Aller au contenu
AD

BMW 5 Series Touring 520i 8AT RWD (184 HP)

BMW 5 Series Touring · 2013 - aujourd'hui · Essence

La BMW 5 Series Touring 520i 8AT RWD (184 HP) développe 184 ch et 270 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,0 secondes et atteint 225 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,4 l/100 km, soit 149 g de CO2 par km.

Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.

BMW 5 Series Touring 520i 8AT RWD (184 HP)
Puissance
184 ch
Couple
270 Nm
0–100 0–100
8,0 s
V. max
225 km/h

Position dans sa gamme de prix et son gabarit

Comparé à 104 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.

Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 34%

Consommation plus économe que 21%

Coût mensuel de la BMW 5 Series Touring

Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.

  • Carburant estimé sur base de 15.000 km/an € 140
  • Taxe de circulation Flandre, 11 CV fiscaux, CO2 et norme Euro, 1re immatriculation 2020, décime compris € 44
  • Assurance RC + omnium partielle (estimé) € 198
  • Entretien moyenne BMW × 1,4× km € 51
Total € 432

15.000 km/an · BE

Calculez votre taxe de circulation →

Performances de la BMW 5 Series Touring 520i 8AT RWD (184 HP) : puissance, couple et accélération

La BMW 5 Series Touring 520i 8AT RWD (184 HP) développe 184 ch (135 kW) à 5.000 tr/min. Le couple maximal est de 270 Nm à 1.250 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.997 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 8,0 s, et la vitesse de pointe atteint 225 km/h. Avec 1.670 kg à vide, chaque cheval porte 9,1 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 92 ch/l.

Puissance 184 ch (135 kW) · 5.000 tr/min
Couple 270 Nm · 1.250 tr/min
Cylindres 4 (en ligne)
Cylindrée 1.997 cm³
Alimentation Bmw Twinpower Turbo With Twin-Scroll Turbocharger, Direct Injection And Fully Variable Valve Control (Valvetronic)
Accélération 0–100 km/h 8,0 s
Vitesse de pointe 225 km/h
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Six-Speed Manual
Rapport poids/puissance (calculé) 9,1 kg/ch
Puissance au litre (calculée) 92 ch/l

Dimensions et poids de la BMW 5 Series Touring

La BMW 5 Series Touring 520i 8AT RWD (184 HP) affiche 4.907 mm de long, 1.859 mm de large et 1.463 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.969 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.938 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.670 kg, la masse maximale autorisée est de 2.220 kg. Cela laisse 550 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.

Gabarit de la BMW 5 Series

Longueur 4.907 mm
Largeur 1.859 mm
Hauteur 1.463 mm

Poids de la 5 Series

Poids à vide 1.670 kg
Masse maximale autorisée 2.220 kg
Charge utile (calculée) 550 kg
Dimensions de la BMW 5 Series Touring 520i 8AT RWD (184 HP) : longueur 4.907 mm, largeur 1.859 mm, hauteur 1.463 mm

Taille des pneus et freins de la BMW 5 Series Touring

La BMW 5 Series Touring 520i 8AT RWD (184 HP) est montée d’origine sur des pneus en 225/55 R17, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 225/55 R17, 225 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 124 mm et un diamètre extérieur de quelque 680 mm. Sur les deux essieux, la 5 Series Touring freine avec des disques ventilés.

Pneus pour la 5 Series

Taille des pneus 225/55 R17
Largeur du pneu 225 mm
Rapport hauteur/largeur 55%
Hauteur du flanc (calculée) ≈ 124 mm
Diamètre de jante 17 pouces
Diamètre extérieur (calculé) ≈ 680 mm
Taille de pneu 225/55 R17 de la BMW 5 Series Touring (2013 - aujourd'hui) expliquée : largeur, hauteur de flanc et diamètre de jante

Freins de la 5 Series

Freins avant Disques ventilés
Freins arrière Disques ventilés

Tracter avec la BMW 5 Series Touring

Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 5 Series Touring, le poids compte en premier : la BMW 5 Series Touring 520i 8AT RWD (184 HP) pèse 1.670 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : ce moteur fournit 270 Nm à 1.250 tr/min, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.

Poids à vide 1.670 kg
Masse maximale autorisée 2.220 kg
Charge utile (calculée) 550 kg
Couple 270 Nm · 1.250 tr/min
Puissance 184 ch
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Six-Speed Manual

Autres dimensions et mesures de la BMW 5 Series Touring

En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la BMW 5 Series Touring 520i 8AT RWD (184 HP).

