BMW 3 Series Touring (E30) · 1988 - aujourd'hui · Essence
La BMW 3 Series Touring (E30) 318i 5MT (113 HP) développe 113 ch et 161 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,7 secondes et atteint 188 km/h. La consommation mixte annoncée est de 8,8 l/100 km, soit 209 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La BMW 3 Series Touring (E30) 318i 5MT (113 HP) affiche une puissance de 113 ch (83 kW) à 5.500 tr/min. Le couple maximal est de 161 Nm à 4.250 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.796 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 11,7 s, et la vitesse de pointe atteint 188 km/h. Pour 1.180 kg à vide, chaque cheval déplace 10,4 kg. Par litre, le moteur délivre 63 ch/l.
| Puissance | 113 ch (83 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 161 Nm · 4.250 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.796 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 11,7 s |
| Vitesse de pointe | 188 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 63 ch/l |
La BMW 3 Series Touring (E30) 318i 5MT (113 HP) mesure 4.321 mm de long, 1.641 mm de large et 1.379 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.570 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.751 mm au-delà des essieux. À vide, la 3 Series Touring (E30) pèse 1.180 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.660 kg. Cela laisse 480 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.321 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.641 mm |
| Hauteur | 1.379 mm |
| Poids à vide | 1.180 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.660 kg |
| Charge utile (calculée) | 480 kg |
La BMW 3 Series Touring (E30) 318i 5MT (113 HP) roule de série sur des pneus de taille 195/65 R14 sur les deux essieux. Dans 195/65 R14, 195 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R14 la structure radiale, sur une jante de 14 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 127 mm et un diamètre extérieur de quelque 610 mm. Cette BMW 3 Series Touring (E30) utilise un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm, avec un alésage central de 72,6 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Pour freiner, la 3 Series Touring (E30) dispose de des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/65 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 127 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 610 mm |
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x120 sur 14 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 72,6 mm |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette BMW 3 Series Touring (E30) 318i 5MT (113 HP) pèse 1.180 kg à vide et peut peser 1.660 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : le moteur délivre 161 Nm à 4.250 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.180 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.660 kg |
| Charge utile (calculée) | 480 kg |
| Couple | 161 Nm · 4.250 tr/min |
| Puissance | 113 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la BMW 3 Series Touring (E30) 318i 5MT (113 HP).
| Empattement | 2.570 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.751 mm |
| Voie avant | 1.410 mm |
| Voie arrière | 1.420 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 371 l |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,37 |
| Puissance | 113 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 83 kW |
| Couple | 161 Nm |
| Cylindrée | 1.796 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Consommation mixte | 8,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 10,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,9 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 209 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 113 ch, la BMW 3 Series Touring (E30) 318i 5MT (113 HP) fait partie des versions essence de la BMW 3 Series Touring (E30). Disponible depuis 1988, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 11,7 s, pour une vitesse de pointe de 188 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 3 Series Touring (E30), on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.796 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 161 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 8,8 l/100 km, pour des émissions de 209 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 371 l de coffre et un poids à vide de 1.180 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.321 mm, largeur 1.641 mm, hauteur 1.379 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La 3 Series Touring (E30) compte 12 motorisations dans le catalogue de BMW, produites depuis 1988 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 3 Series Touring (E30) peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La BMW 3 Series Touring (E30) comparée à 1.419 versions d'autres voitures de la période 1985–1991.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 113 ch | 128 ch |
mieux que 49%
|
| Couple | 161 Nm | 193 Nm |
mieux que 45%
|
| Vitesse de pointe | 188 km/h | 187 km/h |
mieux que 57%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,7 s | 11,9 s |
mieux que 45%
|
| Consommation mixte | 8,8 l/100 km | 8,9 l/100 km |
mieux que 41%
|
| Émissions de CO2 | 209 g/km | 208 g/km |
mieux que 38%
|
| Volume de coffre | 371 l | 443 l |
mieux que 38%
|
| Poids à vide | 1.180 kg | 1.238 kg |
mieux que 52%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 316i 4AT (99 HP) | Essence | 99 ch | 141 Nm | 15,7 s | 175 km/h | 8,8 l/100 km | — | |
| 316i 5MT (99 HP) | Essence | 99 ch | 141 Nm | 13,9 s | 179 km/h | 8,6 l/100 km | 204 g/km | |
| 318i 4AT (113 HP) | Essence | 113 ch | 161 Nm | 13,0 s | 187 km/h | 8,9 l/100 km | — | |
| 324td 4AT (116 HP) | Diesel | 116 ch | 221 Nm | 13,3 s | 182 km/h | 7,0 l/100 km | — | |
| 324td 5MT (116 HP) | Diesel | 116 ch | 221 Nm | 12,3 s | 187 km/h | 7,0 l/100 km | 185 g/km | |
| 320i 4AT (129 HP) | Essence | 129 ch | 164 Nm | 13,3 s | 188 km/h | 9,5 l/100 km | — | |
| 320i 5MT (129 HP) | Essence | 129 ch | 164 Nm | 11,5 s | 196 km/h | 10,1 l/100 km | 240 g/km | |
| 325i 4AT (170 HP) | Essence | 170 ch | 222 Nm | 10,1 s | 212 km/h | 10,5 l/100 km | — | |
| 325i 5MT (170 HP) | Essence | 170 ch | 222 Nm | 8,8 s | 214 km/h | 9,6 l/100 km | 228 g/km | |
| 325ix 4AT (170 HP) | Essence | 170 ch | 222 Nm | 11,2 s | 206 km/h | 11,5 l/100 km | — | |
| 325ix 5MT (170 HP) | Essence | 170 ch | 222 Nm | 9,7 s | 208 km/h | 12,0 l/100 km | — |