De 10 nieuwe dieselauto's met de laagste maandkosten in 2026
In deze lijst: nieuwe modellen die sinds 2021 op de markt zijn, gerangschikt op wat ze je elke maand kosten.
Geschreven door Wouter van den Broek · Gepubliceerd · bijgewerkt
Deze ranglijst beantwoordt een eenvoudige vraag: welke nieuwe dieselauto's kosten je per maand het minst om te rijden? Ze is bedoeld voor wie een nieuwe wagen overweegt en de maandelijkse kosten naast elkaar wil zien, voordat de keuze op kleur, uitrusting of merk valt.
Het maandbedrag telt de brandstof, de verkeersbelasting, de verzekering en het onderhoud, uitgaande van een vast jaarlijks kilometerverbruik. Afschrijving, financiering, banden en parkeren zitten er niet in. Die kosten kunnen het verschil maken tussen twee gelijkwaardige auto's, dus lees de cijfers als startpunt en niet als volledig plaatje.
| # | Merk en model | Bouwjaar | Nieuwprijs | Verbruik | Per maand |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Opel Astra Sport Tourer | 2022 - heden | € 27.500 (2022) | 4,4 l/100 km | € 269 |
| 2 | Škoda Karoq | 2021 - heden | € 27.500 (2021) | 4,7 l/100 km | € 296 |
| 3 | Opel Grandland | 2022 - heden | € 32.500 (2022) | 4,9 l/100 km | € 301 |
| 4 | Audi A3 Sedan | 2021 - heden | € 32.500 (2021) | 4,1 l/100 km | € 317 |
| 5 | Cupra Formentor | 2021 - heden | € 32.500 (2021) | 4,7 l/100 km | € 320 |
| 6 | Mercedes-Benz A-Class | 2022 - heden | € 33.500 (2022) | 5,4 l/100 km | € 345 |
| 7 | Mercedes-Benz B-Class | 2022 - heden | € 34.000 (2022) | 5,6 l/100 km | € 351 |
| 8 | Volkswagen Tiguan Allspace | 2021 - heden | € 37.000 (2021) | 5,3 l/100 km | € 358 |
| 9 | BMW 2 Series Active Tourer | 2021 - heden | € 37.500 (2021) | 5,3 l/100 km | € 371 |
| 10 | BMW X1 | 2022 - heden | € 40.500 (2022) | 5,5 l/100 km | € 388 |
De nieuwprijs is de catalogusprijs van de generatie in het jaar tussen haakjes, niet wat de auto vandaag kost. Zonder bedrag hebben we geen betrouwbare prijs.
-
1
Opel Astra Sport Tourer
Generatie 2022 - heden · Diesel
€ 269 per maandEen stationwagen met een verbruik van 4,4 liter per 100 kilometer en een kofferruimte van 597 liter. Het merk onderhoudt de auto iets goedkoper dan gemiddeld, en de handgeschakelde zesversnellingsbak past bij een kalme rijstijl. Met 130 pk blijft hij vlot genoeg voor het gewone verkeer, en het gewicht van 1395 kilogram helpt het verbruik laag houden.
Gerekend met de 1.5d 6MT (130 HP)
- Brandstof
- € 92
- Verkeersbelasting
- € 27
- Verzekering
- € 115
- Onderhoud
- € 34
- Verbruik
- 4,4 l/100 km
- Vermogen
- 130 pk
Nieuwprijs in 2022: € 27.500 Specificaties en kosten → -
2
Škoda Karoq
Generatie 2021 - heden · Diesel
€ 296 per maandEen ruime SUV met 521 liter kofferruimte en een verbruik van 4,7 liter per 100 kilometer. Het motorvermogen van 116 pk volstaat voor een rustige rijstijl, maar wie vaak op de snelweg rijdt, merkt dat de reserve beperkt is. Het merk onderhoudt de auto tegen een gemiddeld tarief. Een verstandige keuze als ruimte belangrijker is dan prestaties.
