Audi A5 Coupé · 2011 - aujourd'hui · Diesel
La Audi A5 Coupé 2.0L TDI CVT FWD (177 HP) développe 177 ch et 380 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,8 secondes et atteint 225 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,7 l/100 km, soit 123 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 120 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 18%
Consommation plus économe que 71%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette Audi A5 Coupé 2.0L TDI CVT FWD (177 HP) développe 177 ch (130 kW) à 4.200 tr/min. Le couple maximal est de 380 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.968 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 7,8 s, et la vitesse de pointe atteint 225 km/h. Pour 1.570 kg à vide, chaque cheval déplace 8,9 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 90 ch/l.
| Puissance | 177 ch (130 kW) · 4.200 tr/min |
|---|---|
| Couple | 380 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.968 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 7,8 s |
| Vitesse de pointe | 225 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | Cvt (Multitronic) |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 8,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 90 ch/l |
Cette Audi A5 Coupé 2.0L TDI CVT FWD (177 HP) mesure 4.636 mm de long, 1.854 mm de large et 1.372 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.751 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.885 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.570 kg et le poids total autorisé atteint 1.995 kg. Cela laisse 425 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.636 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.854 mm |
| Hauteur | 1.372 mm |
| Poids à vide | 1.570 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.995 kg |
| Charge utile (calculée) | 425 kg |
Cette Audi A5 Coupé 2.0L TDI CVT FWD (177 HP) roule de série sur des pneus de taille 225/50 R17, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 225/50 R17, 225 indique la largeur du pneu en millimètres, 50 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 113 mm et un diamètre extérieur d’environ 658 mm. Côté freinage, l’A5 Coupé dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/50 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 658 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : l’Audi A5 Coupé 2.0L TDI CVT FWD (177 HP) pèse 1.570 kg à vide et peut peser 1.995 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 380 Nm, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.570 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.995 kg |
| Charge utile (calculée) | 425 kg |
| Couple | 380 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 177 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | Cvt (Multitronic) |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de l’Audi A5 Coupé 2.0L TDI CVT FWD (177 HP).
| Empattement | 2.751 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.885 mm |
| Voie avant | 1.590 mm |
| Voie arrière | 1.577 mm |
| Garde au sol | 114 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 345 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 177 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 130 kW |
| Couple | 380 Nm |
| Cylindrée | 1.968 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Consommation mixte | 4,7 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,5 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,3 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 123 g/km |
| Boîte de vitesses | Cvt (Multitronic) |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Audi A5 Coupé 2.0L TDI CVT FWD (177 HP) est une version diesel de la Audi A5 Coupé, équipée de 177 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2011, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 7,8 s, pour une vitesse de pointe de 225 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la A5 Coupé, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.968 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 380 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 4,7 l/100 km, pour des émissions de 123 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 345 l de coffre et un poids à vide de 1.570 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.636 mm, largeur 1.854 mm, hauteur 1.372 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La A5 Coupé était proposée au lancement à partir de € 42.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
Dans la gamme Audi A5 Coupé, la base recense 21 motorisations, sur la période 2011 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Audi A5 Coupé comparée à 8.239 versions d'autres voitures de la période 2008–2014.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 177 ch | 200 ch |
mieux que 55%
|
| Couple | 380 Nm | 322 Nm |
mieux que 71%
|
| Vitesse de pointe | 225 km/h | 211 km/h |
mieux que 67%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,8 s | 9,2 s |
mieux que 67%
|
| Consommation mixte | 4,7 l/100 km | 7,1 l/100 km |
mieux que 82%
|
| Émissions de CO2 | 123 g/km | 160 g/km |
mieux que 76%
|
| Volume de coffre | 345 l | 466 l |
mieux que 26%
|
| Poids à vide | 1.570 kg | 1.552 kg |
mieux que 41%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L TDI ultra 6MT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 400 Nm | 8,3 s | 225 km/h | 4,2 l/100 km | 109 g/km | |
| 1.8L TFSI CVT FWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 320 Nm | 8,2 s | 229 km/h | 5,8 l/100 km | 134 g/km | |
| 1.8L TFSI 6MT FWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 320 Nm | 7,9 s | 230 km/h | 5,7 l/100 km | 134 g/km | |
| 2.0L TDI 6MT FWD (177 HP) | Diesel | 177 ch | 380 Nm | 8,2 s | 230 km/h | 4,6 l/100 km | 120 g/km | |
| 2.0L TDI quattro 6MT AWD (177 HP) | Diesel | 177 ch | 380 Nm | 7,8 s | 229 km/h | 5,1 l/100 km | 134 g/km | |
| 2.0L TDI quattro 7AT AWD (177 HP) | Essence | 177 ch | 350 Nm | 7,8 s | 225 km/h | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 2.0L TDI clean diesel 6MT FWD (190 HP) | Diesel | 189 ch | 400 Nm | 7,8 s | 240 km/h | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 2.0L TDI clean diesel CVT (190 HP) | Diesel | 189 ch | 400 Nm | 7,8 s | 230 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 2.0L TDI clean diesel quattro 7AT (190 HP) | Diesel | 189 ch | 400 Nm | 7,3 s | 235 km/h | 5,0 l/100 km | 132 g/km | |
| 2.0L TDI clean diesel quattro 6MT (190 HP) | Diesel | 190 ch | 400 Nm | 7,4 s | 235 km/h | 4,9 l/100 km | 128 g/km | |
| 3.0L TDI CVT FWD (204 HP) | Diesel | 204 ch | 400 Nm | 7,1 s | 235 km/h | 4,9 l/100 km | 129 g/km | |
| 3.0L TDI 6MT FWD (204 HP) | Diesel | 204 ch | 400 Nm | 7,6 s | 245 km/h | 5,1 l/100 km | 133 g/km |