Audi Q5 · 2021 - aujourd'hui · Hybride
La Audi Q5 40 TDI MHEV quattro S tronic 7AT (204 HP) développe 204 ch et 400 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,6 secondes et atteint 222 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,8 l/100 km, soit 143 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 669 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 38%
Consommation plus économe que 78%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Audi Q5 40 TDI MHEV quattro S tronic 7AT (204 HP) affiche 204 ch (150 kW) à 3.800 tr/min. Le couple atteint 400 Nm à 1.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.968 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 7,6 s; la vitesse de pointe est de 222 km/h. Avec 1.880 kg à vide, chaque cheval déplace 9,2 kg. Par litre, cela donne 104 ch/l.
| Puissance | 204 ch (150 kW) · 3.800 tr/min |
|---|---|
| Couple | 400 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.968 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 7,6 s |
| Vitesse de pointe | 222 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic (S Tronic) |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 104 ch/l |
L’Audi Q5 40 TDI MHEV quattro S tronic 7AT (204 HP) mesure 4.681 mm de long, 1.892 mm de large et 1.661 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.819 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.862 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.880 kg et le poids total autorisé atteint 2.510 kg. Cela laisse 630 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.681 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.892 mm |
| Hauteur | 1.661 mm |
| Poids à vide | 1.880 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.510 kg |
| Charge utile (calculée) | 630 kg |
Cette Audi Q5 40 TDI MHEV quattro S tronic 7AT (204 HP) roule de série sur des pneus en 235/65 R17, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 235/65 R17, 235 correspond à la largeur en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 153 mm et un diamètre extérieur d’environ 738 mm. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 235/65 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 153 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 738 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Q5, le poids compte en premier : l’Audi Q5 40 TDI MHEV quattro S tronic 7AT (204 HP) pèse 1.880 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur délivre 400 Nm, en transmission intégrale. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.880 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.510 kg |
| Charge utile (calculée) | 630 kg |
| Couple | 400 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 204 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic (S Tronic) |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces chiffres de l’Audi Q5 40 TDI MHEV quattro S tronic 7AT (204 HP).
| Empattement | 2.819 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.862 mm |
| Voie avant | 1.615 mm |
| Voie arrière | 1.608 mm |
| Diamètre de braquage | 11,8 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 549 l |
| Capacité du réservoir | 65 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 204 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 150 kW |
| Couple | 400 Nm |
| Cylindrée | 1.968 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Hybride |
| Capacité du réservoir | 65 l |
| Consommation mixte | 4,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,0 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 143 g/km |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic (S Tronic) |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Audi Q5 40 TDI MHEV quattro S tronic 7AT (204 HP) est une version hybride de la Audi Q5, équipée de 204 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2021, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 7,6 s, pour une vitesse de pointe de 222 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Q5, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.968 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 400 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,8 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 143 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 549 l et le poids à vide est de 1.880 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.681 mm, largeur 1.892 mm, hauteur 1.661 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Q5 était proposée au lancement à partir de € 52.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
Dans la gamme Audi Q5, la base recense 6 motorisations, sur la période 2021 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Audi Q5 comparée à 3.607 versions d'autres voitures de la période 2018–2024.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 204 ch | 262 ch |
mieux que 50%
|
| Couple | 400 Nm | 406 Nm |
mieux que 57%
|
| Vitesse de pointe | 222 km/h | 225 km/h |
mieux que 50%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,6 s | 7,6 s |
mieux que 48%
|
| Consommation mixte | 4,8 l/100 km | 7,0 l/100 km |
mieux que 79%
|
| Émissions de CO2 | 143 g/km | 154 g/km |
mieux que 50%
|
| Volume de coffre | 549 l | 539 l |
mieux que 70%
|
| Poids à vide | 1.880 kg | 1.724 kg |
mieux que 30%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35 TDI S tronic 7AT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 370 Nm | 9,0 s | 212 km/h | 5,6 l/100 km | 146 g/km | |
| 40 TFSI MHEV quattro S tronic 7AT AWD (204 HP) | Hybride | 204 ch | 320 Nm | 7,3 s | 224 km/h | 7,6 l/100 km | 173 g/km | |
| 45 TFSI MHEV quattro S 7AT AWD (265 HP) | Hybride | 265 ch | 370 Nm | 6,1 s | 240 km/h | 8,3 l/100 km | 190 g/km | |
| 50 TDI V6 MHEV quattro 8AT AWD (286 HP) | Hybride | 286 ch | 620 Nm | 5,7 s | 240 km/h | 8,1 l/100 km | 211 g/km | |
| 55 TFSI e PHEV quattro S 7AT AWD (367 Hp) | Hybride rechargeable | 367 ch | 500 Nm | 5,3 s | — | 1,5 l/100 km | 35 g/km |