BMW 5 Series Touring · 2013 - aujourd'hui · Diesel
La BMW 5 Series Touring M550d xDrive 8AT AWD (381 HP) développe 381 ch et 740 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes et atteint 249 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,4 l/100 km, soit 169 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 104 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 96%
Consommation plus économe que 21%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La BMW 5 Series Touring M550d xDrive 8AT AWD (381 HP) développe 381 ch (280 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal atteint 740 Nm à 2.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres d’une cylindrée de 2.968 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 4,9 s; la vitesse de pointe est de 249 km/h. Pour 1.990 kg à vide, chaque cheval déplace 5,2 kg. Par litre, cela donne 128 ch/l.
| Puissance | 381 ch (280 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 740 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 6 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.968 cm³ |
| Alimentation | M Performance Twinpower Turbo Technology With Three Turbochargers, Multi-Stage Charging And Variable Turbine Geometry, Common-Rail Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 4,9 s |
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 128 ch/l |
La BMW 5 Series Touring M550d xDrive 8AT AWD (381 HP) mesure 4.910 mm de long, 1.859 mm de large et 1.463 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.969 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.941 mm au-delà des roues. À vide, la 5 Series Touring pèse 1.990 kg et la masse maximale autorisée est de 2.570 kg. Il reste donc 580 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.910 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.859 mm |
| Hauteur | 1.463 mm |
| Poids à vide | 1.990 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.570 kg |
| Charge utile (calculée) | 580 kg |
Cette BMW 5 Series Touring M550d xDrive 8AT AWD (381 HP) roule d’origine sur des pneus en 245/40 R19 sur les deux essieux. Pour 245/40 R19, 245 indique la largeur du pneu en millimètres, 40 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R19 un pneu radial pour une jante de 19 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 98 mm et un diamètre extérieur de quelque 679 mm. Côté freinage, la 5 Series Touring dispose de des disques ventilés (374 × 36 mm) à l’avant et des disques ventilés (345 × 24 mm) à l’arrière.
| Taille des pneus | 245/40 R19 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 245 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 40% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 98 mm |
| Diamètre de jante | 19 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 679 mm |
| Freins avant | Disques ventilés (374 × 36 mm) |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés (345 × 24 mm) |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la BMW 5 Series Touring M550d xDrive 8AT AWD (381 HP) pèse 1.990 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur fournit 740 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.990 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.570 kg |
| Charge utile (calculée) | 580 kg |
| Couple | 740 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 381 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la BMW 5 Series Touring M550d xDrive 8AT AWD (381 HP).
| Empattement | 2.969 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.941 mm |
| Voie avant | 1.595 mm |
| Voie arrière | 1.621 mm |
| Garde au sol | 132 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 561 l |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,32 |
| Puissance | 381 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 280 kW |
| Couple | 740 Nm |
| Cylindrée | 2.968 cm³ |
| Cylindres | L6 |
| Alimentation | M Performance Twinpower Turbo Technology With Three Turbochargers, Multi-Stage Charging And Variable Turbine Geometry, Common-Rail Direct Injection |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 6,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,9 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 169 g/km |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 381 ch, la BMW 5 Series Touring M550d xDrive 8AT AWD (381 HP) fait partie des versions diesel de la BMW 5 Series Touring. Disponible depuis 2013, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 4,9 s, pour une vitesse de pointe de 249 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 5 Series Touring, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.968 cm³ répartie sur L6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 740 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 6,4 l/100 km, pour des émissions de 169 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 561 l de coffre et un poids à vide de 1.990 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.910 mm, largeur 1.859 mm, hauteur 1.463 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Au lancement, la 5 Series Touring affichait un prix de départ de € 47.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
La 5 Series Touring compte 28 motorisations dans le catalogue de BMW, produites depuis 2013 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 5 Series Touring peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La BMW 5 Series Touring comparée à 7.589 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 381 ch | 207 ch |
mieux que 90%
|
| Couple | 740 Nm | 336 Nm |
mieux que 97%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 213 km/h |
mieux que 81%
|
| Accélération 0–100 km/h | 4,9 s | 9,0 s |
mieux que 91%
|
| Consommation mixte | 6,4 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 40%
|
| Émissions de CO2 | 169 g/km | 150 g/km |
mieux que 22%
|
| Volume de coffre | 561 l | 459 l |
mieux que 84%
|
| Poids à vide | 1.990 kg | 1.575 kg |
mieux que 11%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 518d 6MT RWD (143 HP) | Diesel | 143 ch | 350 Nm | 10,1 s | 206 km/h | 4,8 l/100 km | 127 g/km | |
| 518d 8AT RWD (143 HP) | Diesel | 143 ch | 350 Nm | 10,0 s | 204 km/h | 4,9 l/100 km | 129 g/km | |
| 518d 6MT RWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 361 Nm | 9,9 s | 209 km/h | 4,7 l/100 km | 122 g/km | |
| 518d 8AT RWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 361 Nm | 9,8 s | 209 km/h | 4,5 l/100 km | 118 g/km | |
| 520d 6MT RWD (184 HP) | Diesel | 184 ch | 380 Nm | 8,3 s | 222 km/h | 5,2 l/100 km | 137 g/km | |
| 520i 8AT RWD (184 HP) | Essence | 184 ch | 270 Nm | 8,0 s | 225 km/h | 6,4 l/100 km | 149 g/km | |
| 520i 6MT RWD (184 HP) | Essence | 184 ch | 270 Nm | 7,9 s | 227 km/h | 6,8 l/100 km | 157 g/km | |
| 520d EfficientDynamics RWD 6MT (184 HP) | Diesel | 184 ch | 380 Nm | 8,2 s | 232 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 520d 8AT RWD (184 HP) | Diesel | 184 ch | 380 Nm | 8,3 s | 222 km/h | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 520d xDrive 8AT AWD (190 HP) | Diesel | 189 ch | 400 Nm | 8,2 s | 220 km/h | 5,1 l/100 km | 133 g/km | |
| 520d 6MT RWD (190 HP) | Diesel | 189 ch | 400 Nm | 8,1 s | 229 km/h | 4,6 l/100 km | 122 g/km | |
| 520d 8AT RWD (190 HP) | Diesel | 189 ch | 400 Nm | 8,0 s | 225 km/h | 4,5 l/100 km | 118 g/km |