Empattement 2.969 mm
Porte-à-faux avant et arrière cumulés 1.938 mm
Voie avant 1.600 mm
Voie arrière 1.626 mm
Garde au sol 142 mm
Volume du coffre 560 l
Capacité du réservoir 70 l
Coefficient de traînée (Cx) 0,29

Moteur de la 5 Series

Puissance 184 ch
Puissance (kW) 135 kW
Couple 270 Nm
Cylindrée 1.997 cm³
Cylindres Inline 4
Alimentation Bmw Twinpower Turbo With Twin-Scroll Turbocharger, Direct Injection And Fully Variable Valve Control (Valvetronic)
Carburant Essence
Capacité du réservoir 70 l

Consommation et émissions de la 5 Series

Consommation mixte 6,4 l/100 km
Consommation ville 8,3 l/100 km
Consommation autoroute 5,3 l/100 km
Émissions de CO2 149 g/km

Transmission de la 5 Series

Boîte de vitesses Six-Speed Manual
Transmission Rear Wheel Drive

BMW 5 Series Touring 520i 8AT RWD (184 HP) est une version essence de la BMW 5 Series Touring, équipée de 184 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2013, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.

Le 0 à 100 km/h se fait en 8,0 s, pour une vitesse de pointe de 225 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 5 Series Touring, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.

Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.997 cm³ répartie sur Inline 4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.

Avec 270 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.

La consommation est de 6,4 l/100 km, pour des émissions de 149 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.

Avec 560 l de coffre et un poids à vide de 1.670 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.

La carrosserie mesure longueur 4.907 mm, largeur 1.859 mm, hauteur 1.463 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.

La 5 Series Touring était proposée au lancement à partir de € 47.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.

Dans la gamme BMW 5 Series Touring, la base recense 28 motorisations, sur la période 2013 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.

Comment la BMW 5 Series Touring se situe-t-elle face aux autres ?

La BMW 5 Series Touring comparée à 7.589 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.

Comment la BMW 5 Series Touring se situe-t-elle face aux autres ?
Critère Cette version Moyenne Position
Puissance 184 ch 207 ch
mieux que 57%
Couple 270 Nm 336 Nm
mieux que 41%
Vitesse de pointe 225 km/h 213 km/h
mieux que 66%
Accélération 0–100 km/h 8,0 s 9,0 s
mieux que 62%
Consommation mixte 6,4 l/100 km 6,7 l/100 km
mieux que 40%
Émissions de CO2 149 g/km 150 g/km
mieux que 38%
Volume de coffre 560 l 459 l
mieux que 84%
Poids à vide 1.670 kg 1.575 kg
mieux que 31%

Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.

Comparer

Versions et motorisations — BMW 5 Series Touring

Versions et motorisations — BMW 5 Series Touring
Version Carburant Puissance Couple 0–100 V. max Consommation CO2 Sélectionner
518d 6MT RWD (143 HP) Diesel 143 ch 350 Nm 10,1 s 206 km/h 4,8 l/100 km 127 g/km
518d 8AT RWD (143 HP) Diesel 143 ch 350 Nm 10,0 s 204 km/h 4,9 l/100 km 129 g/km
518d 6MT RWD (150 HP) Diesel 150 ch 361 Nm 9,9 s 209 km/h 4,7 l/100 km 122 g/km
518d 8AT RWD (150 HP) Diesel 150 ch 361 Nm 9,8 s 209 km/h 4,5 l/100 km 118 g/km
520d 6MT RWD (184 HP) Diesel 184 ch 380 Nm 8,3 s 222 km/h 5,2 l/100 km 137 g/km
520i 6MT RWD (184 HP) Essence 184 ch 270 Nm 7,9 s 227 km/h 6,8 l/100 km 157 g/km
520d 8AT RWD (184 HP) Diesel 184 ch 380 Nm 8,3 s 222 km/h 5,3 l/100 km 139 g/km
520d EfficientDynamics RWD 6MT (184 HP) Diesel 184 ch 380 Nm 8,2 s 232 km/h 4,5 l/100 km 119 g/km
520d 8AT RWD (190 HP) Diesel 189 ch 400 Nm 8,0 s 225 km/h 4,5 l/100 km 118 g/km
520d xDrive 8AT AWD (190 HP) Diesel 189 ch 400 Nm 8,2 s 220 km/h 5,1 l/100 km 133 g/km
520d 6MT RWD (190 HP) Diesel 189 ch 400 Nm 8,1 s 229 km/h 4,6 l/100 km 122 g/km
525d xDrive 8AT AWD (218 HP) Diesel 218 ch 450 Nm 7,3 s 228 km/h 7,9 l/100 km 143 g/km