Suzuki Vitara · 2018 - aujourd'hui · Essence
La Suzuki Vitara 1.0L Boosterjet 6AT (112 HP) développe 112 ch et 160 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 12,5 secondes et atteint 180 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,7 l/100 km, soit 129 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.263 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 13%
Consommation plus économe que 21%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La Suzuki Vitara 1.0L Boosterjet 6AT (112 HP) développe 112 ch (82 kW) à 5.500 tr/min. Le couple maximal est de 160 Nm à 1.800 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 998 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 12,5 s, et la vitesse de pointe atteint 180 km/h. Pour 1.180 kg à vide, chaque cheval porte 10,5 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 112 ch/l.
| Puissance | 112 ch (82 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 160 Nm · 1.800 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 998 cm³ |
| Alimentation | Turbocharge Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 12,5 s |
| Vitesse de pointe | 180 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 112 ch/l |
La Suzuki Vitara 1.0L Boosterjet 6AT (112 HP) affiche 4.176 mm de long, 1.775 mm de large et 1.610 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.499 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.677 mm au-delà des roues. Sans charge, la Vitara pèse 1.180 kg, la masse maximale autorisée est de 1.730 kg. Il reste donc 550 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.176 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.775 mm |
| Hauteur | 1.610 mm |
| Poids à vide | 1.180 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.730 kg |
| Charge utile (calculée) | 550 kg |
Cette Suzuki Vitara 1.0L Boosterjet 6AT (112 HP) roule de série sur des pneus en 215/55 R17 sur les deux essieux. Pour 215/55 R17, 215 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 118 mm et un diamètre extérieur de quelque 668 mm. La Suzuki Vitara a un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm, avec un alésage central de 60,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. D’origine, elle reçoit des jantes de 17x6.5J ET50. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/55 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 118 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 668 mm |
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x114.3 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 60,1 mm |
| Jante d’origine | 17x6.5J ET50 |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Suzuki Vitara 1.0L Boosterjet 6AT (112 HP) pèse 1.180 kg à vide. Pour tracter, le couple est déterminant : le moteur délivre 160 Nm à 1.800 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.180 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.730 kg |
| Charge utile (calculée) | 550 kg |
| Couple | 160 Nm · 1.800 tr/min |
| Puissance | 112 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la Suzuki Vitara 1.0L Boosterjet 6AT (112 HP).
| Empattement | 2.499 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.677 mm |
| Voie avant | 1.534 mm |
| Voie arrière | 1.506 mm |
| Garde au sol | 185 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 374 l |
| Capacité du réservoir | 47 l |
| Puissance | 112 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 82 kW |
| Couple | 160 Nm |
| Cylindrée | 998 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharge Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 47 l |
| Consommation mixte | 5,7 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,6 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,1 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 129 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 112 ch, la Suzuki Vitara 1.0L Boosterjet 6AT (112 HP) fait partie des versions essence de la Suzuki Vitara. Disponible depuis 2018, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 12,5 s et atteint une vitesse de pointe de 180 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Vitara, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 998 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 160 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 5,7 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 129 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 374 l et le poids à vide est de 1.180 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.176 mm, largeur 1.775 mm, hauteur 1.610 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Au lancement, la Vitara affichait un prix de départ de € 19.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
La Vitara compte 10 motorisations dans le catalogue de Suzuki, produites depuis 2018 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Vitara peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Suzuki Vitara comparée à 5.851 versions d'autres voitures de la période 2015–2021.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 112 ch | 233 ch |
mieux que 13%
|
| Couple | 160 Nm | 370 Nm |
mieux que 7%
|
| Vitesse de pointe | 180 km/h | 219 km/h |
mieux que 11%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,5 s | 8,3 s |
mieux que 7%
|
| Consommation mixte | 5,7 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 53%
|
| Émissions de CO2 | 129 g/km | 147 g/km |
mieux que 56%
|
| Volume de coffre | 374 l | 496 l |
mieux que 28%
|
| Poids à vide | 1.180 kg | 1.625 kg |
mieux que 90%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L Boosterjet 5MT (112 HP) | Essence | 112 ch | 170 Nm | 11,5 s | 180 km/h | 5,3 l/100 km | 121 g/km | |
| 1.0L Boosterjet 5MT AWD (112 HP) | Essence | 112 ch | 170 Nm | 12,0 s | 180 km/h | 5,7 l/100 km | 129 g/km | |
| 1.0L Boosterjet 6AT AWD (112 HP) | Essence | 112 ch | 160 Nm | 13,0 s | 180 km/h | 6,0 l/100 km | 135 g/km | |
| 1.4L Boosterjet 6MT (129 HP) | Hybride | 129 ch | 235 Nm | 9,8 s | 190 km/h | 5,7 l/100 km | 128 g/km | |
| 1.4L Boosterjet 6MT AWD (129 HP) | Hybride | 129 ch | 235 Nm | 10,2 s | 190 km/h | 6,3 l/100 km | 140 g/km | |
| 1.4L Boosterjet 6AT (140 HP) | Essence | 140 ch | 220 Nm | 9,5 s | 200 km/h | 5,9 l/100 km | 133 g/km | |
| 1.4L Boosterjet 6AT AWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 220 Nm | 10,2 s | 200 km/h | 6,3 l/100 km | 143 g/km | |
| 1.4L Boosterjet 6MT (140 HP) | Essence | 140 ch | 220 Nm | 9,5 s | 200 km/h | 5,8 l/100 km | 131 g/km | |
| 1.4L Boosterjet 6MT AWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 220 Nm | 10,2 s | 200 km/h | 6,1 l/100 km | 139 g/km |