BMW 1 Series (F20) · 2011 - aujourd'hui · Diesel
La BMW 1 Series (F20) 125d 6MT RWD (218 HP) développe 218 ch et 450 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,5 secondes et atteint 240 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,9 l/100 km, soit 129 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.788 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 96%
Consommation plus économe que 53%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette BMW 1 Series (F20) 125d 6MT RWD (218 HP) affiche 218 ch (160 kW) à 4.400 tr/min. Le couple maximal atteint 450 Nm. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.995 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 6,5 s, et la vitesse de pointe atteint 240 km/h. Pour 1.390 kg à vide, chaque cheval déplace 6,4 kg. Par litre, le moteur délivre 109 ch/l.
| Puissance | 218 ch (160 kW) · 4.400 tr/min |
|---|---|
| Couple | 450 Nm |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.995 cm³ |
| Alimentation | Bmw Twinpower Turbo Technology: Multi-Stage Charging With Two Turbochargers, Common-Rail Direct Fuel Injection With Piezo Injectors, Maximum Injection Pressure 1800 Bar |
| Accélération 0–100 km/h | 6,5 s |
| Vitesse de pointe | 240 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 6,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 109 ch/l |
La BMW 1 Series (F20) 125d 6MT RWD (218 HP) affiche 4.323 mm de long, 1.984 mm de large et 1.440 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.690 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.633 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.390 kg, le poids total autorisé atteint 1.910 kg. Il reste donc 520 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.323 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.984 mm |
| Hauteur | 1.440 mm |
| Poids à vide | 1.390 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.910 kg |
| Charge utile (calculée) | 520 kg |
Cette BMW 1 Series (F20) 125d 6MT RWD (218 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 205/50 R17 sur les deux essieux. Dans 205/50 R17, 205 correspond à la largeur en millimètres, 50 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 103 mm et un diamètre extérieur de quelque 638 mm. La BMW 1 Series (F20) utilise un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm et un alésage central de 72,6 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle roule sur des jantes de 17x7.5J à l’avant et 17x8.0J à l’arrière. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/50 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 103 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 638 mm |
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x120 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 72,6 mm |
| Jante d’origine avant | 17x7.5J |
| Jante d’origine arrière | 17x8.0J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 1 Series (F20), le poids compte en premier : la BMW 1 Series (F20) 125d 6MT RWD (218 HP) pèse 1.390 kg à vide et peut peser 1.910 kg au total. Pour tracter, le couple est essentiel : ce moteur délivre 450 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.390 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.910 kg |
| Charge utile (calculée) | 520 kg |
| Couple | 450 Nm |
| Puissance | 218 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de la BMW 1 Series (F20) 125d 6MT RWD (218 HP).
| Empattement | 2.690 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.633 mm |
| Voie avant | 1.539 mm |
| Voie arrière | 1.570 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 360 l |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 218 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 160 kW |
| Couple | 450 Nm |
| Cylindrée | 1.995 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Bmw Twinpower Turbo Technology: Multi-Stage Charging With Two Turbochargers, Common-Rail Direct Fuel Injection With Piezo Injectors, Maximum Injection Pressure 1800 Bar |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Consommation mixte | 4,9 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,0 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,3 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 129 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 218 ch, la BMW 1 Series (F20) 125d 6MT RWD (218 HP) fait partie des versions diesel de la BMW 1 Series (F20). Disponible depuis 2011, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 6,5 s et atteint une vitesse de pointe de 240 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 1 Series (F20), ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.995 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 450 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 4,9 l/100 km, pour des émissions de 129 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 360 l de coffre et un poids à vide de 1.390 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.323 mm, largeur 1.984 mm, hauteur 1.440 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Au lancement, la 1 Series (F20) affichait un prix de départ de € 22.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
La 1 Series (F20) compte 22 motorisations dans le catalogue de BMW, produites depuis 2011 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 1 Series (F20) peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La BMW 1 Series (F20) comparée à 8.238 versions d'autres voitures de la période 2008–2014.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 218 ch | 200 ch |
mieux que 69%
|
| Couple | 450 Nm | 322 Nm |
mieux que 83%
|
| Vitesse de pointe | 240 km/h | 211 km/h |
mieux que 77%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,5 s | 9,2 s |
mieux que 80%
|
| Consommation mixte | 4,9 l/100 km | 7,1 l/100 km |
mieux que 78%
|
| Émissions de CO2 | 129 g/km | 160 g/km |
mieux que 69%
|
| Volume de coffre | 360 l | 466 l |
mieux que 30%
|
| Poids à vide | 1.390 kg | 1.552 kg |
mieux que 67%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 114d 6MT RWD (95 HP) | Diesel | 95 ch | 235 Nm | 12,2 s | 185 km/h | 4,1 l/100 km | 109 g/km | |
| 114i 6MT RWD (102 HP) | Essence | 102 ch | 180 Nm | 11,2 s | 192 km/h | 5,5 l/100 km | 129 g/km | |
| 116d 6MT EfficientDynamics RWD (114 HP) | Diesel | 116 ch | 260 Nm | 10,5 s | 195 km/h | 3,8 l/100 km | 99 g/km | |
| 116d 6MT RWD (114 HP) | Diesel | 116 ch | 260 Nm | 10,3 s | 200 km/h | 4,5 l/100 km | 115 g/km | |
| 116d AT RWD (116 HP) | Diesel | 116 ch | 260 Nm | 10,3 s | 200 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 116i 6MT RWD (136 HP) | Essence | 136 ch | 240 Nm | 8,5 s | 209 km/h | 5,5 l/100 km | 129 g/km | |
| 116i 8AT RWD (136 HP) | Essence | 136 ch | 201 Nm | 8,7 s | 209 km/h | 5,7 l/100 km | 132 g/km | |
| 118d 6MT RWD (143 HP) | Diesel | 143 ch | 320 Nm | 8,9 s | 212 km/h | 4,4 l/100 km | 116 g/km | |
| 118d 8AT RWD (143 HP) | Diesel | 143 ch | 320 Nm | 8,6 s | 212 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 118d xDrive 6MT AWD (143 HP) | Diesel | 143 ch | 320 Nm | 8,9 s | 209 km/h | 4,6 l/100 km | 121 g/km | |
| 118i 6MT RWD (170 HP) | Essence | 173 ch | 249 Nm | 7,4 s | 225 km/h | 5,7 l/100 km | 134 g/km | |
| 118i 8AT RWD (170 HP) | Essence | 173 ch | 249 Nm | 7,2 s | 222 km/h | 5,7 l/100 km | 134 g/km |