| Vermogen | 345 pk (254 kW) |
|---|---|
| Koppel | 500 Nm |
| Cilinders | 6 (in lijn) |
|---|---|
| Brandstofsysteem | Turbocharged Direct Injection |
Mazda CX-70 · 2025 - heden · Hybride
De Mazda CX-70 3.3L MHEV (345 HP) levert 345 pk en 500 Nm.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
De Mazda CX-70 3.3L MHEV (345 HP) levert een vermogen van 345 pk (254 kW). Het koppel is 500 Nm. Onder de motorkap ligt een 6-cilinder.
| Vermogen | 345 pk (254 kW) |
|---|---|
| Koppel | 500 Nm |
| Cilinders | 6 (in lijn) |
|---|---|
| Brandstofsysteem | Turbocharged Direct Injection |
De Mazda CX-70 gebruikt steekmaat 5x114.3: 5 wielbouten op een steekcirkel van 114,30 mm en een naafgat van 67,1 mm. Andere velgen passen alleen met precies deze steekmaat, en een groter naafgat vraagt om een centreerring. Op beide assen remt de CX-70 met geventileerde schijven.
| Steekmaat | 5x114.3 |
|---|---|
| Aantal wielbouten | 5 |
| Steekcirkel | 114,30 mm |
| Naafgat | 67,1 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
Bij het wegrijden met een aanhanger is vooral het koppel belangrijk: deze motor levert 500 Nm. Het officiële trekgewicht (met en zonder rem) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Je vindt het op je inschrijvingsbewijs of in de handleiding.
| Koppel | 500 Nm |
|---|---|
| Vermogen | 345 pk |
| Vermogen | 345 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 254 kW |
| Koppel | 500 Nm |
| Cilinders | L6 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Direct Injection |
| Brandstof | Hybride |
Met 345 pk vermogen behoort de Mazda CX-70 3.3L MHEV (345 HP) tot de hybride-uitvoeringen van de Mazda CX-70. Beschikbaar sinds 2025, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
Met 500 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden.
De CX-70 staat met 3 motorversies in de catalogus van Mazda, gebouwd sinds 2025 - heden. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoData.be. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de CX-70, vindt die verderop op de modelpagina.
De Mazda CX-70 vergeleken met 1.074 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2022–2028.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 345 pk | 320 pk |
beter dan 68%
|
| Koppel | 500 Nm | 480 Nm |
beter dan 60%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: topsnelheid, acceleratie 0–100 km/u, verbruik gecombineerd, co2-uitstoot, kofferruimte en leeggewicht. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.3L MHEV (284 HP) | Hybride | 284 pk | 450 Nm | — | — | — | — | |
| 2.5L PHEV (327 HP0 | Plug-in hybride | 323 pk | 500 Nm | — | — | — | — |