Gerekend met de 2.0L TDI EVO 6MT (116 HP)
- Brandstof
- € 99
- Verkeersbelasting
- € 50
- Verzekering
- € 115
- Onderhoud
- € 33
- Verbruik
- 4,7 l/100 km
- Vermogen
- 116 pk
Nieuwprijs in 2021: € 27.500 Specificaties en kosten → -
3
Opel Grandland
Generatie 2022 - heden · Diesel
€ 301 per maandDeze SUV heeft een kofferruimte van 515 liter en een automaat met acht versnellingen. Het verbruik van 4,9 liter per 100 kilometer en het gewicht van 1448 kilogram drukken de brandstofkosten op. Het merk onderhoudt de auto iets goedkoper dan gemiddeld. Wie vooral lange afstanden rijdt, vindt hier comfort, terwijl wie vooral kort rijdt met een compactere wagen meer bespaart.
Gerekend met de 1.5d 8AT FWD (130 HP)
- Brandstof
- € 103
- Verkeersbelasting
- € 28
- Verzekering
- € 135
- Onderhoud
- € 34
- Verbruik
- 4,9 l/100 km
- Vermogen
- 130 pk
Nieuwprijs in 2022: € 32.500 Specificaties en kosten → -
4
Audi A3 Sedan
Generatie 2021 - heden · Diesel
€ 317 per maandEen dieselmotor van 1968 cc met 116 pk en 4,1 liter per 100 km: brandstof blijft laag, ook op lange ritten. Met 1350 kg is de sedan licht van bouw, en de bagageruimte van 425 liter is ruim. Het onderhoud van dit merk ligt boven het gemiddelde, en een hogere nieuwprijs telt mee in de verzekeringsschatting. Een zuinige keuze voor wie veel rijdt, mits je de hogere servicekosten meerekent.
Gerekend met de 30 TDI FWD 6MT (116 HP)
- Brandstof
- € 86
- Verkeersbelasting
- € 48
- Verzekering
- € 135
- Onderhoud
- € 47
- Verbruik
- 4,1 l/100 km
- Vermogen
- 116 pk
Nieuwprijs in 2021: € 32.500 Specificaties en kosten → -
5
Cupra Formentor
Generatie 2021 - heden · Diesel
€ 320 per maandMet 150 pk is deze SUV-coupé krachtig genoeg voor een vlotte rit, en het verbruik van 4,7 liter per 100 kilometer is redelijk voor dat vermogen. Het merk onderhoudt de auto gemiddeld. De handgeschakelde zesversnellingsbak geeft de bestuurder de volledige controle. Het gewicht van 1438 kilogram trekt het verbruik iets op. Een goede balans voor wie karakter zoekt zonder de brandstof uit het oog te verliezen.
Gerekend met de 2.0L TDI EVO 6MT FWD (150 HP)
- Brandstof
- € 99
- Verkeersbelasting
- € 50
- Verzekering
- € 135
- Onderhoud
- € 36
- Verbruik
- 4,7 l/100 km
- Vermogen
- 150 pk
Nieuwprijs in 2021: € 32.500 Specificaties en kosten → -
6
Mercedes-Benz A-Class
Generatie 2022 - heden · Diesel
€ 345 per maandMet 5,4 liter per 100 kilometer vraagt de auto redelijk wat brandstof. Het merk is premium, met een onderhoud dat duurder uitvalt dan gemiddeld. Met 150 pk blijft de auto soepel in het verkeer. Wie vooral op de maandkost let, vindt hier minder voordeel, maar wie comfort en uitstraling belangrijk vindt, kan dit een verantwoorde keuze vinden.
Gerekend met de 200 d (150 HP)
- Brandstof
- € 113
- Verkeersbelasting
- € 41
- Verzekering
- € 140
- Onderhoud
- € 51
- Verbruik
- 5,4 l/100 km
- Vermogen
- 150 pk
Nieuwprijs in 2022: € 33.500 Specificaties en kosten → -
7
Mercedes-Benz B-Class
Generatie 2022 - heden · Diesel
€ 351 per maandHet verbruik van 5,6 liter per 100 kilometer is hoog, dus brandstof weegt hier zwaar. Het merk is premium en het onderhoud is duurder dan gemiddeld. Met 150 pk is er voldoende vermogen voor het dagelijkse verkeer. Voor wie vooral op zuinigheid let, is deze diesel minder geschikt.
