Citroën BX Break · 1989 - 1994 · Essence
La Citroën BX Break 1.6L 5MT FWD (88 HP) développe 88 ch et 128 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,9 secondes et atteint 170 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Citroën BX Break 1.6L 5MT FWD (88 HP) affiche une puissance de 88 ch (65 kW) à 6.400 tr/min. Le couple maximal atteint 128 Nm à 3.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.580 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 11,9 s, et la vitesse de pointe atteint 170 km/h. Avec 1.000 kg à vide, chaque cheval porte 11,4 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 56 ch/l.
| Puissance | 88 ch (65 kW) · 6.400 tr/min |
|---|---|
| Couple | 128 Nm · 3.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.580 cm³ |
| Alimentation | Monopoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 11,9 s |
| Vitesse de pointe | 170 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 56 ch/l |
Cette Citroën BX Break 1.6L 5MT FWD (88 HP) affiche 4.399 mm de long, 1.679 mm de large et 1.430 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.659 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.740 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.000 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.535 kg. Cela laisse 535 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.399 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.679 mm |
| Hauteur | 1.430 mm |
| Poids à vide | 1.000 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.535 kg |
| Charge utile (calculée) | 535 kg |
La Citroën BX Break 1.6L 5MT FWD (88 HP) roule de série sur des pneus en 165/70 R14. Pour 165/70 R14, 165 correspond à la largeur en millimètres, 70 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R14 un pneu radial pour une jante de 14 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 116 mm et un diamètre extérieur d’environ 588 mm. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des freins à disque.
| Taille des pneus | 165/70 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 165 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 116 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 588 mm |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Citroën BX Break 1.6L 5MT FWD (88 HP) pèse 1.000 kg à vide et peut peser 1.535 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 128 Nm, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.000 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.535 kg |
| Charge utile (calculée) | 535 kg |
| Couple | 128 Nm · 3.000 tr/min |
| Puissance | 88 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la Citroën BX Break 1.6L 5MT FWD (88 HP).
| Empattement | 2.659 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.740 mm |
| Voie avant | 1.420 mm |
| Voie arrière | 1.359 mm |
| Garde au sol | 160 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 858 l |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,36 |
| Puissance | 88 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 65 kW |
| Couple | 128 Nm |
| Cylindrée | 1.580 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Monopoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Consommation mixte | 7,9 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Citroën BX Break 1.6L 5MT FWD (88 HP) est une version essence de la Citroën BX Break, équipée de 88 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1989, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 11,9 s, pour une vitesse de pointe de 170 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la BX Break, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.580 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 128 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le coffre affiche 858 l et le poids à vide est de 1.000 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.399 mm, largeur 1.679 mm, hauteur 1.430 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Citroën BX Break, la base recense 8 motorisations, sur la période 1989 - 1994. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Citroën BX Break comparée à 1.625 versions d'autres voitures de la période 1986–1992.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 88 ch | 131 ch |
mieux que 25%
|
| Couple | 128 Nm | 196 Nm |
mieux que 23%
|
| Vitesse de pointe | 170 km/h | 188 km/h |
mieux que 27%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,9 s | 11,8 s |
mieux que 43%
|
| Consommation mixte | 7,9 l/100 km | 8,8 l/100 km |
mieux que 58%
|
| Volume de coffre | 858 l | 434 l |
mieux que 96%
|
| Poids à vide | 1.000 kg | 1.250 kg |
mieux que 78%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L D 5MT AWD (71 HP) | Diesel | 71 ch | 120 Nm | 21,3 s | 154 km/h | 6,7 l/100 km | — | |
| 1.9L D 5MT FWD (71 HP) | Diesel | 71 ch | 120 Nm | 16,8 s | 162 km/h | 6,0 l/100 km | — | |
| 1.8L TD 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 180 Nm | 12,6 s | 174 km/h | 6,2 l/100 km | — | |
| 1.9 5MT AWD (109 HP) | Essence | 109 ch | 158 Nm | 12,5 s | 179 km/h | 9,3 l/100 km | — | |
| 1.9L 5MT FWD (109 HP) | Essence | 109 ch | 158 Nm | 12,5 s | 178 km/h | 9,5 l/100 km | — | |
| 1.9L 4AT FWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 150 Nm | 12,7 s | 187 km/h | 9,4 l/100 km | — | |
| 1.9L 5MT FWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 150 Nm | 11,6 s | 189 km/h | 9,2 l/100 km | — |