Buick Regal · 2010 - 2013 · Essence
La Buick Regal 2.0L Turbo 6AT (259 HP) développe 262 ch et 400 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,4 secondes et atteint 235 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Buick Regal 2.0L Turbo 6AT (259 HP) affiche 262 ch (193 kW). Le couple atteint 400 Nm. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.998 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 7,4 s, et la vitesse de pointe atteint 235 km/h. Avec 1.633 kg à vide, chaque cheval déplace 6,2 kg. Par litre, le moteur délivre 131 ch/l.
| Puissance | 262 ch (193 kW) |
|---|---|
| Couple | 400 Nm |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 7,4 s |
| Vitesse de pointe | 235 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 6,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 131 ch/l |
La Buick Regal 2.0L Turbo 6AT (259 HP) affiche 4.831 mm de long, 1.857 mm de large et 1.483 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.738 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 2.093 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.633 kg, la masse maximale autorisée atteint 2.150 kg. Cela laisse 517 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.831 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.857 mm |
| Hauteur | 1.483 mm |
| Poids à vide | 1.633 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.150 kg |
| Charge utile (calculée) | 517 kg |
Cette Buick Regal 2.0L Turbo 6AT (259 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 235/50 R18, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 235/50 R18, 235 indique la largeur du pneu en millimètres, 50 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R18 un pneu radial pour une jante de 18 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 118 mm et un diamètre extérieur de quelque 693 mm. À l’avant comme à l’arrière, la Regal freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 235/50 R18 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 118 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 693 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Regal, le poids compte en premier : cette Buick Regal 2.0L Turbo 6AT (259 HP) pèse 1.633 kg à vide. Pour tracter, le couple est déterminant : le moteur délivre 400 Nm, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.633 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.150 kg |
| Charge utile (calculée) | 517 kg |
| Couple | 400 Nm |
| Puissance | 262 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la Buick Regal 2.0L Turbo 6AT (259 HP).
| Empattement | 2.738 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.093 mm |
| Voie avant | 1.585 mm |
| Voie arrière | 1.588 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
| Diamètre de braquage | 11,4 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 404 l |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 262 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 193 kW |
| Couple | 400 Nm |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 9,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 12,0 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,7 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Buick Regal 2.0L Turbo 6AT (259 HP) est une version essence de la Buick Regal, équipée de 262 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2010, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 7,4 s, pour une vitesse de pointe de 235 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Regal, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.998 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 400 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le coffre affiche 404 l et le poids à vide est de 1.633 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.831 mm, largeur 1.857 mm, hauteur 1.483 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Buick Regal, la base recense 6 motorisations, sur la période 2010 - 2013. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Buick Regal comparée à 8.130 versions d'autres voitures de la période 2007–2013.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 262 ch | 197 ch |
mieux que 79%
|
| Couple | 400 Nm | 318 Nm |
mieux que 76%
|
| Vitesse de pointe | 235 km/h | 211 km/h |
mieux que 76%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,4 s | 9,3 s |
mieux que 74%
|
| Consommation mixte | 9,8 l/100 km | 7,3 l/100 km |
mieux que 17%
|
| Volume de coffre | 404 l | 469 l |
mieux que 40%
|
| Poids à vide | 1.633 kg | 1.544 kg |
mieux que 33%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L LPG 6MT (112 HP) | — | 112 ch | 147 Nm | 13,5 s | 192 km/h | 7,6 l/100 km | — | |
| 2.4L 6AT (185 HP) | Essence | 182 ch | 233 Nm | 8,3 s | 225 km/h | 10,2 l/100 km | — | |
| 2.4L eAssist Start & Stop 6AT (185 HP) | Hybride | 182 ch | 233 Nm | 8,3 s | 225 km/h | 8,0 l/100 km | — | |
| 2.0L Turbo 6AT (223 HP) | Essence | 223 ch | 350 Nm | 7,4 s | 235 km/h | 9,8 l/100 km | — | |
| 2.0L Turbo 6MT (223 HP) | Essence | 223 ch | 350 Nm | — | 235 km/h | 9,8 l/100 km | — |