Citroën BX Break · 1989 - 1994 · Essence
La Citroën BX Break 1.9L 5MT FWD (122 HP) développe 122 ch et 150 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,6 secondes et atteint 189 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Citroën BX Break 1.9L 5MT FWD (122 HP) développe 122 ch (90 kW) à 6.000 tr/min. Le couple est de 150 Nm à 3.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.905 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 11,6 s, et la vitesse de pointe atteint 189 km/h. Pour 1.034 kg à vide, chaque cheval porte 8,5 kg. Par litre, cela donne 64 ch/l.
| Puissance | 122 ch (90 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 150 Nm · 3.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.905 cm³ |
| Alimentation | Monopoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 11,6 s |
| Vitesse de pointe | 189 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 8,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 64 ch/l |
Cette Citroën BX Break 1.9L 5MT FWD (122 HP) affiche 4.399 mm de long, 1.679 mm de large et 1.430 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.659 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.740 mm au-delà des essieux. À vide, la BX Break pèse 1.034 kg, le poids total autorisé est de 1.640 kg. Il reste donc 606 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.399 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.679 mm |
| Hauteur | 1.430 mm |
| Poids à vide | 1.034 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.640 kg |
| Charge utile (calculée) | 606 kg |
La Citroën BX Break 1.9L 5MT FWD (122 HP) est montée de série sur des pneus en 175/65 R14, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 175/65 R14, 175 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R14 un pneu radial pour une jante de 14 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 114 mm et un diamètre extérieur de quelque 584 mm. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des freins à disque.
| Taille des pneus | 175/65 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 175 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 114 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 584 mm |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la BX Break, le poids compte en premier : la Citroën BX Break 1.9L 5MT FWD (122 HP) pèse 1.034 kg à vide et peut peser 1.640 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 150 Nm, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.034 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.640 kg |
| Charge utile (calculée) | 606 kg |
| Couple | 150 Nm · 3.000 tr/min |
| Puissance | 122 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces mesures de la Citroën BX Break 1.9L 5MT FWD (122 HP).
| Empattement | 2.659 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.740 mm |
| Voie avant | 1.420 mm |
| Voie arrière | 1.359 mm |
| Garde au sol | 160 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 858 l |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,36 |
| Puissance | 122 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 90 kW |
| Couple | 150 Nm |
| Cylindrée | 1.905 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Monopoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Consommation mixte | 9,2 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Citroën BX Break 1.9L 5MT FWD (122 HP) est une version essence de la Citroën BX Break, équipée de 122 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1989, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 11,6 s, pour une vitesse de pointe de 189 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la BX Break, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.905 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 150 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Avec 858 l de coffre et un poids à vide de 1.034 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.399 mm, largeur 1.679 mm, hauteur 1.430 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Citroën BX Break, la base recense 8 motorisations, sur la période 1989 - 1994. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Citroën BX Break comparée à 1.625 versions d'autres voitures de la période 1986–1992.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 122 ch | 131 ch |
mieux que 57%
|
| Couple | 150 Nm | 196 Nm |
mieux que 37%
|
| Vitesse de pointe | 189 km/h | 188 km/h |
mieux que 56%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,6 s | 11,8 s |
mieux que 46%
|
| Consommation mixte | 9,2 l/100 km | 8,8 l/100 km |
mieux que 34%
|
| Volume de coffre | 858 l | 434 l |
mieux que 96%
|
| Poids à vide | 1.034 kg | 1.250 kg |
mieux que 72%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L D 5MT AWD (71 HP) | Diesel | 71 ch | 120 Nm | 21,3 s | 154 km/h | 6,7 l/100 km | — | |
| 1.9L D 5MT FWD (71 HP) | Diesel | 71 ch | 120 Nm | 16,8 s | 162 km/h | 6,0 l/100 km | — | |
| 1.6L 5MT FWD (88 HP) | Essence | 88 ch | 128 Nm | 11,9 s | 170 km/h | 7,9 l/100 km | — | |
| 1.8L TD 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 180 Nm | 12,6 s | 174 km/h | 6,2 l/100 km | — | |
| 1.9 5MT AWD (109 HP) | Essence | 109 ch | 158 Nm | 12,5 s | 179 km/h | 9,3 l/100 km | — | |
| 1.9L 5MT FWD (109 HP) | Essence | 109 ch | 158 Nm | 12,5 s | 178 km/h | 9,5 l/100 km | — | |
| 1.9L 4AT FWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 150 Nm | 12,7 s | 187 km/h | 9,4 l/100 km | — |