Porsche Cayenne Turbo GT · 2024 - heden · Benzine
De Porsche Cayenne Turbo GT 4.0L V8 8AT AWD (640 HP) levert 640 pk en 850 Nm. Hij accelereert in 3,3 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 299 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 14,1 l/100 km, goed voor 319 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
Deze Porsche Cayenne Turbo GT 4.0L V8 8AT AWD (640 HP) levert een vermogen van 640 pk (471 kW) bij 6.000 tpm. Het koppel is 850 Nm bij 2.300 tpm. Onder de motorkap zit een 8-cilinder met een inhoud van 3.996 cm³. Van 0 naar 100 km/u duurt 3,3 s; de topsnelheid is 299 km/u. Bij 2.220 kg leeggewicht draagt elke pk 3,5 kg. Per liter inhoud is dat 160 pk/l.
| Vermogen | 640 pk (471 kW) · 6.000 tpm |
|---|---|
| Koppel | 850 Nm · 2.300 tpm |
| Cilinders | 8 (V-opstelling) |
| Cilinderinhoud | 3.996 cm³ |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Direct Injection |
| Acceleratie 0–100 km/u | 3,3 s |
| Topsnelheid | 299 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 8-Speed Automatic |
| Gewicht per pk (berekend) | 3,5 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 160 pk/l |
Van de Porsche Cayenne Turbo GT 4.0L V8 8AT AWD (640 HP) zijn de volgende buitenmaten: lengte 4.943 mm, breedte 1.956 mm. Tussen de assen zit 2.896 mm: dat is de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel ruimte in het interieur er kan zijn. Samen voor en achter reikt de carrosserie 2.047 mm buiten de assen uit. Zonder lading weegt hij 2.220 kg, de maximaal toegelaten massa is 2.765 kg. Dat laat 545 kg beschikbaar voor inzittenden en bagage.
| Lengte | 4.943 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.956 mm |
| Leeggewicht | 2.220 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.765 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 545 kg |
De voor- en achteras gebruiken verschillende bandenmaten: 285/35 R22 vooraan en 315/30 R22 achteraan. In 285/35 R22 staat 285 voor de bandbreedte in millimeter, 35 voor de hoogte van de wang als percentage van die breedte en R22 voor een radiaalband op een velg van 22 inch. Dat geeft een wanghoogte van ongeveer 100 mm en een totale diameter van circa 759 mm. Deze Porsche Cayenne Turbo GT heeft steekmaat 5x130: 5 wielbouten op een steekcirkel van 130 mm, met een naafgat van 71,6 mm. Een velg van een ander merk moet exact deze steekmaat hebben, en een groter naafgat vraagt om een centreerring. Af fabriek staat hij op velgen van 22x10.5J vooraan en 22x11.5J achteraan. Voor en achter stopt de Cayenne Turbo GT met geventileerde schijven.
| Banden voor | 285/35 R22 |
|---|---|
| Banden achter | 315/30 R22 |
| Bandbreedte | 285 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 35% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 100 mm |
| Velgdiameter | 22 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 759 mm |
| Steekmaat | 5x130 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 5x130 op 22 inch |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Steekcirkel | 130 mm |
| Naafgat | 71,6 mm |
| Fabrieksvelg voor | 22x10.5J |
| Fabrieksvelg achter | 22x11.5J |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
Wie een aanhanger wil trekken, kijkt eerst naar het gewicht: deze Porsche Cayenne Turbo GT 4.0L V8 8AT AWD (640 HP) weegt leeg 2.220 kg en mag in totaal 2.765 kg wegen. Voor trekwerk telt vooral het koppel: deze motor haalt 850 Nm. Het officiële trekgewicht (met en zonder rem) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Het staat op het inschrijvingsbewijs of in de handleiding.
| Leeggewicht | 2.220 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.765 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 545 kg |
| Koppel | 850 Nm · 2.300 tpm |
| Vermogen | 640 pk |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 8-Speed Automatic |
Naast lengte, breedte en hoogte hebben we ook deze maten van de Porsche Cayenne Turbo GT 4.0L V8 8AT AWD (640 HP).
| Wielbasis | 2.896 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 2.047 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.689 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.687 mm |
| Draaicirkel | 11,6 m |
|---|---|
| Kofferinhoud | 549 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,36 |
| Frontaal oppervlak | 2,48 m² |
| Vermogen | 640 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 471 kW |
| Koppel | 850 Nm |
| Cilinderinhoud | 3.996 cm³ |
| Cilinders | V8 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Direct Injection |
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik gecombineerd | 14,1 l/100 km |
|---|---|
| CO2-uitstoot | 319 g/km |
| Versnellingsbak | 8-Speed Automatic |
|---|---|
| Aandrijving | All Wheel Drive |
Met 640 pk vermogen behoort de Porsche Cayenne Turbo GT 4.0L V8 8AT AWD (640 HP) tot de benzine-uitvoeringen van de Porsche Cayenne Turbo GT. Beschikbaar sinds 2024, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
0 tot 100 km/u is een kwestie van 3,3 s; de topsnelheid ligt op 299 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de Cayenne Turbo GT legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.
De cilinderinhoud bedraagt 3.996 cm³, gebouwd rond een V8-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 850 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is vierwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Het verbruik ligt op 14,1 l/100 km, goed voor 319 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Met 549 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 2.220 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.943 mm, breedte 1.956 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
De Cayenne Turbo GT staat met 1 motorversies in de catalogus van Porsche, gebouwd sinds 2024 - heden. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoData.be. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de Cayenne Turbo GT, vindt die verderop op de modelpagina.
De Porsche Cayenne Turbo GT vergeleken met 1.636 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2021–2027.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 640 pk | 295 pk |
beter dan 94%
|
| Koppel | 850 Nm | 445 Nm |
beter dan 94%
|
| Topsnelheid | 299 km/u | 233 km/u |
beter dan 92%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 3,3 s | 6,9 s |
beter dan 93%
|
| Verbruik gecombineerd | 14,1 l/100 km | 6,9 l/100 km |
beter dan 0%
|
| CO2-uitstoot | 319 g/km | 155 g/km |
beter dan 0%
|
| Kofferruimte | 549 l | 507 l |
beter dan 73%
|
| Leeggewicht | 2.220 kg | 1.804 kg |
beter dan 17%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.