BMW 3 Series Touring (E30) · 1988 - aujourd'hui · Essence
La BMW 3 Series Touring (E30) 318i 4AT (113 HP) développe 113 ch et 161 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 13,0 secondes et atteint 187 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La BMW 3 Series Touring (E30) 318i 4AT (113 HP) développe 113 ch (83 kW) à 5.500 tr/min. Le couple maximal est de 161 Nm à 4.250 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.796 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 13,0 s, et la vitesse de pointe atteint 187 km/h. Avec 1.200 kg à vide, chaque cheval déplace 10,6 kg. Par litre, le moteur délivre 63 ch/l.
| Puissance | 113 ch (83 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 161 Nm · 4.250 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.796 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 13,0 s |
| Vitesse de pointe | 187 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 63 ch/l |
La BMW 3 Series Touring (E30) 318i 4AT (113 HP) affiche 4.321 mm de long, 1.641 mm de large et 1.379 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.570 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.751 mm au-delà des essieux. Sans charge, la 3 Series Touring (E30) pèse 1.200 kg, la masse maximale autorisée est de 1.680 kg. Cela laisse 480 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.321 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.641 mm |
| Hauteur | 1.379 mm |
| Poids à vide | 1.200 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.680 kg |
| Charge utile (calculée) | 480 kg |
La BMW 3 Series Touring (E30) 318i 4AT (113 HP) est montée de série sur des pneus de taille 195/65 R14. Dans 195/65 R14, 195 correspond à la largeur en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R14 la structure radiale, sur une jante de 14 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 127 mm et un diamètre extérieur de quelque 610 mm. Cette BMW 3 Series Touring (E30) utilise un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm, avec un alésage central de 72,6 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Pour freiner, cette version utilise des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/65 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 127 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 610 mm |
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x120 sur 14 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 72,6 mm |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 3 Series Touring (E30), le poids compte en premier : la BMW 3 Series Touring (E30) 318i 4AT (113 HP) pèse 1.200 kg à vide et peut peser 1.680 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 161 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.200 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.680 kg |
| Charge utile (calculée) | 480 kg |
| Couple | 161 Nm · 4.250 tr/min |
| Puissance | 113 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de la BMW 3 Series Touring (E30) 318i 4AT (113 HP).
| Empattement | 2.570 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.751 mm |
| Voie avant | 1.410 mm |
| Voie arrière | 1.420 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 371 l |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,37 |
| Puissance | 113 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 83 kW |
| Couple | 161 Nm |
| Cylindrée | 1.796 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Consommation mixte | 8,9 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
BMW 3 Series Touring (E30) 318i 4AT (113 HP) est une version essence de la BMW 3 Series Touring (E30), équipée de 113 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1988, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 13,0 s et atteint une vitesse de pointe de 187 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 3 Series Touring (E30), ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.796 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 161 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le coffre affiche 371 l et le poids à vide est de 1.200 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.321 mm, largeur 1.641 mm, hauteur 1.379 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme BMW 3 Series Touring (E30), la base recense 12 motorisations, sur la période 1988 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La BMW 3 Series Touring (E30) comparée à 1.419 versions d'autres voitures de la période 1985–1991.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 113 ch | 128 ch |
mieux que 49%
|
| Couple | 161 Nm | 193 Nm |
mieux que 45%
|
| Vitesse de pointe | 187 km/h | 187 km/h |
mieux que 55%
|
| Accélération 0–100 km/h | 13,0 s | 11,9 s |
mieux que 30%
|
| Consommation mixte | 8,9 l/100 km | 8,9 l/100 km |
mieux que 40%
|
| Volume de coffre | 371 l | 443 l |
mieux que 38%
|
| Poids à vide | 1.200 kg | 1.238 kg |
mieux que 49%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 316i 4AT (99 HP) | Essence | 99 ch | 141 Nm | 15,7 s | 175 km/h | 8,8 l/100 km | — | |
| 316i 5MT (99 HP) | Essence | 99 ch | 141 Nm | 13,9 s | 179 km/h | 8,6 l/100 km | 204 g/km | |
| 318i 5MT (113 HP) | Essence | 113 ch | 161 Nm | 11,7 s | 188 km/h | 8,8 l/100 km | 209 g/km | |
| 324td 4AT (116 HP) | Diesel | 116 ch | 221 Nm | 13,3 s | 182 km/h | 7,0 l/100 km | — | |
| 324td 5MT (116 HP) | Diesel | 116 ch | 221 Nm | 12,3 s | 187 km/h | 7,0 l/100 km | 185 g/km | |
| 320i 4AT (129 HP) | Essence | 129 ch | 164 Nm | 13,3 s | 188 km/h | 9,5 l/100 km | — | |
| 320i 5MT (129 HP) | Essence | 129 ch | 164 Nm | 11,5 s | 196 km/h | 10,1 l/100 km | 240 g/km | |
| 325i 4AT (170 HP) | Essence | 170 ch | 222 Nm | 10,1 s | 212 km/h | 10,5 l/100 km | — | |
| 325i 5MT (170 HP) | Essence | 170 ch | 222 Nm | 8,8 s | 214 km/h | 9,6 l/100 km | 228 g/km | |
| 325ix 4AT (170 HP) | Essence | 170 ch | 222 Nm | 11,2 s | 206 km/h | 11,5 l/100 km | — | |
| 325ix 5MT (170 HP) | Essence | 170 ch | 222 Nm | 9,7 s | 208 km/h | 12,0 l/100 km | — |