Citroën C5 Sedan · 2008 - 2011 · Diesel
La Citroën C5 Sedan 2.0L HDiF 6AT FWD (138 HP) développe 138 ch et 340 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 12,8 secondes et atteint 201 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,1 l/100 km, soit 189 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Citroën C5 Sedan 2.0L HDiF 6AT FWD (138 HP) développe une puissance de 138 ch (100 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal atteint 340 Nm à 2.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.997 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 12,8 s, et la vitesse de pointe atteint 201 km/h. Pour 1.633 kg à vide, chaque cheval porte 11,8 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 69 ch/l.
| Puissance | 138 ch (100 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 340 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 12,8 s |
| Vitesse de pointe | 201 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 69 ch/l |
La Citroën C5 Sedan 2.0L HDiF 6AT FWD (138 HP) mesure 4.778 mm de long, 1.849 mm de large et 1.458 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.814 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.964 mm au-delà des essieux. À vide, la C5 Sedan pèse 1.633 kg, le poids total autorisé est de 2.190 kg. Il reste donc 557 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.778 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.849 mm |
| Hauteur | 1.458 mm |
| Poids à vide | 1.633 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.190 kg |
| Charge utile (calculée) | 557 kg |
Cette Citroën C5 Sedan 2.0L HDiF 6AT FWD (138 HP) roule de série sur des pneus de taille 225/60 R16. Dans 225/60 R16, 225 correspond à la largeur en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 135 mm et un diamètre extérieur d’environ 676 mm. Cette Citroën C5 Sedan utilise un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 65,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/60 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 135 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 676 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Citroën C5 Sedan 2.0L HDiF 6AT FWD (138 HP) pèse 1.633 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur délivre 340 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.633 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.190 kg |
| Charge utile (calculée) | 557 kg |
| Couple | 340 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 138 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la Citroën C5 Sedan 2.0L HDiF 6AT FWD (138 HP).
| Empattement | 2.814 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.964 mm |
| Voie avant | 1.585 mm |
| Voie arrière | 1.557 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 439 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,29 |
| Puissance | 138 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 100 kW |
| Couple | 340 Nm |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Consommation mixte | 7,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 9,9 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,5 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 189 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Citroën C5 Sedan 2.0L HDiF 6AT FWD (138 HP) est une version diesel de la Citroën C5 Sedan, équipée de 138 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2008, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 12,8 s et atteint une vitesse de pointe de 201 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme C5 Sedan, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.997 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 340 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 7,1 l/100 km, pour des émissions de 189 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 439 l de coffre et un poids à vide de 1.633 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.778 mm, largeur 1.849 mm, hauteur 1.458 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Citroën C5 Sedan, la base recense 16 motorisations, sur la période 2008 - 2011. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Citroën C5 Sedan comparée à 7.574 versions d'autres voitures de la période 2005–2011.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 138 ch | 191 ch |
mieux que 33%
|
| Couple | 340 Nm | 305 Nm |
mieux que 65%
|
| Vitesse de pointe | 201 km/h | 209 km/h |
mieux que 46%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,8 s | 9,6 s |
mieux que 12%
|
| Consommation mixte | 7,1 l/100 km | 7,8 l/100 km |
mieux que 47%
|
| Émissions de CO2 | 189 g/km | 179 g/km |
mieux que 31%
|
| Volume de coffre | 439 l | 468 l |
mieux que 50%
|
| Poids à vide | 1.633 kg | 1.520 kg |
mieux que 30%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L HDiF 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 260 Nm | 13,4 s | 192 km/h | 5,6 l/100 km | 149 g/km | |
| 1.6L e-HDi 6AT FWD (115 HP) | Diesel | 115 ch | 240 Nm | 12,6 s | 190 km/h | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.6L HDi 5MT FWD (115 HP) | Diesel | 115 ch | 240 Nm | 11,6 s | 190 km/h | 4,8 l/100 km | 125 g/km | |
| 1.8L 16V 5MT FWD (127 HP) | Essence | 125 ch | 169 Nm | 12,2 s | 200 km/h | 7,9 l/100 km | 188 g/km | |
| 2.0L HDiF 6MT FWD (138 HP) | Diesel | 136 ch | 340 Nm | 11,6 s | 204 km/h | 6,0 l/100 km | 157 g/km | |
| 2.0L 16V 4AT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 201 Nm | 12,8 s | 204 km/h | 8,9 l/100 km | 212 g/km | |
| 2.0L 16V 5MT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 201 Nm | 10,7 s | 209 km/h | 8,4 l/100 km | 198 g/km | |
| 1.6L THP 5MT FWD (156 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 9,5 s | 209 km/h | 7,1 l/100 km | 167 g/km | |
| 1.6L THP 6AT FWD (156 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 9,8 s | 209 km/h | 7,7 l/100 km | 179 g/km | |
| 2.0L HDi 6AT FWD (160 HP) | Diesel | 160 ch | 340 Nm | 10,0 s | 209 km/h | 6,2 l/100 km | 163 g/km | |
| 2.0L HDi 6MT FWD (160 HP) | Diesel | 160 ch | 340 Nm | 9,1 s | 209 km/h | 4,9 l/100 km | 129 g/km | |
| 2.2L HDiF 6MT FWD (173 HP) | Diesel | 170 ch | 370 Nm | 10,0 s | 219 km/h | 6,5 l/100 km | 172 g/km |