Gerekend met de B 200 d (150 HP)
- Brandstof
- € 118
- Verkeersbelasting
- € 41
- Verzekering
- € 142
- Onderhoud
- € 51
- Verbruik
- 5,6 l/100 km
- Vermogen
- 150 pk
Nieuwprijs in 2022: € 34.000 Specificaties en kosten → -
8
Volkswagen Tiguan Allspace
Generatie 2021 - heden · Diesel
€ 358 per maandMet 759 liter kofferruimte is de bak zeer ruim, handig voor gezinnen en wie vaak zwaar laadt. Het verbruik van 5,3 liter per 100 kilometer en het gewicht van 1609 kilogram drukken de brandstofkosten op. Het merk onderhoudt de auto iets duurder dan gemiddeld. Een zinvolle keuze als ruimte voorrang krijgt op zuinigheid.
Gerekend met de 2.0L TDI 6MT (150 HP)
- Brandstof
- € 111
- Verkeersbelasting
- € 52
- Verzekering
- € 154
- Onderhoud
- € 40
- Verbruik
- 5,3 l/100 km
- Vermogen
- 150 pk
Nieuwprijs in 2021: € 37.000 Specificaties en kosten → -
9
BMW 2 Series Active Tourer
Generatie 2021 - heden · Diesel
€ 371 per maandEen diesel van 1995 cc met 150 pk, 5,3 liter per 100 km en een dubbele koppelingsautomaat met zeven versnellingen. Dat geeft ontspannen rijgedrag op de snelweg, ook met bagage aan boord. Met 470 liter laadruimte is hij praktisch, al telt het gewicht van 1620 kg wel mee in het verbruik. Het onderhoud van het merk ligt boven het gemiddelde, en de hogere nieuwprijs drijft de verzekeringsschatting op.
Gerekend met de 218d 7AT (150 HP)
- Brandstof
- € 111
- Verkeersbelasting
- € 52
- Verzekering
- € 156
- Onderhoud
- € 51
- Verbruik
- 5,3 l/100 km
- Vermogen
- 150 pk
Nieuwprijs in 2021: € 37.500 Specificaties en kosten → -
10
BMW X1
Generatie 2022 - heden · Diesel
€ 388 per maandZuinig voor zijn formaat: 5,5 liter per 100 km uit een dieselmotor van 1995 cc met 150 pk, gekoppeld aan een automaat met zeven versnellingen. Met 501 liter bagageruimte is hij ruim genoeg voor gezin en reis. Het onderhoud van het merk ligt boven het gemiddelde, en een hoge nieuwprijs drijft de verzekeringsschatting op. Wie veel met bagage rijdt en de hogere kosten accepteert, vindt hier een praktische, ruime wagen.
Gerekend met de sDrive 18d 7AT FWD (150 HP)
- Brandstof
- € 116
- Verkeersbelasting
- € 53
- Verzekering
- € 169
- Onderhoud
- € 51
- Verbruik
- 5,5 l/100 km
- Vermogen
- 150 pk
Nieuwprijs in 2022: € 40.500 Specificaties en kosten →
Waarom diesel bij veel kilometers loont
Een dieselmotor verbruikt op lange ritten doorgaans minder brandstof dan een benzinemotor met een vergelijkbaar vermogen. Dat voordeel groeit naarmate je meer op de snelweg rijdt, want de motor draait daar op een lager toerental. In de stad is het verschil kleiner, en dan speelt het gewicht van de wagen en de start-stopfunctie een grotere rol.
De maandkost van een nieuwe diesel bestaat uit dezelfde posten als bij andere brandstoffen: brandstof, verkeersbelasting, verzekering en onderhoud. In Vlaanderen bepaalt het fiscale vermogen een groot deel van de verkeersbelasting, dus een grotere dieselmotor betaalt meer, ook als het verbruik op papier laag is. De dieselprijs volgt bovendien zijn eigen trends, die niet altijd gelijklopen met die van benzine.
