| Puissance | 143 ch (105 kW) |
|---|---|
| Couple | 542 Nm |
| Alimentation | Battery - Plug-In |
| Accélération 0–100 km/h | 7,9 s |
| Vitesse de pointe | 145 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | Single-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,4 kg/ch |
Chevrolet Spark EV 105 kW (143 HP)
Chevrolet Spark EV · 2013 - 2016 · Électrique
La Chevrolet Spark EV 105 kW (143 HP) développe 143 ch et 542 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes et atteint 145 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
- Puissance
- 143 ch
- Couple
- 542 Nm
- 0–100 0–100
- 7,9 s
- V. max
- 145 km/h
Coût mensuel de la Chevrolet Spark EV
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
- Taxe de circulation Flandre, forfait voiture électrique € 9
- Entretien moyenne Chevrolet × 1,0× km € 36
Total
€ 45
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Performances de la Chevrolet Spark EV 105 kW (143 HP) : puissance, couple et accélération
La Chevrolet Spark EV 105 kW (143 HP) développe une puissance de 143 ch (105 kW). Le couple atteint 542 Nm. Le 0 à 100 km/h prend 7,9 s; la vitesse de pointe est de 145 km/h. Pour 1.346 kg à vide, chaque cheval déplace 9,4 kg.
Dimensions et poids de la Chevrolet Spark EV
La Chevrolet Spark EV 105 kW (143 HP) affiche 3.721 mm de long, 1.628 mm de large et 1.590 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.375 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.346 mm au-delà des essieux. À vide, la Spark EV pèse 1.346 kg.
Gabarit de la Chevrolet Spark
| Longueur | 3.721 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.628 mm |
| Hauteur | 1.590 mm |
Poids de la Spark
| Poids à vide | 1.346 kg |
|---|
Taille des pneus et freins de la Chevrolet Spark EV
La Chevrolet Spark EV 105 kW (143 HP) est montée de série sur des pneus de taille 185/55 R15. Pour 185/55 R15, 185 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 102 mm et un diamètre extérieur de quelque 585 mm. La Chevrolet Spark EV utilise un entraxe de 4x100 : 4 goujons sur un cercle de 100 mm, avec un alésage central de 56,6 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. De série, elle roule sur des jantes de 15x6.0J ET45. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des disques pleins à l’arrière.
Pneus pour la Spark
| Taille des pneus | 185/55 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 185 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 102 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 585 mm |
Roues et entraxe de la Spark
| Entraxe | 4x100 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x100 sur 15 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 100 mm |
| Alésage central | 56,6 mm |
| Jante d’origine | 15x6.0J ET45 |
Freins de la Spark
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques pleins |
Tracter avec la Chevrolet Spark EV
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Spark EV, le poids compte avant tout : cette Chevrolet Spark EV 105 kW (143 HP) pèse 1.346 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : le moteur fournit 542 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.346 kg |
|---|---|
| Couple | 542 Nm |
| Puissance | 143 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | Single-Speed Automatic |
Autres dimensions et mesures de la Chevrolet Spark EV
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces chiffres de la Chevrolet Spark EV 105 kW (143 HP).
| Empattement | 2.375 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.346 mm |
| Voie avant | 1.410 mm |
| Voie arrière | 1.392 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 272 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
Moteur de la Spark
| Puissance | 143 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 105 kW |
| Couple | 542 Nm |
| Alimentation | Battery - Plug-In |
| Carburant | Électrique |
Transmission de la Spark
| Boîte de vitesses | Single-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Chevrolet Spark EV 105 kW (143 HP) est une version électrique de la Chevrolet Spark EV, équipée de 143 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2013, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 7,9 s et atteint une vitesse de pointe de 145 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Spark EV, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Le couple est de 542 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le coffre affiche 272 l et le poids à vide est de 1.346 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 3.721 mm, largeur 1.628 mm, hauteur 1.590 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Chevrolet Spark EV, la base recense 2 motorisations, sur la période 2013 - 2016. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
Comment la Chevrolet Spark EV se situe-t-elle face aux autres ?
La Chevrolet Spark EV comparée à 7.615 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 143 ch | 207 ch |
mieux que 35%
|
| Couple | 542 Nm | 336 Nm |
mieux que 89%
|
| Vitesse de pointe | 145 km/h | 213 km/h |
mieux que 1%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,9 s | 9,0 s |
mieux que 63%
|
| Volume de coffre | 272 l | 460 l |
mieux que 11%
|
| Poids à vide | 1.346 kg | 1.576 kg |
mieux que 74%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Versions et motorisations — Chevrolet Spark EV
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 kW (136 HP) | Électrique | 136 ch | 542 Nm | 7,9 s | 145 km/h | — | — |