BMW 3 Series Gran Turismo · 2013 - aujourd'hui · Diesel
La BMW 3 Series Gran Turismo 330d 8AT RWD (258 HP) développe 257 ch et 560 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes et atteint 249 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,0 l/100 km, soit 139 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La BMW 3 Series Gran Turismo 330d 8AT RWD (258 HP) développe 257 ch (189 kW) à 4.000 tr/min. Le couple atteint 560 Nm à 1.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres de 2.993 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 5,7 s, et la vitesse de pointe atteint 249 km/h. Avec 1.735 kg à vide, chaque cheval déplace 6,8 kg. Par litre, le moteur délivre 86 ch/l.
| Puissance | 257 ch (189 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 560 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 6 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.993 cm³ |
| Alimentation | Bmw Twinpower Turbo Technology With Variablegeometry Turbocharger, Common Rail Direct Injection With Piezo Injectors (Max. Injection Pressure: 1800 Bar) |
| Accélération 0–100 km/h | 5,7 s |
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic (Steptronic) |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 6,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 86 ch/l |
La BMW 3 Series Gran Turismo 330d 8AT RWD (258 HP) affiche 4.823 mm de long, 1.829 mm de large et 1.509 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.921 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.902 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.735 kg, la masse maximale autorisée est de 2.230 kg. Cela laisse 495 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.823 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.829 mm |
| Hauteur | 1.509 mm |
| Poids à vide | 1.735 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.230 kg |
| Charge utile (calculée) | 495 kg |
Cette BMW 3 Series Gran Turismo 330d 8AT RWD (258 HP) est montée d’origine sur des pneus en 225/55 R17. Pour 225/55 R17, 225 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 124 mm et un diamètre extérieur d’environ 680 mm. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 225/55 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 124 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 680 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 3 Series Gran Turismo, le poids compte avant tout : cette BMW 3 Series Gran Turismo 330d 8AT RWD (258 HP) pèse 1.735 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 560 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.735 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.230 kg |
| Charge utile (calculée) | 495 kg |
| Couple | 560 Nm · 1.500 tr/min |
| Puissance | 257 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic (Steptronic) |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la BMW 3 Series Gran Turismo 330d 8AT RWD (258 HP).
| Empattement | 2.921 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.902 mm |
| Voie avant | 1.542 mm |
| Voie arrière | 1.585 mm |
| Garde au sol | 165 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 521 l |
| Capacité du réservoir | 57 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
| Puissance | 257 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 189 kW |
| Couple | 560 Nm |
| Cylindrée | 2.993 cm³ |
| Cylindres | L6 |
| Alimentation | Bmw Twinpower Turbo Technology With Variablegeometry Turbocharger, Common Rail Direct Injection With Piezo Injectors (Max. Injection Pressure: 1800 Bar) |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 57 l |
| Consommation mixte | 5,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,3 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,0 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 139 g/km |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic (Steptronic) |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
BMW 3 Series Gran Turismo 330d 8AT RWD (258 HP) est une version diesel de la BMW 3 Series Gran Turismo, équipée de 257 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2013, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 5,7 s et atteint une vitesse de pointe de 249 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 3 Series Gran Turismo, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 2.993 cm³, sur un bloc L6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 560 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 5,0 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 139 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 521 l et le poids à vide est de 1.735 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.823 mm, largeur 1.829 mm, hauteur 1.509 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme BMW 3 Series Gran Turismo, la base recense 19 motorisations, sur la période 2013 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La BMW 3 Series Gran Turismo comparée à 7.598 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 257 ch | 207 ch |
mieux que 75%
|
| Couple | 560 Nm | 336 Nm |
mieux que 90%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 213 km/h |
mieux que 82%
|
| Accélération 0–100 km/h | 5,7 s | 9,0 s |
mieux que 85%
|
| Consommation mixte | 5,0 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 69%
|
| Émissions de CO2 | 139 g/km | 150 g/km |
mieux que 48%
|
| Volume de coffre | 521 l | 460 l |
mieux que 73%
|
| Poids à vide | 1.735 kg | 1.575 kg |
mieux que 25%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 318d 8AT RWD (143 HP) | Diesel | 143 ch | 320 Nm | 9,6 s | 209 km/h | 4,9 l/100 km | 127 g/km | |
| 318d 6MT RWD (143 HP) | Diesel | 143 ch | 320 Nm | 9,7 s | 230 km/h | 4,7 l/100 km | 124 g/km | |
| 320i xDrive 8AT AWD (184 HP) | Essence | 184 ch | 270 Nm | 8,3 s | 224 km/h | 6,4 l/100 km | 157 g/km | |
| 320i xDrive 6MT AWD (184 HP) | Essence | 184 ch | 270 Nm | 8,0 s | 227 km/h | 7,2 l/100 km | 167 g/km | |
| 320i 8AT RWD (184 HP) | Essence | 184 ch | 270 Nm | 8,3 s | 229 km/h | 6,2 l/100 km | 145 g/km | |
| 320i 6MT RWD (184 HP) | Essence | 184 ch | 270 Nm | 8,0 s | 230 km/h | 6,6 l/100 km | 153 g/km | |
| 320d xDrive 8AT AWD (184 HP) | Diesel | 184 ch | 380 Nm | 7,9 s | 249 km/h | 5,2 l/100 km | 137 g/km | |
| 320d xDrive 6MT AWD (184 HP) | Diesel | 184 ch | 380 Nm | 8,0 s | 249 km/h | 5,2 l/100 km | 136 g/km | |
| 320d 8AT RWD (184 HP) | Diesel | 184 ch | 380 Nm | 7,9 s | 249 km/h | 4,9 l/100 km | 129 g/km | |
| 320d 6MT RWD (184 HP) | Diesel | 184 ch | 380 Nm | 8,0 s | 249 km/h | 4,9 l/100 km | 129 g/km | |
| 328i 6MT RWD (245 HP) | Essence | 245 ch | 350 Nm | 6,1 s | 249 km/h | 6,7 l/100 km | 156 g/km | |
| 328i 8AT RWD (245 HP) | Essence | 245 ch | 350 Nm | 6,1 s | 249 km/h | 6,4 l/100 km | 149 g/km |