| Puissance | 136 ch (100 kW) |
|---|---|
| Couple | 542 Nm |
| Alimentation | Battery - Plug-In |
| Accélération 0–100 km/h | 7,9 s |
| Vitesse de pointe | 145 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | Single-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,0 kg/ch |
Chevrolet Spark EV 100 kW (136 HP)
Chevrolet Spark EV · 2013 - 2016 · Électrique
La Chevrolet Spark EV 100 kW (136 HP) développe 136 ch et 542 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes et atteint 145 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
- Puissance
- 136 ch
- Couple
- 542 Nm
- 0–100 0–100
- 7,9 s
- V. max
- 145 km/h
Coût mensuel de la Chevrolet Spark EV
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
- Taxe de circulation Flandre, forfait voiture électrique € 9
- Entretien moyenne Chevrolet × 1,0× km € 36
Total
€ 45
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Performances de la Chevrolet Spark EV 100 kW (136 HP) : puissance, couple et accélération
Cette Chevrolet Spark EV 100 kW (136 HP) affiche une puissance de 136 ch (100 kW). Le couple maximal est de 542 Nm. Le 0 à 100 km/h prend 7,9 s; la vitesse de pointe est de 145 km/h. Pour 1.356 kg à vide, chaque cheval déplace 10,0 kg.
Dimensions et poids de la Chevrolet Spark EV
La Chevrolet Spark EV 100 kW (136 HP) mesure 3.721 mm de long, 1.626 mm de large et 1.628 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.375 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.346 mm au-delà des essieux. Sans charge, la Spark EV pèse 1.356 kg.
Gabarit de la Chevrolet Spark
| Longueur | 3.721 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.626 mm |
| Hauteur | 1.628 mm |
Poids de la Spark
| Poids à vide | 1.356 kg |
|---|
Taille des pneus et freins de la Chevrolet Spark EV
Cette Chevrolet Spark EV 100 kW (136 HP) roule de série sur des pneus en 185/55 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 185/55 R15, 185 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 102 mm et un diamètre extérieur d’environ 585 mm. La Chevrolet Spark EV utilise un entraxe de 4x100 : 4 goujons sur un cercle de 100 mm et un alésage central de 56,6 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. D’origine, elle reçoit des jantes de 15x6.0J ET45. Côté freinage, la Spark EV utilise des disques ventilés à l’avant et des disques pleins à l’arrière.
Pneus pour la Spark
| Taille des pneus | 185/55 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 185 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 102 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 585 mm |
Roues et entraxe de la Spark
| Entraxe | 4x100 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x100 sur 15 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 100 mm |
| Alésage central | 56,6 mm |
| Jante d’origine | 15x6.0J ET45 |
Freins de la Spark
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques pleins |
Tracter avec la Chevrolet Spark EV
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Chevrolet Spark EV 100 kW (136 HP) pèse 1.356 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur fournit 542 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.356 kg |
|---|---|
| Couple | 542 Nm |
| Puissance | 136 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | Single-Speed Automatic |
Autres dimensions et mesures de la Chevrolet Spark EV
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de la Chevrolet Spark EV 100 kW (136 HP).
| Empattement | 2.375 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.346 mm |
| Voie avant | 1.410 mm |
| Voie arrière | 1.392 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 272 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
Moteur de la Spark
| Puissance | 136 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 100 kW |
| Couple | 542 Nm |
| Alimentation | Battery - Plug-In |
| Carburant | Électrique |
Transmission de la Spark
| Boîte de vitesses | Single-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 136 ch, la Chevrolet Spark EV 100 kW (136 HP) fait partie des versions électrique de la Chevrolet Spark EV. Disponible depuis 2013, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 7,9 s et atteint une vitesse de pointe de 145 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Spark EV, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Avec 542 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le coffre affiche 272 l et le poids à vide est de 1.356 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 3.721 mm, largeur 1.626 mm, hauteur 1.628 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Spark EV compte 2 motorisations dans le catalogue de Chevrolet, produites depuis 2013 - 2016. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Spark EV peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
Comment la Chevrolet Spark EV se situe-t-elle face aux autres ?
La Chevrolet Spark EV comparée à 7.615 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 136 ch | 207 ch |
mieux que 30%
|
| Couple | 542 Nm | 336 Nm |
mieux que 89%
|
| Vitesse de pointe | 145 km/h | 213 km/h |
mieux que 1%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,9 s | 9,0 s |
mieux que 63%
|
| Volume de coffre | 272 l | 460 l |
mieux que 11%
|
| Poids à vide | 1.356 kg | 1.576 kg |
mieux que 73%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Versions et motorisations — Chevrolet Spark EV
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 105 kW (143 HP) | Électrique | 143 ch | 542 Nm | 7,9 s | 145 km/h | — | — |