BMW i3s · 2017 - aujourd'hui · Hybride
La BMW i3s 27 kWh with range extender (184 HP) développe 184 ch et 270 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,7 secondes et atteint 159 km/h. La consommation mixte annoncée est de 0,7 l/100 km, soit 14 g de CO2 par km. L'autonomie annoncée est de 330 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La BMW i3s 27 kWh with range extender (184 HP) développe une puissance de 184 ch (135 kW). Le couple maximal est de 270 Nm. Sous le capot, on trouve un 2 cylindres de 647 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 7,7 s, et la vitesse de pointe atteint 159 km/h. Pour 1.385 kg à vide, chaque cheval déplace 7,5 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 284 ch/l.
| Puissance | 184 ch (135 kW) |
|---|---|
| Couple | 270 Nm |
| Cylindres | 2 (en ligne) |
| Cylindrée | 647 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 7,7 s |
| Vitesse de pointe | 159 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | Single Gear |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 284 ch/l |
Cette BMW i3s 27 kWh with range extender (184 HP) affiche 4.006 mm de long, 1.791 mm de large et 1.590 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.570 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.436 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.385 kg, le poids total autorisé est de 1.780 kg. Cela laisse 395 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.006 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.791 mm |
| Hauteur | 1.590 mm |
| Poids à vide | 1.385 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.780 kg |
| Charge utile (calculée) | 395 kg |
Cette BMW i3s 27 kWh with range extender (184 HP) est montée d’origine sur des pneus en 175/55 R20 sur les deux essieux. Pour 175/55 R20, 175 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R20 la structure radiale, sur une jante de 20 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 96 mm et un diamètre extérieur d’environ 700 mm. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 175/55 R20 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 175 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 96 mm |
| Diamètre de jante | 20 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 700 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à l’i3s, le poids compte avant tout : la BMW i3s 27 kWh with range extender (184 HP) pèse 1.385 kg à vide et peut peser 1.780 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 270 Nm, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.385 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.780 kg |
| Charge utile (calculée) | 395 kg |
| Couple | 270 Nm |
| Puissance | 184 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | Single Gear |
En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la BMW i3s 27 kWh with range extender (184 HP).
| Empattement | 2.570 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.436 mm |
| Garde au sol | 132 mm |
| Volume du coffre | 261 l |
|---|---|
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,32 |
| Puissance | 184 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 135 kW |
| Couple | 270 Nm |
| Cylindrée | 647 cm³ |
| Cylindres | L2 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Hybride |
| Consommation mixte | 0,7 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 14 g/km |
| Autonomie | 330 km |
| Capacité de la batterie | 27,2 kWh |
| Boîte de vitesses | Single Gear |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 184 ch, la BMW i3s 27 kWh with range extender (184 HP) fait partie des versions hybride de la BMW i3s. Disponible depuis 2017, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 7,7 s, pour une vitesse de pointe de 159 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la i3s, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 647 cm³ répartie sur L2 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 270 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 0,7 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 14 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 261 l et le poids à vide est de 1.385 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.006 mm, largeur 1.791 mm, hauteur 1.590 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La i3s compte 3 motorisations dans le catalogue de BMW, produites depuis 2017 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la i3s peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La BMW i3s comparée à 6.482 versions d'autres voitures de la période 2014–2020.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 184 ch | 228 ch |
mieux que 50%
|
| Couple | 270 Nm | 364 Nm |
mieux que 35%
|
| Vitesse de pointe | 159 km/h | 217 km/h |
mieux que 1%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,7 s | 8,4 s |
mieux que 59%
|
| Consommation mixte | 0,7 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 100%
|
| Émissions de CO2 | 14 g/km | 146 g/km |
mieux que 100%
|
| Volume de coffre | 261 l | 490 l |
mieux que 8%
|
| Poids à vide | 1.385 kg | 1.615 kg |
mieux que 71%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 27 kWh (184 HP) | Électrique | 184 ch | 270 Nm | 6,9 s | 159 km/h | — | — | |
| 42 KWh (184 HP) | Hybride | 184 ch | 270 Nm | 6,9 s | 159 km/h | 0,7 l/100 km | 14 g/km |