Suzuki Vitara · 2018 - heden · Benzine
De Suzuki Vitara 1.0L Boosterjet 6AT (112 HP) levert 112 pk en 160 Nm. Hij accelereert in 12,5 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 180 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 5,7 l/100 km, goed voor 129 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Vergeleken met 1.263 auto's in dezelfde prijsklasse en hetzelfde formaat.
Snelheid (0-100 km/u) sneller dan 13%
Verbruik zuiniger dan 21%
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
De Suzuki Vitara 1.0L Boosterjet 6AT (112 HP) levert 112 pk (82 kW) bij 5.500 tpm. Het maximale koppel is 160 Nm bij 1.800 tpm. Onder de motorkap zit een 4-cilinder van 998 cm³. Van 0 naar 100 km/u duurt 12,5 s, en de topsnelheid ligt op 180 km/u. Bij 1.180 kg leeggewicht komt er per pk 10,5 kg te dragen. Per liter cilinderinhoud is dat 112 pk/l.
| Vermogen | 112 pk (82 kW) · 5.500 tpm |
|---|---|
| Koppel | 160 Nm · 1.800 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 998 cm³ |
| Brandstofsysteem | Turbocharge Direct Injection |
| Acceleratie 0–100 km/u | 12,5 s |
| Topsnelheid | 180 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Automatic |
| Gewicht per pk (berekend) | 10,5 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 112 pk/l |
De Suzuki Vitara 1.0L Boosterjet 6AT (112 HP) meet 4.176 mm in de lengte, 1.775 mm in de breedte en 1.610 mm in de hoogte. Tussen de assen ligt 2.499 mm, de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel ruimte in het interieur er mogelijk is. Voor en achter samen reikt de carrosserie 1.677 mm voorbij de wielen. Zonder lading weegt de Vitara 1.180 kg, de maximaal toegelaten massa is 1.730 kg. Dat laat 550 kg over voor passagiers en lading.
| Lengte | 4.176 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.775 mm |
| Hoogte | 1.610 mm |
| Leeggewicht | 1.180 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.730 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 550 kg |
Deze Suzuki Vitara 1.0L Boosterjet 6AT (112 HP) rijdt standaard op banden met maat 215/55 R17 op beide assen. Bij 215/55 R17 is 215 de breedte van de band in millimeter, 55 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R17 de radiale opbouw, op een velg van 17 inch. Dat geeft een wanghoogte van circa 118 mm en een totale diameter van ongeveer 668 mm. De Suzuki Vitara gebruikt steekmaat 5x114.3: 5 wielbouten op een steekcirkel van 114,30 mm, met een naafgat van 60,1 mm. Andere velgen passen alleen met precies deze steekmaat; een groter naafgat vang je op met een centreerring. Af fabriek krijgt hij velgen van 17x6.5J ET50. Voor het remmen heeft de Vitara geventileerde schijven vooraan en schijfremmen achteraan.
| Bandenmaat | 215/55 R17 |
|---|---|
| Bandbreedte | 215 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 55% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 118 mm |
| Velgdiameter | 17 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 668 mm |
| Steekmaat | 5x114.3 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 5x114.3 op 17 inch |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Steekcirkel | 114,30 mm |
| Naafgat | 60,1 mm |
| Fabrieksvelg | 17x6.5J ET50 |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen |
Wie een aanhanger wil trekken, kijkt vooral naar het gewicht: de Suzuki Vitara 1.0L Boosterjet 6AT (112 HP) weegt zonder lading 1.180 kg en mag in totaal 1.730 kg wegen. Voor trekwerk is vooral het koppel van belang: de motor levert 160 Nm bij 1.800 tpm. Het wettelijk toegestane aanhangergewicht (geremd en ongeremd) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Het staat op het inschrijvingsbewijs of in het instructieboekje.
| Leeggewicht | 1.180 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.730 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 550 kg |
| Koppel | 160 Nm · 1.800 tpm |
| Vermogen | 112 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Automatic |
Behalve de buitenmaten hebben we deze cijfers van de Suzuki Vitara 1.0L Boosterjet 6AT (112 HP).
