Citroën BX Break · 1989 - 1994 · Diesel
La Citroën BX Break 1.8L TD 5MT FWD (90 HP) développe 90 ch et 180 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 12,6 secondes et atteint 174 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Citroën BX Break 1.8L TD 5MT FWD (90 HP) développe une puissance de 90 ch (66 kW) à 4.300 tr/min. Le couple est de 180 Nm à 2.100 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.769 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 12,6 s, et la vitesse de pointe atteint 174 km/h. Avec 1.066 kg à vide, chaque cheval déplace 11,8 kg. Par litre, cela donne 51 ch/l.
| Puissance | 90 ch (66 kW) · 4.300 tr/min |
|---|---|
| Couple | 180 Nm · 2.100 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.769 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Indirect Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 12,6 s |
| Vitesse de pointe | 174 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 51 ch/l |
Cette Citroën BX Break 1.8L TD 5MT FWD (90 HP) mesure 4.399 mm de long, 1.679 mm de large et 1.430 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.659 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.740 mm au-delà des essieux. Sans charge, la BX Break pèse 1.066 kg et la masse maximale autorisée est de 1.620 kg. Cela laisse 554 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.399 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.679 mm |
| Hauteur | 1.430 mm |
| Poids à vide | 1.066 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.620 kg |
| Charge utile (calculée) | 554 kg |
Cette Citroën BX Break 1.8L TD 5MT FWD (90 HP) est montée d’origine sur des pneus en 165/70 R14. Dans 165/70 R14, 165 correspond à la largeur en millimètres, 70 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R14 un pneu radial pour une jante de 14 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 116 mm et un diamètre extérieur d’environ 588 mm. À l’avant comme à l’arrière, la BX Break freine avec des freins à disque.
| Taille des pneus | 165/70 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 165 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 116 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 588 mm |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la BX Break, le poids compte avant tout : cette Citroën BX Break 1.8L TD 5MT FWD (90 HP) pèse 1.066 kg à vide et peut peser 1.620 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 180 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.066 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.620 kg |
| Charge utile (calculée) | 554 kg |
| Couple | 180 Nm · 2.100 tr/min |
| Puissance | 90 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la Citroën BX Break 1.8L TD 5MT FWD (90 HP).
| Empattement | 2.659 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.740 mm |
| Voie avant | 1.420 mm |
| Voie arrière | 1.359 mm |
| Garde au sol | 160 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 861 l |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,36 |
| Puissance | 90 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 66 kW |
| Couple | 180 Nm |
| Cylindrée | 1.769 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Indirect Injection |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Consommation mixte | 6,2 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 90 ch, la Citroën BX Break 1.8L TD 5MT FWD (90 HP) fait partie des versions diesel de la Citroën BX Break. Disponible depuis 1989, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 12,6 s, pour une vitesse de pointe de 174 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la BX Break, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.769 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 180 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Avec 861 l de coffre et un poids à vide de 1.066 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.399 mm, largeur 1.679 mm, hauteur 1.430 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La BX Break compte 8 motorisations dans le catalogue de Citroën, produites depuis 1989 - 1994. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la BX Break peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Citroën BX Break comparée à 1.625 versions d'autres voitures de la période 1986–1992.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 90 ch | 131 ch |
mieux que 27%
|
| Couple | 180 Nm | 196 Nm |
mieux que 55%
|
| Vitesse de pointe | 174 km/h | 188 km/h |
mieux que 35%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,6 s | 11,8 s |
mieux que 34%
|
| Consommation mixte | 6,2 l/100 km | 8,8 l/100 km |
mieux que 90%
|
| Volume de coffre | 861 l | 434 l |
mieux que 96%
|
| Poids à vide | 1.066 kg | 1.250 kg |
mieux que 65%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L D 5MT AWD (71 HP) | Diesel | 71 ch | 120 Nm | 21,3 s | 154 km/h | 6,7 l/100 km | — | |
| 1.9L D 5MT FWD (71 HP) | Diesel | 71 ch | 120 Nm | 16,8 s | 162 km/h | 6,0 l/100 km | — | |
| 1.6L 5MT FWD (88 HP) | Essence | 88 ch | 128 Nm | 11,9 s | 170 km/h | 7,9 l/100 km | — | |
| 1.9 5MT AWD (109 HP) | Essence | 109 ch | 158 Nm | 12,5 s | 179 km/h | 9,3 l/100 km | — | |
| 1.9L 5MT FWD (109 HP) | Essence | 109 ch | 158 Nm | 12,5 s | 178 km/h | 9,5 l/100 km | — | |
| 1.9L 4AT FWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 150 Nm | 12,7 s | 187 km/h | 9,4 l/100 km | — | |
| 1.9L 5MT FWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 150 Nm | 11,6 s | 189 km/h | 9,2 l/100 km | — |