| Puissance | 184 ch (135 kW) |
|---|---|
| Couple | 270 Nm |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 6,9 s |
| Vitesse de pointe | 159 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Single Gear |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,0 kg/ch |
BMW i3s · 2017 - aujourd'hui · Hybride
La BMW i3s 42 KWh (184 HP) développe 184 ch et 270 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes et atteint 159 km/h. La consommation mixte annoncée est de 0,7 l/100 km, soit 14 g de CO2 par km. L'autonomie annoncée est de 270 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette BMW i3s 42 KWh (184 HP) développe 184 ch (135 kW). Le couple maximal atteint 270 Nm. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 6,9 s; la vitesse de pointe est de 159 km/h. Pour 1.290 kg à vide, chaque cheval porte 7,0 kg.
| Puissance | 184 ch (135 kW) |
|---|---|
| Couple | 270 Nm |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 6,9 s |
| Vitesse de pointe | 159 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Single Gear |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,0 kg/ch |
La BMW i3s 42 KWh (184 HP) mesure 4.006 mm de long, 1.791 mm de large et 1.590 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.570 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.436 mm au-delà des roues. À vide, l’i3s pèse 1.290 kg, le poids total autorisé est de 1.730 kg. Cela laisse 440 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.006 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.791 mm |
| Hauteur | 1.590 mm |
| Poids à vide | 1.290 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.730 kg |
| Charge utile (calculée) | 440 kg |
La BMW i3s 42 KWh (184 HP) roule de série sur des pneus de taille 175/55 R20 sur les deux essieux. Pour 175/55 R20, 175 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R20 un pneu radial pour une jante de 20 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 96 mm et un diamètre extérieur d’environ 700 mm. À l’avant comme à l’arrière, l’i3s freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 175/55 R20 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 175 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 96 mm |
| Diamètre de jante | 20 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 700 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à l’i3s, le poids compte en premier : cette BMW i3s 42 KWh (184 HP) pèse 1.290 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 270 Nm, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.290 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.730 kg |
| Charge utile (calculée) | 440 kg |
| Couple | 270 Nm |
| Puissance | 184 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Single Gear |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la BMW i3s 42 KWh (184 HP).
| Empattement | 2.570 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.436 mm |
| Garde au sol | 132 mm |
| Volume du coffre | 261 l |
|---|---|
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,32 |
| Puissance | 184 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 135 kW |
| Couple | 270 Nm |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Hybride |
| Consommation mixte | 0,7 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 14 g/km |
| Autonomie | 270 km |
| Capacité de la batterie | 42,2 kWh |
| Boîte de vitesses | Single Gear |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
BMW i3s 42 KWh (184 HP) est une version hybride de la BMW i3s, équipée de 184 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2017, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 6,9 s et atteint une vitesse de pointe de 159 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme i3s, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Avec 270 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 0,7 l/100 km, pour des émissions de 14 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 261 l de coffre et un poids à vide de 1.290 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.006 mm, largeur 1.791 mm, hauteur 1.590 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme BMW i3s, la base recense 3 motorisations, sur la période 2017 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La BMW i3s comparée à 6.482 versions d'autres voitures de la période 2014–2020.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 184 ch | 228 ch |
mieux que 50%
|
| Couple | 270 Nm | 364 Nm |
mieux que 35%
|
| Vitesse de pointe | 159 km/h | 217 km/h |
mieux que 1%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,9 s | 8,4 s |
mieux que 68%
|
| Consommation mixte | 0,7 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 100%
|
| Émissions de CO2 | 14 g/km | 146 g/km |
mieux que 100%
|
| Volume de coffre | 261 l | 490 l |
mieux que 8%
|
| Poids à vide | 1.290 kg | 1.615 kg |
mieux que 81%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 27 kWh (184 HP) | Électrique | 184 ch | 270 Nm | 6,9 s | 159 km/h | — | — | |
| 27 kWh with range extender (184 HP) | Hybride | 184 ch | 270 Nm | 7,7 s | 159 km/h | 0,7 l/100 km | 14 g/km |