BMW 3 Series Touring (E30) · 1988 - aujourd'hui · Essence
La BMW 3 Series Touring (E30) 325i 5MT (170 HP) développe 170 ch et 222 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,8 secondes et atteint 214 km/h. La consommation mixte annoncée est de 9,6 l/100 km, soit 228 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette BMW 3 Series Touring (E30) 325i 5MT (170 HP) développe 170 ch (125 kW) à 5.800 tr/min. Le couple atteint 222 Nm à 4.300 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres de 2.494 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 8,8 s, et la vitesse de pointe atteint 214 km/h. Avec 1.270 kg à vide, chaque cheval déplace 7,5 kg. Par litre, le moteur délivre 68 ch/l.
| Puissance | 170 ch (125 kW) · 5.800 tr/min |
|---|---|
| Couple | 222 Nm · 4.300 tr/min |
| Cylindres | 6 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.494 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 8,8 s |
| Vitesse de pointe | 214 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 68 ch/l |
Cette BMW 3 Series Touring (E30) 325i 5MT (170 HP) affiche 4.321 mm de long, 1.641 mm de large et 1.379 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.570 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.751 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.270 kg et la masse maximale autorisée est de 1.750 kg. Il reste donc 480 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.321 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.641 mm |
| Hauteur | 1.379 mm |
| Poids à vide | 1.270 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.750 kg |
| Charge utile (calculée) | 480 kg |
Cette BMW 3 Series Touring (E30) 325i 5MT (170 HP) est montée d’origine sur des pneus en 196/65 R14 sur les deux essieux. Pour 196/65 R14, 196 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R14 un pneu radial pour une jante de 14 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 127 mm et un diamètre extérieur d’environ 610 mm. La BMW 3 Series Touring (E30) a un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm, avec un alésage central de 72,6 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 196/65 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 196 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 127 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 610 mm |
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x120 sur 14 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 72,6 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la BMW 3 Series Touring (E30) 325i 5MT (170 HP) pèse 1.270 kg à vide et peut peser 1.750 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : le moteur délivre 222 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.270 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.750 kg |
| Charge utile (calculée) | 480 kg |
| Couple | 222 Nm · 4.300 tr/min |
| Puissance | 170 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la BMW 3 Series Touring (E30) 325i 5MT (170 HP).
| Empattement | 2.570 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.751 mm |
| Voie avant | 1.410 mm |
| Voie arrière | 1.420 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 371 l |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,37 |
| Puissance | 170 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 125 kW |
| Couple | 222 Nm |
| Cylindrée | 2.494 cm³ |
| Cylindres | L6 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Consommation mixte | 9,6 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 228 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 170 ch, la BMW 3 Series Touring (E30) 325i 5MT (170 HP) fait partie des versions essence de la BMW 3 Series Touring (E30). Disponible depuis 1988, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 8,8 s, pour une vitesse de pointe de 214 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 3 Series Touring (E30), on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 2.494 cm³, sur un bloc L6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 222 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 9,6 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 228 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 371 l et le poids à vide est de 1.270 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.321 mm, largeur 1.641 mm, hauteur 1.379 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 3 Series Touring (E30) compte 12 motorisations dans le catalogue de BMW, produites depuis 1988 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 3 Series Touring (E30) peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La BMW 3 Series Touring (E30) comparée à 1.419 versions d'autres voitures de la période 1985–1991.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 170 ch | 128 ch |
mieux que 80%
|
| Couple | 222 Nm | 193 Nm |
mieux que 70%
|
| Vitesse de pointe | 214 km/h | 187 km/h |
mieux que 81%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,8 s | 11,9 s |
mieux que 81%
|
| Consommation mixte | 9,6 l/100 km | 8,9 l/100 km |
mieux que 30%
|
| Émissions de CO2 | 228 g/km | 208 g/km |
mieux que 26%
|
| Volume de coffre | 371 l | 443 l |
mieux que 38%
|
| Poids à vide | 1.270 kg | 1.238 kg |
mieux que 41%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 316i 4AT (99 HP) | Essence | 99 ch | 141 Nm | 15,7 s | 175 km/h | 8,8 l/100 km | — | |
| 316i 5MT (99 HP) | Essence | 99 ch | 141 Nm | 13,9 s | 179 km/h | 8,6 l/100 km | 204 g/km | |
| 318i 4AT (113 HP) | Essence | 113 ch | 161 Nm | 13,0 s | 187 km/h | 8,9 l/100 km | — | |
| 318i 5MT (113 HP) | Essence | 113 ch | 161 Nm | 11,7 s | 188 km/h | 8,8 l/100 km | 209 g/km | |
| 324td 4AT (116 HP) | Diesel | 116 ch | 221 Nm | 13,3 s | 182 km/h | 7,0 l/100 km | — | |
| 324td 5MT (116 HP) | Diesel | 116 ch | 221 Nm | 12,3 s | 187 km/h | 7,0 l/100 km | 185 g/km | |
| 320i 4AT (129 HP) | Essence | 129 ch | 164 Nm | 13,3 s | 188 km/h | 9,5 l/100 km | — | |
| 320i 5MT (129 HP) | Essence | 129 ch | 164 Nm | 11,5 s | 196 km/h | 10,1 l/100 km | 240 g/km | |
| 325i 4AT (170 HP) | Essence | 170 ch | 222 Nm | 10,1 s | 212 km/h | 10,5 l/100 km | — | |
| 325ix 4AT (170 HP) | Essence | 170 ch | 222 Nm | 11,2 s | 206 km/h | 11,5 l/100 km | — | |
| 325ix 5MT (170 HP) | Essence | 170 ch | 222 Nm | 9,7 s | 208 km/h | 12,0 l/100 km | — |