Chevrolet Orlando · 2010 - aujourd'hui · Essence
La Chevrolet Orlando 1.8L 6MT FWD (141 HP) développe 141 ch et 176 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,6 secondes et atteint 195 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,0 l/100 km, soit 164 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Chevrolet Orlando 1.8L 6MT FWD (141 HP) développe 141 ch (104 kW) à 6.200 tr/min. Le couple maximal est de 176 Nm à 3.800 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.796 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 11,6 s; la vitesse de pointe est de 195 km/h. Pour 1.528 kg à vide, chaque cheval porte 10,8 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 79 ch/l.
| Puissance | 141 ch (104 kW) · 6.200 tr/min |
|---|---|
| Couple | 176 Nm · 3.800 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.796 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 11,6 s |
| Vitesse de pointe | 195 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 79 ch/l |
La Chevrolet Orlando 1.8L 6MT FWD (141 HP) mesure 4.648 mm de long, 1.836 mm de large et 1.633 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.761 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.887 mm au-delà des essieux. À vide, l’Orlando pèse 1.528 kg, la masse maximale autorisée atteint 2.168 kg. Il reste donc 640 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.648 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.836 mm |
| Hauteur | 1.633 mm |
| Poids à vide | 1.528 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.168 kg |
| Charge utile (calculée) | 640 kg |
La Chevrolet Orlando 1.8L 6MT FWD (141 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 215/60 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 215/60 R16, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 129 mm et un diamètre extérieur de quelque 664 mm. Côté freinage, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/60 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 129 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 664 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à l’Orlando, le poids compte avant tout : cette Chevrolet Orlando 1.8L 6MT FWD (141 HP) pèse 1.528 kg à vide et peut peser 2.168 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 176 Nm à 3.800 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.528 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.168 kg |
| Charge utile (calculée) | 640 kg |
| Couple | 176 Nm · 3.800 tr/min |
| Puissance | 141 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la Chevrolet Orlando 1.8L 6MT FWD (141 HP).
| Empattement | 2.761 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.887 mm |
| Voie avant | 1.585 mm |
| Voie arrière | 1.588 mm |
| Garde au sol | 167 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 89 l |
| Capacité du réservoir | 64 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 141 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 104 kW |
| Couple | 176 Nm |
| Cylindrée | 1.796 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 64 l |
| Consommation mixte | 7,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 9,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,7 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 164 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Chevrolet Orlando 1.8L 6MT FWD (141 HP) est une version essence de la Chevrolet Orlando, équipée de 141 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2010, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 11,6 s et atteint une vitesse de pointe de 195 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Orlando, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.796 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 176 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 7,0 l/100 km, pour des émissions de 164 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 89 l de coffre et un poids à vide de 1.528 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.648 mm, largeur 1.836 mm, hauteur 1.633 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Chevrolet Orlando, la base recense 6 motorisations, sur la période 2010 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Chevrolet Orlando comparée à 8.130 versions d'autres voitures de la période 2007–2013.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 141 ch | 197 ch |
mieux que 37%
|
| Couple | 176 Nm | 318 Nm |
mieux que 17%
|
| Vitesse de pointe | 195 km/h | 211 km/h |
mieux que 36%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,6 s | 9,3 s |
mieux que 21%
|
| Consommation mixte | 7,0 l/100 km | 7,3 l/100 km |
mieux que 41%
|
| Émissions de CO2 | 164 g/km | 166 g/km |
mieux que 39%
|
| Volume de coffre | 89 l | 469 l |
mieux que 0%
|
| Poids à vide | 1.528 kg | 1.544 kg |
mieux que 46%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0D 6MT FWD (130 HP) | Diesel | 131 ch | 315 Nm | 10,5 s | 180 km/h | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.4L Turbo 6MT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 201 Nm | 11,0 s | 200 km/h | 6,2 l/100 km | 144 g/km | |
| 1.8L 6AT FWD (141 HP) | Essence | 140 ch | 201 Nm | 11,8 s | 185 km/h | 7,9 l/100 km | 184 g/km | |
| 2.0D 6AT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 361 Nm | 9,9 s | 195 km/h | 6,4 l/100 km | 169 g/km | |
| 2.0D 6MT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 361 Nm | 10,3 s | 195 km/h | 5,3 l/100 km | 139 g/km |