Bufori Buori MK I 2nd Series · 1992 - aujourd'hui · Essence
La Bufori Buori MK I 2nd Series 2.2L 3AT RWD (128 HP) développe 128 ch et 190 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,5 secondes et atteint 185 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Bufori Buori MK I 2nd Series 2.2L 3AT RWD (128 HP) développe une puissance de 128 ch (94 kW) à 5.400 tr/min. Le couple maximal est de 190 Nm à 4.400 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.815 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 8,5 s; la vitesse de pointe est de 185 km/h. Avec 980 kg à vide, chaque cheval déplace 7,7 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 71 ch/l.
| Puissance | 128 ch (94 kW) · 5.400 tr/min |
|---|---|
| Couple | 190 Nm · 4.400 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.815 cm³ |
| Alimentation | Multi-Point Fuel Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 8,5 s |
| Vitesse de pointe | 185 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Manual Speed |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 71 ch/l |
De la Bufori Buori MK I 2nd Series 2.2L 3AT RWD (128 HP), voici ces dimensions extérieures : longueur 3.800 mm, largeur 1.651 mm. Entre les essieux, on compte 2.400 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.400 mm au-delà des roues. À vide, la Buori MK I 2nd Series pèse 980 kg.
| Longueur | 3.800 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.651 mm |
| Poids à vide | 980 kg |
|---|
La Bufori Buori MK I 2nd Series 2.2L 3AT RWD (128 HP) roule de série sur des pneus en 175/65 R14 sur les deux essieux. Dans 175/65 R14, 175 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R14 un pneu radial pour une jante de 14 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 114 mm et un diamètre extérieur d’environ 584 mm. Pour freiner, la Buori MK I 2nd Series utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 175/65 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 175 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 114 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 584 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Bufori Buori MK I 2nd Series 2.2L 3AT RWD (128 HP) pèse 980 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : le moteur délivre 190 Nm à 4.400 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 980 kg |
|---|---|
| Couple | 190 Nm · 4.400 tr/min |
| Puissance | 128 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Manual Speed |
En plus des dimensions extérieures, voici ces mesures de la Bufori Buori MK I 2nd Series 2.2L 3AT RWD (128 HP).
| Empattement | 2.400 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.400 mm |
| Puissance | 128 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 94 kW |
| Couple | 190 Nm |
| Cylindrée | 1.815 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multi-Point Fuel Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation ville | 8,3 l/100 km |
|---|---|
| Consommation autoroute | 11,3 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 4-Manual Speed |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 128 ch, la Bufori Buori MK I 2nd Series 2.2L 3AT RWD (128 HP) fait partie des versions essence de la Bufori Buori MK I 2nd Series. Disponible depuis 1992, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 8,5 s et atteint une vitesse de pointe de 185 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Buori MK I 2nd Series, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.815 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 190 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le poids à vide est de 980 kg. Un volume de coffre n'est pas renseigné dans la source pour cette motorisation précise.
La carrosserie mesure longueur 3.800 mm, largeur 1.651 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Buori MK I 2nd Series compte 4 motorisations dans le catalogue de Bufori, produites depuis 1992 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Buori MK I 2nd Series peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Bufori Buori MK I 2nd Series comparée à 2.317 versions d'autres voitures de la période 1989–1995.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 128 ch | 139 ch |
mieux que 55%
|
| Couple | 190 Nm | 208 Nm |
mieux que 56%
|
| Vitesse de pointe | 185 km/h | 193 km/h |
mieux que 44%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,5 s | 11,6 s |
mieux que 81%
|
| Poids à vide | 980 kg | 1.301 kg |
mieux que 87%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8L 3AT RWD (108 HP) | Essence | 107 ch | 161 Nm | 9,4 s | 159 km/h | — | — | |
| 1.8L 4MT RWD (108 HP) | Essence | 107 ch | 161 Nm | 9,4 s | 159 km/h | — | — | |
| 2.2L 4MT RWD (128 HP) | Essence | 128 ch | 190 Nm | 8,5 s | 185 km/h | — | — |