Bufori Buori MK I 2nd Series · 1992 - aujourd'hui · Essence
La Bufori Buori MK I 2nd Series 2.2L 4MT RWD (128 HP) développe 128 ch et 190 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,5 secondes et atteint 185 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Bufori Buori MK I 2nd Series 2.2L 4MT RWD (128 HP) développe 128 ch (94 kW) à 5.400 tr/min. Le couple atteint 190 Nm à 4.400 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.815 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 8,5 s; la vitesse de pointe est de 185 km/h. Pour 980 kg à vide, chaque cheval déplace 7,7 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 71 ch/l.
| Puissance | 128 ch (94 kW) · 5.400 tr/min |
|---|---|
| Couple | 190 Nm · 4.400 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.815 cm³ |
| Alimentation | Multi-Point Fuel Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 8,5 s |
| Vitesse de pointe | 185 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 71 ch/l |
De la Bufori Buori MK I 2nd Series 2.2L 4MT RWD (128 HP), voici les dimensions extérieures : longueur 3.800 mm, largeur 1.651 mm. D’un essieu à l’autre, on compte 2.400 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.400 mm au-delà des essieux. À vide, la Buori MK I 2nd Series pèse 980 kg.
| Longueur | 3.800 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.651 mm |
| Poids à vide | 980 kg |
|---|
La Bufori Buori MK I 2nd Series 2.2L 4MT RWD (128 HP) roule de série sur des pneus de taille 175/65 R14, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 175/65 R14, 175 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R14 un pneu radial pour une jante de 14 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 114 mm et un diamètre extérieur d’environ 584 mm. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 175/65 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 175 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 114 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 584 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Buori MK I 2nd Series, le poids compte avant tout : la Bufori Buori MK I 2nd Series 2.2L 4MT RWD (128 HP) pèse 980 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : le moteur fournit 190 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 980 kg |
|---|---|
| Couple | 190 Nm · 4.400 tr/min |
| Puissance | 128 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la Bufori Buori MK I 2nd Series 2.2L 4MT RWD (128 HP).
| Empattement | 2.400 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.400 mm |
| Puissance | 128 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 94 kW |
| Couple | 190 Nm |
| Cylindrée | 1.815 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multi-Point Fuel Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation ville | 7,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation autoroute | 11,3 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Bufori Buori MK I 2nd Series 2.2L 4MT RWD (128 HP) est une version essence de la Bufori Buori MK I 2nd Series, équipée de 128 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1992, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 8,5 s, pour une vitesse de pointe de 185 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Buori MK I 2nd Series, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.815 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 190 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Cette version pèse 980 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 3.800 mm, largeur 1.651 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Bufori Buori MK I 2nd Series, la base recense 4 motorisations, sur la période 1992 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Bufori Buori MK I 2nd Series comparée à 2.317 versions d'autres voitures de la période 1989–1995.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 128 ch | 139 ch |
mieux que 55%
|
| Couple | 190 Nm | 208 Nm |
mieux que 56%
|
| Vitesse de pointe | 185 km/h | 193 km/h |
mieux que 44%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,5 s | 11,6 s |
mieux que 81%
|
| Poids à vide | 980 kg | 1.301 kg |
mieux que 87%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8L 3AT RWD (108 HP) | Essence | 107 ch | 161 Nm | 9,4 s | 159 km/h | — | — | |
| 1.8L 4MT RWD (108 HP) | Essence | 107 ch | 161 Nm | 9,4 s | 159 km/h | — | — | |
| 2.2L 3AT RWD (128 HP) | Essence | 128 ch | 190 Nm | 8,5 s | 185 km/h | — | — |