| Vermogen | 150 pk (110 kW) |
|---|---|
| Koppel | 360 Nm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
|---|---|
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 7-Speed Automatic Dsg |
Škoda Karoq 2.0L TDI EVO 7AT AWD (150 HP)
Škoda Karoq · 2021 - heden · Diesel
De Škoda Karoq 2.0L TDI EVO 7AT AWD (150 HP) levert 150 pk en 360 Nm.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
- Vermogen
- 150 pk
- Koppel
- 360 Nm
Maandelijkse kosten van de Škoda Karoq
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
- Verzekering WA + beperkt casco (geschat) € 115
- Onderhoud Škoda gemiddelde × 0,9× km € 33
Totaal
€ 147
15.000 km/jaar · BE
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
Deze auto staat in
Prestaties van de Škoda Karoq 2.0L TDI EVO 7AT AWD (150 HP): vermogen, koppel en acceleratie
Deze Škoda Karoq 2.0L TDI EVO 7AT AWD (150 HP) levert een vermogen van 150 pk (110 kW). Het koppel is 360 Nm. Voorin ligt een 4-cilinder.
Bandenmaat en remmen van de Škoda Karoq
Deze Škoda Karoq heeft steekmaat 5x112: 5 wielbouten op een steekcirkel van 112 mm en een naafgat van 57,1 mm. Andere velgen passen alleen met precies deze steekmaat; een groter naafgat vang je op met een centreerring. Voor het remmen gebruikt deze uitvoering geventileerde schijven op de vooras en schijfremmen op de achteras.
Wielen en steekmaat van de Karoq
| Steekmaat | 5x112 |
|---|---|
| Aantal wielbouten | 5 |
| Steekcirkel | 112 mm |
| Naafgat | 57,1 mm |
Remmen van de Karoq
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen |
Trekken met de Škoda Karoq
Voor trekwerk telt vooral het koppel: de motor levert 360 Nm, met vierwielaandrijving. Het officiële trekgewicht (met en zonder rem) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Je vindt het op het inschrijvingsbewijs of in de handleiding.
| Koppel | 360 Nm |
|---|---|
| Vermogen | 150 pk |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 7-Speed Automatic Dsg |
Motor van de Karoq
| Vermogen | 150 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 110 kW |
| Koppel | 360 Nm |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
Transmissie van de Karoq
| Versnellingsbak | 7-Speed Automatic Dsg |
|---|---|
| Aandrijving | All Wheel Drive |
Škoda Karoq 2.0L TDI EVO 7AT AWD (150 HP) is een diesel-uitvoering van de Škoda Karoq, uitgerust met 150 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2021 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoData.be per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Het koppel bedraagt 360 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is vierwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
De Karoq was bij introductie te koop vanaf € 27.500 — een modelbrede vanafprijs, niet specifiek voor deze motorversie. De uiteindelijke prijs van deze specifieke uitvoering kan hoger liggen, afhankelijk van motorkeuze en uitrusting.
Binnen het aanbod van de Škoda Karoq telt de databank 8 motorversies, uit de periode 2021 - heden. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
Hoe verhoudt de Škoda Karoq zich tot andere auto's?
De Škoda Karoq vergeleken met 3.605 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2018–2024.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 150 pk | 263 pk |
beter dan 24%
|
| Koppel | 360 Nm | 406 Nm |
beter dan 49%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: topsnelheid, acceleratie 0–100 km/u, verbruik gecombineerd, co2-uitstoot, kofferruimte en leeggewicht. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
Uitvoeringen en motorversies — Škoda Karoq
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L TSI EVO 6MT (110 HP) | Benzine | 110 pk | 200 Nm | 11,2 s | 192 km/u | — | — | |
| 2.0L TDI EVO 6MT (116 HP) | Diesel | 116 pk | 300 Nm | 10,6 s | 193 km/u | 4,7 l/100 km | 122 g/km | |
| 2.0L TDI EVO 7AT (116 HP) | Diesel | 116 pk | 250 Nm | 11,0 s | 192 km/u | 4,9 l/100 km | 127 g/km | |
| 1.5L TSI EVO 6MT (150 HP) | Benzine | 150 pk | 250 Nm | — | — | — | — | |
| 1.5L TSI EVO 7AT (150 HP) | Benzine | 150 pk | 250 Nm | — | — | — | — | |
| 2.0L TDI EVO 6MT (150 HP) | Diesel | 150 pk | 340 Nm | 8,9 s | 209 km/u | — | — | |
| 2.0L TSI EVO 7AT AWD (190 HP) | Benzine | 190 pk | 320 Nm | — | — | — | — |