Chevrolet Orlando · 2010 - aujourd'hui · Diesel
La Chevrolet Orlando 2.0D 6MT FWD (163 HP) développe 163 ch et 361 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,3 secondes et atteint 195 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,3 l/100 km, soit 139 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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La Chevrolet Orlando 2.0D 6MT FWD (163 HP) développe une puissance de 163 ch (120 kW) à 3.800 tr/min. Le couple maximal atteint 361 Nm à 2.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.998 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 10,3 s, et la vitesse de pointe atteint 195 km/h. Avec 1.655 kg à vide, chaque cheval déplace 10,2 kg. Par litre, le moteur délivre 82 ch/l.
| Puissance | 163 ch (120 kW) · 3.800 tr/min |
|---|---|
| Couple | 361 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 10,3 s |
| Vitesse de pointe | 195 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 82 ch/l |
La Chevrolet Orlando 2.0D 6MT FWD (163 HP) mesure 4.648 mm de long, 1.836 mm de large et 1.633 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.761 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.887 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.655 kg, la masse maximale autorisée atteint 2.295 kg. Cela laisse 640 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.648 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.836 mm |
| Hauteur | 1.633 mm |
| Poids à vide | 1.655 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.295 kg |
| Charge utile (calculée) | 640 kg |
La Chevrolet Orlando 2.0D 6MT FWD (163 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 215/60 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 215/60 R16, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 129 mm et un diamètre extérieur de quelque 664 mm. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/60 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 129 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 664 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à l’Orlando, le poids compte en premier : cette Chevrolet Orlando 2.0D 6MT FWD (163 HP) pèse 1.655 kg à vide et peut peser 2.295 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 361 Nm à 2.000 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.655 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.295 kg |
| Charge utile (calculée) | 640 kg |
| Couple | 361 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 163 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces chiffres de la Chevrolet Orlando 2.0D 6MT FWD (163 HP).
| Empattement | 2.761 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.887 mm |
| Voie avant | 1.585 mm |
| Voie arrière | 1.588 mm |
| Garde au sol | 167 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 89 l |
| Capacité du réservoir | 64 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 163 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 120 kW |
| Couple | 361 Nm |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 64 l |
| Consommation mixte | 5,3 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,4 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,7 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 139 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 163 ch, la Chevrolet Orlando 2.0D 6MT FWD (163 HP) fait partie des versions diesel de la Chevrolet Orlando. Disponible depuis 2010, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 10,3 s et atteint une vitesse de pointe de 195 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Orlando, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.998 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 361 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 5,3 l/100 km, pour des émissions de 139 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 89 l de coffre et un poids à vide de 1.655 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.648 mm, largeur 1.836 mm, hauteur 1.633 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Orlando compte 6 motorisations dans le catalogue de Chevrolet, produites depuis 2010 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Orlando peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Chevrolet Orlando comparée à 8.130 versions d'autres voitures de la période 2007–2013.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 163 ch | 197 ch |
mieux que 47%
|
| Couple | 361 Nm | 318 Nm |
mieux que 69%
|
| Vitesse de pointe | 195 km/h | 211 km/h |
mieux que 36%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,3 s | 9,3 s |
mieux que 36%
|
| Consommation mixte | 5,3 l/100 km | 7,3 l/100 km |
mieux que 73%
|
| Émissions de CO2 | 139 g/km | 166 g/km |
mieux que 64%
|
| Volume de coffre | 89 l | 469 l |
mieux que 0%
|
| Poids à vide | 1.655 kg | 1.544 kg |
mieux que 30%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0D 6MT FWD (130 HP) | Diesel | 131 ch | 315 Nm | 10,5 s | 180 km/h | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.4L Turbo 6MT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 201 Nm | 11,0 s | 200 km/h | 6,2 l/100 km | 144 g/km | |
| 1.8L 6AT FWD (141 HP) | Essence | 140 ch | 201 Nm | 11,8 s | 185 km/h | 7,9 l/100 km | 184 g/km | |
| 1.8L 6MT FWD (141 HP) | Essence | 141 ch | 176 Nm | 11,6 s | 195 km/h | 7,0 l/100 km | 164 g/km | |
| 2.0D 6AT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 361 Nm | 9,9 s | 195 km/h | 6,4 l/100 km | 169 g/km |