| Wielbasis | 2.499 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.677 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.534 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.506 mm |
| Bodemvrijheid | 185 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 374 l |
| Tankinhoud | 47 l |
| Vermogen | 112 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 82 kW |
| Koppel | 160 Nm |
| Cilinderinhoud | 998 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Turbocharge Direct Injection |
| Brandstof | Benzine |
| Tankinhoud | 47 l |
| Verbruik gecombineerd | 5,7 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 6,6 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 5,1 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 129 g/km |
| Versnellingsbak | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Met 112 pk vermogen behoort de Suzuki Vitara 1.0L Boosterjet 6AT (112 HP) tot de benzine-uitvoeringen van de Suzuki Vitara. Beschikbaar sinds 2018, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 12,5 s en haalt een topsnelheid van 180 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de Vitara is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
De cilinderinhoud bedraagt 998 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 160 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. Deze uitvoering heeft voorwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Volgens de opgegeven meetcyclus verbruikt deze uitvoering 5,7 l/100 km, met een CO2-uitstoot van 129 g/km. Samen geven verbruik en uitstoot een indicatie van de gebruikskosten en de milieu-impact van deze specifieke motorversie.
De kofferruimte meet 374 l en het leeggewicht bedraagt 1.180 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.
De carrosserie meet lengte 4.176 mm, breedte 1.775 mm, hoogte 1.610 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
Voor de Vitara gold bij lancering een vanafprijs van € 19.500. Dat cijfer geldt voor de hele reeks, niet enkel voor deze uitvoering, en dient vooral als referentiepunt.
De Vitara staat met 10 motorversies in de catalogus van Suzuki, gebouwd sinds 2018 - heden. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoData.be. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de Vitara, vindt die verderop op de modelpagina.
De Suzuki Vitara vergeleken met 5.851 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2015–2021.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 112 pk | 233 pk |
beter dan 13%
|
| Koppel | 160 Nm | 370 Nm |
beter dan 7%
|
| Topsnelheid | 180 km/u | 219 km/u |
beter dan 11%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 12,5 s | 8,3 s |
beter dan 7%
|
| Verbruik gecombineerd | 5,7 l/100 km | 6,7 l/100 km |
beter dan 53%
|
| CO2-uitstoot | 129 g/km | 147 g/km |
beter dan 56%
|
| Kofferruimte | 374 l | 496 l |
beter dan 28%
|
| Leeggewicht | 1.180 kg | 1.625 kg |
beter dan 90%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L Boosterjet 5MT (112 HP) | Benzine | 112 pk | 170 Nm | 11,5 s | 180 km/u | 5,3 l/100 km | 121 g/km | |
| 1.0L Boosterjet 5MT AWD (112 HP) | Benzine | 112 pk | 170 Nm | 12,0 s | 180 km/u | 5,7 l/100 km | 129 g/km | |
| 1.0L Boosterjet 6AT AWD (112 HP) | Benzine | 112 pk | 160 Nm | 13,0 s | 180 km/u | 6,0 l/100 km | 135 g/km | |
| 1.4L Boosterjet 6MT (129 HP) | Hybride | 129 pk | 235 Nm | 9,8 s | 190 km/u | 5,7 l/100 km | 128 g/km | |
| 1.4L Boosterjet 6MT AWD (129 HP) | Hybride | 129 pk | 235 Nm | 10,2 s | 190 km/u | 6,3 l/100 km | 140 g/km | |
| 1.4L Boosterjet 6AT (140 HP) | Benzine | 140 pk | 220 Nm | 9,5 s | 200 km/u | 5,9 l/100 km | 133 g/km | |
| 1.4L Boosterjet 6AT AWD (140 HP) | Benzine | 140 pk | 220 Nm | 10,2 s | 200 km/u | 6,3 l/100 km | 143 g/km | |
| 1.4L Boosterjet 6MT (140 HP) | Benzine | 140 pk | 220 Nm | 9,5 s | 200 km/u | 5,8 l/100 km | 131 g/km | |
| 1.4L Boosterjet 6MT AWD (140 HP) | Benzine | 140 pk | 220 Nm | 10,2 s | 200 km/u | 6,1 l/100 km | 139 g/km |