Audi R8 V10 · 2015 - aujourd'hui · Essence
La Audi R8 V10 5.2L V10 FSI 7AT AWD (540 HP) développe 540 ch et 540 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et atteint 320 km/h. La consommation mixte annoncée est de 11,4 l/100 km, soit 272 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
L’Audi R8 V10 5.2L V10 FSI 7AT AWD (540 HP) affiche 540 ch (397 kW) à 8.250 tr/min. Le couple maximal est de 540 Nm à 6.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 10 cylindres d’une cylindrée de 5.204 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 3,5 s; la vitesse de pointe est de 320 km/h. Pour 1.670 kg à vide, chaque cheval porte 3,1 kg. Par litre, le moteur délivre 104 ch/l.
| Puissance | 540 ch (397 kW) · 8.250 tr/min |
|---|---|
| Couple | 540 Nm · 6.500 tr/min |
| Cylindres | 10 (en V) |
| Cylindrée | 5.204 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 3,5 s |
| Vitesse de pointe | 320 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic (S Tronic) |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 3,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 104 ch/l |
Cette Audi R8 V10 5.2L V10 FSI 7AT AWD (540 HP) affiche 4.420 mm de long, 1.941 mm de large et 1.240 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.649 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.771 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.670 kg, le poids total autorisé est de 1.895 kg. Il reste donc 225 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.420 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.941 mm |
| Hauteur | 1.240 mm |
| Poids à vide | 1.670 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.895 kg |
| Charge utile (calculée) | 225 kg |
Les essieux avant et arrière reçoivent des dimensions différentes : 245/35 R19 à l’avant et 295/35 R19 à l’arrière. Dans 245/35 R19, 245 indique la largeur du pneu en millimètres, 35 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R19 un pneu radial pour une jante de 19 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 86 mm et un diamètre extérieur de quelque 655 mm. Cette Audi R8 V10 a un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm, avec un alésage central de 57,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 19x8.5J à l’avant et 19x11.0J à l’arrière. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 245/35 R19 |
|---|---|
| Pneus arrière | 295/35 R19 |
| Largeur du pneu | 245 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 35% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 86 mm |
| Diamètre de jante | 19 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 655 mm |
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x112 sur 19 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 57,1 mm |
| Jante d’origine avant | 19x8.5J |
| Jante d’origine arrière | 19x11.0J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la R8 V10, le poids compte avant tout : l’Audi R8 V10 5.2L V10 FSI 7AT AWD (540 HP) pèse 1.670 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 540 Nm à 6.500 tr/min, en transmission intégrale. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.670 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.895 kg |
| Charge utile (calculée) | 225 kg |
| Couple | 540 Nm · 6.500 tr/min |
| Puissance | 540 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic (S Tronic) |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de l’Audi R8 V10 5.2L V10 FSI 7AT AWD (540 HP).
| Empattement | 2.649 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.771 mm |
| Voie avant | 1.638 mm |
| Voie arrière | 1.600 mm |
| Volume du coffre | 227 l |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 120 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
| Puissance | 540 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 397 kW |
| Couple | 540 Nm |
| Cylindrée | 5.204 cm³ |
| Cylindres | V10 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 120 l |
| Consommation mixte | 11,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 16,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 8,4 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 272 g/km |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic (S Tronic) |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 540 ch, la Audi R8 V10 5.2L V10 FSI 7AT AWD (540 HP) fait partie des versions essence de la Audi R8 V10. Disponible depuis 2015, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 3,5 s et atteint une vitesse de pointe de 320 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme R8 V10, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 5.204 cm³, sur un bloc V10 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 540 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 11,4 l/100 km, pour des émissions de 272 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 227 l de coffre et un poids à vide de 1.670 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.420 mm, largeur 1.941 mm, hauteur 1.240 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La R8 V10 compte 3 motorisations dans le catalogue de Audi, produites depuis 2015 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la R8 V10 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Audi R8 V10 comparée à 7.779 versions d'autres voitures de la période 2012–2018.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 540 ch | 214 ch |
mieux que 96%
|
| Couple | 540 Nm | 345 Nm |
mieux que 87%
|
| Vitesse de pointe | 320 km/h | 215 km/h |
mieux que 98%
|
| Accélération 0–100 km/h | 3,5 s | 8,7 s |
mieux que 98%
|
| Consommation mixte | 11,4 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 6%
|
| Émissions de CO2 | 272 g/km | 145 g/km |
mieux que 3%
|
| Volume de coffre | 227 l | 473 l |
mieux que 6%
|
| Poids à vide | 1.670 kg | 1.580 kg |
mieux que 32%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e-tron AWD (462 HP) | Électrique | 462 ch | 921 Nm | 3,9 s | — | — | — | |
| 5.2L V10 FSI plus 7AT AWD (610 HP) | Essence | 610 ch | 560 Nm | 3,2 s | 330 km/h | 12,3 l/100 km | 287 g/km |