Onderhoud en gebruik van een moderne dieselmotor
Een recente dieselmotor heeft een roetfilter en vaak een systeem voor ureuminjectie om de uitstoot te beperken. Die onderdelen vragen een aangepast gebruik: het filter regenereert pas goed na een rit van voldoende lengte op een stabiele snelheid. Wie vooral korte ritjes maakt, loopt daardoor sneller tegen problemen aan. De onderhoudskost hangt dus sterk af van je ritpatroon, en daar hoort een realistische inschatting bij.
De technisch complexere opbouw van een diesel kan ook de prijs van onderdelen en reparaties beïnvloeden, en dat verschilt sterk per merk en per motor. Vergelijk daarom niet alleen het verbruik, maar ook wat de fabrikant vraagt voor de revisies en de onderdelen. Een zuinige diesel die vaak naar de garage moet, kan op termijn meer kosten dan een wat minder zuinige benzinemotor die rustig loopt.
Voor wie een diesel het best past
Een nieuwe diesel past vooral bij wie veel kilometers per jaar maakt, vaak op de snelweg of met een lange woon-werkafstand. Bij zo'n profiel komt het zuinigheidsvoordeel goed tot zijn recht, en kan de extra aanschafkost sneller worden terugverdiend. Wie daarentegen weinig rijdt of vooral korte ritjes in de stad doet, heeft meer aan een benzine- of hybride wagen.
Let ook op hoeveel laadruimte en vermogen je nodig hebt. Een motor die net te klein is voor een volle wagen of voor lange hellingen, verbruikt in de praktijk vaak meer dan het cijfer op papier doet vermoeden. Kies daarom een motorisatie die bij je gewone gebruik past, niet bij het zeldzame uitstapje.
Zo hebben we gerekend
Per auto nemen we de uitvoering met de laagste geschatte maandkost: brandstof op basis van het officiële gemiddelde verbruik en 15.000 km per jaar, de Vlaamse verkeersbelasting (fiscale pk, gecorrigeerd voor CO2-uitstoot en euronorm, plus gemeentelijke opcentiemen), een verzekering afgeleid van de nieuwprijs en onderhoud volgens een gemiddelde per merk. Afschrijving, financiering, banden en parkeren zitten er niet in.
Brandstofprijzen: benzine € 1,75/l, diesel € 1,68/l, LPG € 0,95/l, CNG € 1,60/kg.
Dit is een schatting, geen offerte. Een verzekeraar of je gemeente kan op een ander bedrag uitkomen.
Bij nieuwe dieselauto's bepalen opties en uitrustingsniveaus vaak meer van de prijs dan het motortype. Een automaat, een zwaardere uitvoering of extra pakketten kunnen de maandkost omhoogduwen. Vraag offertes voor precies dezelfde versie bij verschillende dealers, en reken de verzekering zelf na voordat je tekent.
Kijk ook naar wat de cijfers niet tonen: hoeveel de auto na enkele jaren nog waard is, wat een lening of leasing kost, en wat banden en parkeren in de stad aan geld vragen. Een wagen die per maand goedkoop lijkt, kan op lange termijn duurder uitvallen als hij snel aan waarde verliest.
Veelgestelde vragen
Welke nieuwe dieselauto's zijn in 2026 het goedkoopst per maand?
Volgens onze berekening staat de Opel Astra Sport Tourer (1.5d 6MT (130 HP)) bovenaan, met een geschatte maandkost van € 269 bij 15.000 km per jaar. Daarna volgen Škoda Karoq (€ 296) en Opel Grandland (€ 301).
Welke kosten zitten in deze maandbedragen?
Brandstof, verkeers- of wegenbelasting, een geschatte verzekering en onderhoud. Afschrijving en financiering niet.
Geschreven door
Wouter van den Broek heeft 18 jaar ervaring met auto's en schrijft de reviews en stories op AutoData.be, op basis van de specificaties, prijzen en kostenramingen uit onze databank. Elk cijfer komt uit die databank; wat we niet weten, laten we weg.