, 70 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R18 de radiale opbouw, op een velg van 18 inch. Dat geeft een hoogte van de zijwang van ongeveer 179 mm en een buitendiameter van ongeveer 815 mm. Deze Land Rover Defender 110 heeft steekmaat 5x120: 5 wielbouten op een steekcirkel van 120 mm en een naafgat van 72,6 mm. Een velg van een ander merk moet exact deze steekmaat hebben, en een groter naafgat vraagt om een centreerring. Om af te remmen gebruikt deze uitvoering geventileerde schijven vooraan en schijfremmen op de achteras.
| Bandenmaat | 255/70 R18 |
|---|---|
| Bandbreedte | 255 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 70% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 179 mm |
| Velgdiameter | 18 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 815 mm |
| Steekmaat | 5x120 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 5x120 op 18 inch |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Steekcirkel | 120 mm |
| Naafgat | 72,6 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de Defender 110 hangen, let dan vooral op het gewicht: deze Land Rover Defender 110 3.0L P400 8AT AWD (400 HP) 5+2 Seats weegt zonder lading 2.343 kg. Bij het wegrijden met een aanhanger is vooral het koppel van belang: de motor levert 550 Nm, met vierwielaandrijving. Het officiële trekgewicht (geremd en ongeremd) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Het staat op je inschrijvingsbewijs of in het instructieboekje.
| Leeggewicht | 2.343 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 3.250 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 907 kg |
| Koppel | 550 Nm · 2.000 tpm |
| Vermogen | 400 pk |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 8-Speed Automatic |
Naast lengte, breedte en hoogte hebben we ook deze cijfers van de Land Rover Defender 110 3.0L P400 8AT AWD (400 HP) 5+2 Seats.
| Wielbasis | 3.023 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.996 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.704 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.699 mm |
| Bodemvrijheid | 218 mm |
| Draaicirkel | 13,1 m |
|---|---|
| Kofferinhoud | 323 l |
| Tankinhoud | 90 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,40 |
| Vermogen | 400 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 294 kW |
| Koppel | 550 Nm |
| Cilinderinhoud | 2.996 cm³ |
| Cilinders | L6 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Direct Injection |
| Brandstof | Hybride |
| Tankinhoud | 90 l |
| Verbruik gecombineerd | 11,3 l/100 km |
|---|---|
| CO2-uitstoot | 257 g/km |
| Versnellingsbak | 8-Speed Automatic |
|---|---|
| Aandrijving | All Wheel Drive |
Met 400 pk vermogen behoort de Land Rover Defender 110 3.0L P400 8AT AWD (400 HP) 5+2 Seats tot de hybride-uitvoeringen van de Land Rover Defender 110. Beschikbaar sinds 2020, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
0 tot 100 km/u is een kwestie van 6,1 s; de topsnelheid ligt op 192 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de Defender 110 legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.
De cilinderinhoud bedraagt 2.996 cm³, gebouwd rond een L6-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 550 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. Deze uitvoering heeft vierwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Het verbruik ligt op 11,3 l/100 km, goed voor 257 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Met 323 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 2.343 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 5.019 mm, breedte 1.996 mm, hoogte 1.966 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
Voor de Defender 110 gold bij lancering een vanafprijs van € 58.000. Dat cijfer geldt voor de hele reeks, niet enkel voor deze uitvoering, en dient vooral als referentiepunt.
De Defender 110 staat met 8 motorversies in de catalogus van Land Rover, gebouwd sinds 2020 - heden. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoData.be. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de Defender 110, vindt die verderop op de modelpagina.
De Land Rover Defender 110 vergeleken met 4.145 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2017–2023.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 400 pk | 250 pk |
beter dan 85%
|
| Koppel | 550 Nm | 388 Nm |
beter dan 82%
|
| Topsnelheid | 192 km/u | 222 km/u |
beter dan 22%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 6,1 s | 7,9 s |
beter dan 69%
|
| Verbruik gecombineerd | 11,3 l/100 km | 6,9 l/100 km |
beter dan 8%
|
| CO2-uitstoot | 257 g/km | 151 g/km |
beter dan 5%
|
| Kofferruimte | 323 l | 524 l |
beter dan 14%
|
| Leeggewicht | 2.343 kg | 1.660 kg |
beter dan 6%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L SD4 8AT AWD (200 HP) | Diesel | 200 pk | 430 Nm | 10,3 s | 175 km/u | 7,6 l/100 km | 199 g/km | |
| 2.0L SD4 8AT AWD (240 HP) | Diesel | 240 pk | 430 Nm | 9,1 s | 188 km/u | 7,6 l/100 km | 199 g/km | |
| Hard Top 3.0L D250 8AT AWD (249 Hp) | Hybride | 249 pk | 570 Nm | 8,3 s | 188 km/u | 9,6 l/100 km | 251 g/km | |
| Hard Top 3.0L D300 8AT AWD (299 Hp) | Hybride | 299 pk | 650 Nm | 7,0 s | 192 km/u | 9,6 l/100 km | 251 g/km | |
| 2.0L Si4 8AT AWD (300 HP) | Benzine | 300 pk | 400 Nm | 8,1 s | 192 km/u | 9,9 l/100 km | 227 g/km | |
| 3.0L P400 8AT AWD (400 Hp) | Hybride | 400 pk | 550 Nm | 6,1 s | 208 km/u | 11,2 l/100 km | 255 g/km | |
| 5.0L V8 P525 8AT AWD (525 Hp) | Benzine | 525 pk | 625 Nm | 5,4 s | 192 km/u | 14,7 l/100 km | 332 g/km |