Renault Captur · 2020 - heden · Hybride
De Renault Captur 1.6L e-Tech PHEV FWD (160 HP) levert 160 pk en 144 Nm. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 6,2 l/100 km, goed voor 140 g CO2 per km. De opgegeven actieradius bedraagt 50 km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Vergeleken met 1.208 auto's in dezelfde prijsklasse en hetzelfde formaat.
Verbruik zuiniger dan 12%
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
De Renault Captur 1.6L e-Tech PHEV FWD (160 HP) levert 160 pk (118 kW). Het maximale koppel is 144 Nm bij 3.200 tpm. Onder de motorkap ligt een 4-cilinder van 1.598 cm³. Met 1.546 kg leeggewicht komt er per pk 9,7 kg te dragen. Per liter inhoud levert de motor 100 pk/l.
| Vermogen | 160 pk (118 kW) |
|---|---|
| Koppel | 144 Nm · 3.200 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 1.598 cm³ |
| Brandstofsysteem | Multi-Point Indirect Injection |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
|---|---|
| Versnellingsbak | Multimode E-Tech |
| Gewicht per pk (berekend) | 9,7 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 100 pk/l |
Deze Renault Captur 1.6L e-Tech PHEV FWD (160 HP) is 4.227 mm lang, 1.796 mm breed en 1.575 mm hoog. Van as tot as zit 2.639 mm: dat is de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel ruimte in het interieur er mogelijk is. Samen voor en achter reikt de carrosserie 1.588 mm voorbij de wielen. Zonder lading weegt de Captur 1.546 kg en de maximaal toegelaten massa is 2.060 kg. Dat laat 514 kg over voor passagiers en lading — het verschil tussen beide gewichten.
| Lengte | 4.227 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.796 mm |
| Hoogte | 1.575 mm |
| Leeggewicht | 1.546 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.060 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 514 kg |
De Renault Captur 1.6L e-Tech PHEV FWD (160 HP) rijdt af fabriek op banden in de maat 215/65 R16 op beide assen. In 215/65 R16 staat 215 voor de bandbreedte in millimeter, 65 voor de hoogte van de wang als percentage van die breedte en R16 voor een radiaalband op een velg van 16 inch. Dat geeft een wanghoogte van circa 140 mm en een buitendiameter van circa 686 mm. Voor het remmen heeft de Captur geventileerde schijven op de vooras en trommelremmen op de achteras.
| Bandenmaat | 215/65 R16 |
|---|---|
| Bandbreedte | 215 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 65% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 140 mm |
| Velgdiameter | 16 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 686 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Trommelremmen |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de Captur hangen, let dan vooral op het gewicht: de Renault Captur 1.6L e-Tech PHEV FWD (160 HP) weegt zonder lading 1.546 kg. Bij het wegrijden met een aanhanger is vooral het koppel van belang: de motor levert 144 Nm bij 3.200 tpm, met voorwielaandrijving. Het officiële trekgewicht (met en zonder rem) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Het staat op je inschrijvingsbewijs of in het instructieboekje.
| Leeggewicht | 1.546 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.060 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 514 kg |
| Koppel | 144 Nm · 3.200 tpm |
| Vermogen | 160 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Multimode E-Tech |
Behalve de buitenmaten hebben we ook deze cijfers van de Renault Captur 1.6L e-Tech PHEV FWD (160 HP).
| Wielbasis | 2.639 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.588 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.560 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.547 mm |
| Bodemvrijheid | 142 mm |
|---|---|
| Draaicirkel | 11,1 m |
| Kofferinhoud | 266 l |
| Tankinhoud | 39 l |
| Vermogen | 160 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 118 kW |
| Koppel | 144 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.598 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Multi-Point Indirect Injection |
| Brandstof | Hybride |
| Tankinhoud | 39 l |
| Verbruik gecombineerd | 6,2 l/100 km |
|---|---|
| CO2-uitstoot | 140 g/km |
| Actieradius | 50 km |
| Batterijcapaciteit | 9,8 kWh |
| Versnellingsbak | Multimode E-Tech |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Renault Captur 1.6L e-Tech PHEV FWD (160 HP) is een hybride-uitvoering van de Renault Captur, uitgerust met 160 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2020 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoData.be per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Onder de kap zit een motor van 1.598 cm³, verdeeld over L4 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 144 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. Deze uitvoering heeft voorwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Het verbruik ligt op 6,2 l/100 km, goed voor 140 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Met 266 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.546 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.227 mm, breedte 1.796 mm, hoogte 1.575 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
Voor de Captur gold bij lancering een vanafprijs van € 19.500. Dat cijfer geldt voor de hele reeks, niet enkel voor deze uitvoering, en dient vooral als referentiepunt.
Binnen het aanbod van de Renault Captur telt de databank 13 motorversies, uit de periode 2020 - heden. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
De Renault Captur vergeleken met 4.140 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2017–2023.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 160 pk | 251 pk |
beter dan 36%
|
| Koppel | 144 Nm | 389 Nm |
beter dan 4%
|
| Verbruik gecombineerd | 6,2 l/100 km | 6,9 l/100 km |
beter dan 48%
|
| CO2-uitstoot | 140 g/km | 151 g/km |
beter dan 49%
|
| Kofferruimte | 266 l | 524 l |
beter dan 7%
|
| Leeggewicht | 1.546 kg | 1.663 kg |
beter dan 56%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: topsnelheid en acceleratie 0–100 km/u. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L TCe 6MT FWD (91 HP) | Benzine | 91 pk | 160 Nm | 14,0 s | 167 km/u | 5,8 l/100 km | 130 g/km | |
| 1.5L Blue dCi 6MT FWD (95 HP) | Diesel | 95 pk | 240 Nm | 14,3 s | 179 km/u | 4,6 l/100 km | 122 g/km | |
| 1.0L TCe 5MT FWD (100 HP) | Benzine | 100 pk | 160 Nm | 13,3 s | 172 km/u | 5,9 l/100 km | 133 g/km | |
| 1.0L TCe 6MT LPG FWD (100 HP) | LPG | 100 pk | — | — | — | 5,9 l/100 km | 134 g/km | |
| 1.5L Blue dCi 6MT FWD (115 HP) | Diesel | 115 pk | 260 Nm | 11,9 s | 187 km/u | 4,7 l/100 km | 123 g/km | |
| 1.5L Blue dCi 7AT FWD (115 HP) | Diesel | 115 pk | 260 Nm | 11,0 s | 187 km/u | 4,6 l/100 km | 122 g/km | |
| 1.3L TCe 6MT FWD (130 HP) | Benzine | 130 pk | 240 Nm | 10,6 s | 195 km/u | 6,2 l/100 km | 141 g/km | |
| 1.3L TCe 7AT FWD (130 HP) | Benzine | 130 pk | 240 Nm | 9,6 s | 193 km/u | 6,2 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.3L TCe 6MT FWD (140 HP) | Benzine | 140 pk | 260 Nm | 10,3 s | 196 km/u | 5,7 l/100 km | 130 g/km | |
| 1.3L TCe 7AT FWD (140 HP) | Benzine | 140 pk | 260 Nm | 9,2 s | 196 km/u | 5,9 l/100 km | 133 g/km | |
| 1.6L e-TECH 6AT FWD (143 HP) | Hybride | 143 pk | 144 Nm | 10,6 s | 171 km/u | — | — | |
| 1.3L TCe 7AT FWD (154 HP) | Benzine | 154 pk | 270 Nm | 8,6 s | 203 km/u | 6,2 l/100 km | 139 g/km |