BMW Z4 Roadster LCI (E89) · 2013 - 2016 · Essence
La BMW Z4 Roadster LCI (E89) sDrive28i 6MT (245 HP) développe 245 ch et 350 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes et atteint 249 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,8 l/100 km, soit 159 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette BMW Z4 Roadster LCI (E89) sDrive28i 6MT (245 HP) développe une puissance de 245 ch (180 kW) à 5.000 tr/min. Le couple maximal est de 350 Nm. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.997 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 5,7 s, et la vitesse de pointe atteint 249 km/h. Avec 1.400 kg à vide, chaque cheval déplace 5,7 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 123 ch/l.
| Puissance | 245 ch (180 kW) · 5.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 350 Nm |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Bmw Twinpower Turbo Technology With Twin-Scroll Turbocharger, High Precision Injection, Valvetronic Fully Variable Valve Control And Double-Vanos Variable Camshaft Control |
| Accélération 0–100 km/h | 5,7 s |
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 123 ch/l |
Cette BMW Z4 Roadster LCI (E89) sDrive28i 6MT (245 HP) mesure 4.239 mm de long, 1.791 mm de large et 1.290 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.497 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.742 mm au-delà des roues. À vide, la Z4 Roadster LCI (E89) pèse 1.400 kg, la masse maximale autorisée est de 1.730 kg. Cela laisse 330 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.239 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.791 mm |
| Hauteur | 1.290 mm |
| Poids à vide | 1.400 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.730 kg |
| Charge utile (calculée) | 330 kg |
La BMW Z4 Roadster LCI (E89) sDrive28i 6MT (245 HP) roule d’origine sur des pneus en 225/45 R17, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 225/45 R17, 225 correspond à la largeur en millimètres, 45 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 101 mm et un diamètre extérieur d’environ 634 mm. Cette BMW Z4 Roadster LCI (E89) a un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm, avec un alésage central de 72,6 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. D’origine, elle reçoit des jantes de 17x8.0J à l’avant et 17x8.5J à l’arrière. Pour freiner, la Z4 Roadster LCI (E89) utilise des disques ventilés à l’avant et des disques pleins à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/45 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 45% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 101 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 634 mm |
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x120 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 72,6 mm |
| Jante d’origine avant | 17x8.0J |
| Jante d’origine arrière | 17x8.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques pleins |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette BMW Z4 Roadster LCI (E89) sDrive28i 6MT (245 HP) pèse 1.400 kg à vide et peut peser 1.730 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 350 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.400 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.730 kg |
| Charge utile (calculée) | 330 kg |
| Couple | 350 Nm |
| Puissance | 245 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la BMW Z4 Roadster LCI (E89) sDrive28i 6MT (245 HP).
| Empattement | 2.497 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.742 mm |
| Voie avant | 1.511 mm |
| Voie arrière | 1.562 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 181 l |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,34 |
| Puissance | 245 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 180 kW |
| Couple | 350 Nm |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Bmw Twinpower Turbo Technology With Twin-Scroll Turbocharger, High Precision Injection, Valvetronic Fully Variable Valve Control And Double-Vanos Variable Camshaft Control |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Consommation mixte | 6,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 9,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,5 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 159 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
BMW Z4 Roadster LCI (E89) sDrive28i 6MT (245 HP) est une version essence de la BMW Z4 Roadster LCI (E89), équipée de 245 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2013, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 5,7 s, pour une vitesse de pointe de 249 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Z4 Roadster LCI (E89), on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.997 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 350 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 6,8 l/100 km, pour des émissions de 159 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 181 l de coffre et un poids à vide de 1.400 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.239 mm, largeur 1.791 mm, hauteur 1.290 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme BMW Z4 Roadster LCI (E89), la base recense 9 motorisations, sur la période 2013 - 2016. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La BMW Z4 Roadster LCI (E89) comparée à 7.608 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 245 ch | 207 ch |
mieux que 73%
|
| Couple | 350 Nm | 336 Nm |
mieux que 58%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 213 km/h |
mieux que 81%
|
| Accélération 0–100 km/h | 5,7 s | 9,0 s |
mieux que 85%
|
| Consommation mixte | 6,8 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 33%
|
| Émissions de CO2 | 159 g/km | 150 g/km |
mieux que 29%
|
| Volume de coffre | 181 l | 460 l |
mieux que 3%
|
| Poids à vide | 1.400 kg | 1.576 kg |
mieux que 67%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sDrive18i 6MT (156 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 7,9 s | 220 km/h | 6,8 l/100 km | 159 g/km | |
| sDrive18i 8AT (156 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 8,1 s | 220 km/h | 6,8 l/100 km | 159 g/km | |
| sDrive20i 6MT (184 HP) | Essence | 184 ch | 270 Nm | 6,9 s | 235 km/h | 6,8 l/100 km | 159 g/km | |
| sDrive20i 8AT (184 HP) | Essence | 184 ch | 270 Nm | 6,9 s | 232 km/h | 6,8 l/100 km | 159 g/km | |
| sDrive28i 8AT (245 HP) | Essence | 245 ch | 350 Nm | 5,5 s | 249 km/h | 6,8 l/100 km | 159 g/km | |
| sDrive35i 6MT (306 HP) | Essence | 306 ch | 400 Nm | 5,2 s | 249 km/h | 9,4 l/100 km | 219 g/km | |
| sDrive35i 7AT (306 HP) | Essence | 306 ch | 400 Nm | 5,1 s | 249 km/h | 9,0 l/100 km | 210 g/km | |
| sDrive35is 7AT (340 HP) | Essence | 340 ch | 500 Nm | 4,8 s | 249 km/h | 9,0 l/100 km | 210 g/km |