BMW Z4 Roadster LCI (E89) · 2013 - 2016 · Essence
La BMW Z4 Roadster LCI (E89) sDrive18i 6MT (156 HP) développe 156 ch et 240 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes et atteint 220 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,8 l/100 km, soit 159 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La BMW Z4 Roadster LCI (E89) sDrive18i 6MT (156 HP) affiche une puissance de 156 ch (115 kW) à 5.000 tr/min. Le couple maximal est de 240 Nm à 1.250 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.997 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 7,9 s; la vitesse de pointe est de 220 km/h. Avec 1.470 kg à vide, chaque cheval porte 9,4 kg. Par litre, le moteur délivre 78 ch/l.
| Puissance | 156 ch (115 kW) · 5.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 240 Nm · 1.250 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Bmw Twinpower Turbo Technology With Twin-Scroll Turbocharger, High Precision Injection, Valvetronic Fully Variable Valve Control And Double-Vanos Variable Camshaft Control |
| Accélération 0–100 km/h | 7,9 s |
| Vitesse de pointe | 220 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 78 ch/l |
La BMW Z4 Roadster LCI (E89) sDrive18i 6MT (156 HP) mesure 4.239 mm de long, 1.791 mm de large et 1.290 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.497 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.742 mm au-delà des essieux. À vide, la Z4 Roadster LCI (E89) pèse 1.470 kg et la masse maximale autorisée est de 1.725 kg. Il reste donc 255 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.239 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.791 mm |
| Hauteur | 1.290 mm |
| Poids à vide | 1.470 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.725 kg |
| Charge utile (calculée) | 255 kg |
La BMW Z4 Roadster LCI (E89) sDrive18i 6MT (156 HP) est montée d’origine sur des pneus en 225/45 R17, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 225/45 R17, 225 correspond à la largeur en millimètres, 45 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 101 mm et un diamètre extérieur d’environ 634 mm. Cette BMW Z4 Roadster LCI (E89) a un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm et un alésage central de 72,6 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. D’origine, elle reçoit des jantes de 17x8.0J à l’avant et 17x8.5J à l’arrière. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des disques pleins à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/45 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 45% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 101 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 634 mm |
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x120 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 72,6 mm |
| Jante d’origine avant | 17x8.0J |
| Jante d’origine arrière | 17x8.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques pleins |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Z4 Roadster LCI (E89), le poids compte en premier : cette BMW Z4 Roadster LCI (E89) sDrive18i 6MT (156 HP) pèse 1.470 kg à vide et peut peser 1.725 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur fournit 240 Nm à 1.250 tr/min, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.470 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.725 kg |
| Charge utile (calculée) | 255 kg |
| Couple | 240 Nm · 1.250 tr/min |
| Puissance | 156 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la BMW Z4 Roadster LCI (E89) sDrive18i 6MT (156 HP).
| Empattement | 2.497 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.742 mm |
| Voie avant | 1.511 mm |
| Voie arrière | 1.562 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 181 l |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,34 |
| Puissance | 156 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 115 kW |
| Couple | 240 Nm |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Bmw Twinpower Turbo Technology With Twin-Scroll Turbocharger, High Precision Injection, Valvetronic Fully Variable Valve Control And Double-Vanos Variable Camshaft Control |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Consommation mixte | 6,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 8,9 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,6 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 159 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
BMW Z4 Roadster LCI (E89) sDrive18i 6MT (156 HP) est une version essence de la BMW Z4 Roadster LCI (E89), équipée de 156 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2013, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 7,9 s, pour une vitesse de pointe de 220 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Z4 Roadster LCI (E89), on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.997 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 240 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 6,8 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 159 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 181 l et le poids à vide est de 1.470 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.239 mm, largeur 1.791 mm, hauteur 1.290 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme BMW Z4 Roadster LCI (E89), la base recense 9 motorisations, sur la période 2013 - 2016. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La BMW Z4 Roadster LCI (E89) comparée à 7.608 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 156 ch | 207 ch |
mieux que 44%
|
| Couple | 240 Nm | 336 Nm |
mieux que 29%
|
| Vitesse de pointe | 220 km/h | 213 km/h |
mieux que 61%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,9 s | 9,0 s |
mieux que 63%
|
| Consommation mixte | 6,8 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 33%
|
| Émissions de CO2 | 159 g/km | 150 g/km |
mieux que 29%
|
| Volume de coffre | 181 l | 460 l |
mieux que 3%
|
| Poids à vide | 1.470 kg | 1.576 kg |
mieux que 59%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sDrive18i 8AT (156 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 8,1 s | 220 km/h | 6,8 l/100 km | 159 g/km | |
| sDrive20i 6MT (184 HP) | Essence | 184 ch | 270 Nm | 6,9 s | 235 km/h | 6,8 l/100 km | 159 g/km | |
| sDrive20i 8AT (184 HP) | Essence | 184 ch | 270 Nm | 6,9 s | 232 km/h | 6,8 l/100 km | 159 g/km | |
| sDrive28i 6MT (245 HP) | Essence | 245 ch | 350 Nm | 5,7 s | 249 km/h | 6,8 l/100 km | 159 g/km | |
| sDrive28i 8AT (245 HP) | Essence | 245 ch | 350 Nm | 5,5 s | 249 km/h | 6,8 l/100 km | 159 g/km | |
| sDrive35i 6MT (306 HP) | Essence | 306 ch | 400 Nm | 5,2 s | 249 km/h | 9,4 l/100 km | 219 g/km | |
| sDrive35i 7AT (306 HP) | Essence | 306 ch | 400 Nm | 5,1 s | 249 km/h | 9,0 l/100 km | 210 g/km | |
| sDrive35is 7AT (340 HP) | Essence | 340 ch | 500 Nm | 4,8 s | 249 km/h | 9,0 l/100 km | 210 g/km |