BMW Z4 Roadster LCI (E89) · 2013 - 2016 · Essence
La BMW Z4 Roadster LCI (E89) sDrive20i 6MT (184 HP) développe 184 ch et 270 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes et atteint 235 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,8 l/100 km, soit 159 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La BMW Z4 Roadster LCI (E89) sDrive20i 6MT (184 HP) développe une puissance de 184 ch (135 kW) à 5.000 tr/min. Le couple maximal est de 270 Nm. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.997 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 6,9 s, et la vitesse de pointe atteint 235 km/h. Avec 1.395 kg à vide, chaque cheval porte 7,6 kg. Par litre, le moteur délivre 92 ch/l.
| Puissance | 184 ch (135 kW) · 5.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 270 Nm |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Bmw Twinpower Turbo Technology With Twin-Scroll Turbocharger, High Precision Injection, Valvetronic Fully Variable Valve Control And Double-Vanos Variable Camshaft Control |
| Accélération 0–100 km/h | 6,9 s |
| Vitesse de pointe | 235 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 92 ch/l |
Cette BMW Z4 Roadster LCI (E89) sDrive20i 6MT (184 HP) affiche 4.239 mm de long, 1.791 mm de large et 1.290 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.497 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.742 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.395 kg, le poids total autorisé est de 1.725 kg. Cela laisse 330 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.239 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.791 mm |
| Hauteur | 1.290 mm |
| Poids à vide | 1.395 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.725 kg |
| Charge utile (calculée) | 330 kg |
La BMW Z4 Roadster LCI (E89) sDrive20i 6MT (184 HP) roule de série sur des pneus en 225/45 R17 sur les deux essieux. Pour 225/45 R17, 225 correspond à la largeur en millimètres, 45 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 101 mm et un diamètre extérieur de quelque 634 mm. La BMW Z4 Roadster LCI (E89) utilise un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm et un alésage central de 72,6 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. D’origine, elle reçoit des jantes de 17x8.0J à l’avant et 17x8.5J à l’arrière. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des disques pleins à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/45 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 45% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 101 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 634 mm |
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x120 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 72,6 mm |
| Jante d’origine avant | 17x8.0J |
| Jante d’origine arrière | 17x8.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques pleins |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Z4 Roadster LCI (E89), le poids compte avant tout : la BMW Z4 Roadster LCI (E89) sDrive20i 6MT (184 HP) pèse 1.395 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 270 Nm, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.395 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.725 kg |
| Charge utile (calculée) | 330 kg |
| Couple | 270 Nm |
| Puissance | 184 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la BMW Z4 Roadster LCI (E89) sDrive20i 6MT (184 HP).
| Empattement | 2.497 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.742 mm |
| Voie avant | 1.511 mm |
| Voie arrière | 1.562 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 181 l |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,34 |
| Puissance | 184 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 135 kW |
| Couple | 270 Nm |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Bmw Twinpower Turbo Technology With Twin-Scroll Turbocharger, High Precision Injection, Valvetronic Fully Variable Valve Control And Double-Vanos Variable Camshaft Control |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Consommation mixte | 6,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 8,9 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,6 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 159 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
BMW Z4 Roadster LCI (E89) sDrive20i 6MT (184 HP) est une version essence de la BMW Z4 Roadster LCI (E89), équipée de 184 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2013, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 6,9 s et atteint une vitesse de pointe de 235 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Z4 Roadster LCI (E89), ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.997 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 270 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 6,8 l/100 km, pour des émissions de 159 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 181 l de coffre et un poids à vide de 1.395 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.239 mm, largeur 1.791 mm, hauteur 1.290 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme BMW Z4 Roadster LCI (E89), la base recense 9 motorisations, sur la période 2013 - 2016. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La BMW Z4 Roadster LCI (E89) comparée à 7.608 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 184 ch | 207 ch |
mieux que 57%
|
| Couple | 270 Nm | 336 Nm |
mieux que 40%
|
| Vitesse de pointe | 235 km/h | 213 km/h |
mieux que 74%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,9 s | 9,0 s |
mieux que 74%
|
| Consommation mixte | 6,8 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 33%
|
| Émissions de CO2 | 159 g/km | 150 g/km |
mieux que 29%
|
| Volume de coffre | 181 l | 460 l |
mieux que 3%
|
| Poids à vide | 1.395 kg | 1.576 kg |
mieux que 67%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sDrive18i 6MT (156 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 7,9 s | 220 km/h | 6,8 l/100 km | 159 g/km | |
| sDrive18i 8AT (156 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 8,1 s | 220 km/h | 6,8 l/100 km | 159 g/km | |
| sDrive20i 8AT (184 HP) | Essence | 184 ch | 270 Nm | 6,9 s | 232 km/h | 6,8 l/100 km | 159 g/km | |
| sDrive28i 6MT (245 HP) | Essence | 245 ch | 350 Nm | 5,7 s | 249 km/h | 6,8 l/100 km | 159 g/km | |
| sDrive28i 8AT (245 HP) | Essence | 245 ch | 350 Nm | 5,5 s | 249 km/h | 6,8 l/100 km | 159 g/km | |
| sDrive35i 6MT (306 HP) | Essence | 306 ch | 400 Nm | 5,2 s | 249 km/h | 9,4 l/100 km | 219 g/km | |
| sDrive35i 7AT (306 HP) | Essence | 306 ch | 400 Nm | 5,1 s | 249 km/h | 9,0 l/100 km | 210 g/km | |
| sDrive35is 7AT (340 HP) | Essence | 340 ch | 500 Nm | 4,8 s | 249 km/h | 9,0 l/100 km | 210 g/km |